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134: Gute & schlechte Vorsätze - Bike-Gamechanger 2023 - Ausblick 2024

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Frohes neues Jahr! Schluss mit den guten Vorsätzen nur im Januar, such Dir lieber Vorsätze, die immer gehen. André und ich sprechen über unsere Erfahrungen mit guten Vorsätzen, Veganuary als Marketingmaßnahme und auch über negative Auswirkungen von vermeintlich guten Vorsätzen.

Dazu ein paar News zum Thema Red Bull und Profi-Radsport, die Fahrradairbag Firma Hövding Pleite.

Und was nicht fehlen darf: unser Ausblick auf 2024 und unsere Highlights aus dem Jahr 2023.

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## INHALT ##

00:00:00 Intro

00:02:43 AG1 tägliche Routine mit vielen Nährstoffen

00:04:22 Löwenanteil: Leckere Biogerichte

00:06:50 Hövding ist pleite :-(

00:11:58 Fahrradstraßen verboten in Hannover, Velorouten ganz geil

00:26:44 Hochwasser, Orbit-Strecke unter Wasser, Marienburg Island

00:35:29 Rad Bull Hans Grohe? Team Bora wird von Red Bull gekauft

00:43:52 Blinker am Fahrrad soll erlaubt werden, endlich sicher in der Stadt???

00:58:11 Januar: gute Vorsätze, schlechte Vorsätze?

01:39:54 Die Gamechanger des Jahres 2023: Wearables, Wachs und sonst nichts?

02:07:56 Was wird 2024 fürs Fahrrad bringen?

02:24:31 Pick von Andre: Brettspiel

02:30:02 Pick von Ingo: Lego oder doch lieber Sprachen lernen?

02:51:20 Ausblick: Thema Werkstatt, Inspektion am Besten jetzt!

02:54:22 Outtakes: Nach der Sendung

02:57:24 Outtakes: Vor der Sendung

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Kommentare

by Ingo Quendler on
Danke für den Kommentar, sehr inspirierend! Viele Grüße Ingo
by Christian Horn on
Feine Folge! "Verkehrssituationen gelassener angehen", das will ich mit meiner Sichtweise als jemand der in Japan lebt kommentieren. Die Menschen kommen hier so gut miteinander klar weil sie eben diesen Spirit haben: wenn sich 2 Leute kurz im Weg stehen, oder man jemand anderem auf den Fuss tritt, dann sucht man nicht den Schuldigen sondern fast automatisch entschuldigt man sich _gegenseitig_. Da schwingt ein Verstaendnis von "wir wollen doch alle nur durchkommen, das geht nur zusammen" mit. Ich fahre 4 Tage pro Woche mit dem Rad zur Arbeit, 2x 45min pro Tag. Dieser Spirit ist auch im Verkehr zu spuehren: selbst wenn Busse nach einem Stopp anfahren und man als Radfahrer dahinter warten musste wird sich mit dem Warnblinker entschuldigt, und so weiter. Sowas kann man nur etablieren indem Einzelne damit anfangen, und dann immer mehr Leute mitmachen. Mehr Gedanken zum Radfahren und Zusammenleben in Japan habe ich auf https://blog.fluxcoil.net .

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