00:00:04: Hallo zusammen zu einer Schneefolge.

00:00:06: Neben mir André

00:00:08: und neben mir Ingo.

00:00:10: Ja, Schnee und Sand darum geht's heute!

00:00:12: Stimmt?

00:00:13: Ja.

00:00:14: Krass ne?

00:00:16: Schnee- und Wüste beides Bestandteil dieser Sendung.

00:00:20: wir haben gar nicht viele Themen und ich glaube heute wird es wirklich eine kurze Folge.

00:00:24: das könnte sein ja aber

00:00:27: also kurz für unsere Verhältnisse.

00:00:28: die

00:00:28: letzte war relativ lang.

00:00:30: auch

00:00:31: Die haben die meisten noch nicht zu Ende gehört, deswegen kriegen sie jetzt eine kurze Folge vorgesetzt.

00:00:39: Ich rede kurz über Alpen im Winter, deshalb das Thema Schnee... ...winterfallem?

00:00:47: Genau!

00:00:47: Dann ein Laufrad-Erfahrungsbericht, den ich auch im Winter gemacht habe.

00:00:54: Auch was Laufräder von meinem Time angeht.

00:00:57: Und dann steht hier dein neues Gravelbike im Hintergrund, ein Envy Mock in der Farbe Sand.

00:01:03: In der Farbeschmutz würde ich sagen.

00:01:08: Das ist wirklich nicht besonders sauber!

00:01:11: Sind da jetzt eine Schokobongs raus?

00:01:13: Ja, die sind raus.

00:01:14: Das habe ich im Video, das hab' ich jetzt abgedreht und das habe ich noch mal gesagt.

00:01:19: Aber das erzählen wir gleich

00:01:21: dann.

00:01:22: Eigentlich vergisst du es nicht.

00:01:26: Das werde ich niemals vergessen.

00:01:27: Freut euch auf

00:01:28: die Schoko-Bombs!

00:01:31: Ich werde es auch nicht vergessen.

00:01:34: Oh, ich habe es vergessen das zu filmen.

00:01:36: leider ey... ...ich hab ihr gerade schon geschnitten und ich hätte so gerne reingeschnitten sowas.

00:01:41: Na ja gut, kommen wir gleich zu.

00:01:43: Komm mal

00:01:43: gleich zu!

00:01:45: Ähm... Ja kleiner Reisebericht von mir oder du warst nicht weg ne?

00:01:52: Nee, ich glaube ich war nicht weg.

00:01:55: Nur ich war weg

00:01:56: Stubeital.

00:01:58: Genau, wir sind nach Tirol gefahren.

00:02:01: Schön über die Eisheiligen oder wie die heißen?

00:02:03: Jetzt muss ich noch mal gucken wo Stubeitel überhaupt ist... Du

00:02:07: fährst nach Innsbruck und dann noch weiter ein bisschen nach Süden.

00:02:10: Und dann rechts ab in Stubeital.

00:02:15: Meines Wissens meines Erachtens ist das dann Tiroll.

00:02:19: Boah, das sieht aber schön aus hier!

00:02:22: Top of Tirole.

00:02:24: Stubeigletscher

00:02:25: Stubergletscher, genau.

00:02:28: Das war das Erlebnis des Hannoveraners der einfach mit seinem Auto bei Schneefall sich da an die Gondel gestellt hat... ...mit der Gondeln hoch und runter gefahren ist weil es umsonst war und so schön geschneit hat und dann runter kamen und fast den Berg nicht mehr runter kam.

00:02:44: Ach

00:02:44: du Scheiße!

00:02:48: Okay, da kann man nicht mehr Fahrrad hoch fahren.

00:02:50: Also

00:02:50: eigentlich das ist ja das Spannende.

00:02:52: wir hatten jetzt irgendwie ein bisschen oft seasonmäßig Urlaub gemacht, haben gedacht kommen Berge zum Wandern und so weiter.

00:03:01: Da sind so viele drei Tausende in deiner Nähe und kannst auch schönen Rad fahren.

00:03:04: also echt eine ganz schöne Gegend da Auch tolle Fahrradinfrastruktur die ich da kennengelernt hab.

00:03:12: Und dann war da auch immer schönes Wetter bis auf die Woche wo wir hingefahren sind.

00:03:15: Dann waren halt drei Tage Dauerregen in der App.

00:03:18: Das ist schon gar kein Bock loszufahren eigentlich Insofern den ... Der erste Tag hat noch die Sonne geschehen Und das ist so, dass geile ... Das hab ich schon öfter erlebt.

00:03:28: Auch in Amsterdam waren und die App sagt es ist alles schlecht aber du hast deine Wetterfenster hin wo's halt doch mal trocken ist oder eben vielleicht nur so ganz bisschen tröpfelt was dir egal is.

00:03:39: und irgendwie haben schon Leute zu uns gesagt wir sind ein bisschen zu früh dran im Innen die Berge zu fahren.

00:03:47: das stimmt auch.

00:03:48: So eine Woche

00:03:49: Ja also so ich glaub so ab vieles.

00:03:53: Die Gondeln zum Beispiel, der Sommerbetrieb.

00:03:55: Der Gondel um oben auf dem Berg hochzufahren zum Wandern in der Höhe haben jetzt erst Himmelfahrt aufgemacht

00:04:01: z.B.,

00:04:01: weil die waren zu davor und ganz viele Hütten waren auch noch zu, die dann Anfang Juni so fünfte sechste Juni rum aufmachen oder das Wochenende um den fünften sechsten Juni herum erst dann aufmachen, weil ab da hast du dann wohl so halbwegs Wettersicherheit und ab da macht es auch Sinn in der höhe wirklich richtig zu wandern, Als wir jetzt da waren, war die Schneegrenze teilweise auf fast... ...一, tausend, zweihundert Meter runter.

00:04:30: Und du bist sowieso in Innsbruck bis, glaube ich, auf fünf, sechshundert Metern Höhe und wenn du im Stubeil-Teil bist, bist du sowieso schon auf neunhundert metern Höhen.

00:04:38: Das heißt, du wirst den ganzen Tag auf so weiße Bergspitzen.

00:04:42: Da wo wir waren, das Grün und dann wurde es langsam weiß was halt mega geil aussieht irgendwie?

00:04:46: Ja

00:04:47: voll!

00:04:48: Was du im Sommer nicht hast.

00:04:50: Und was ist das normal jetzt so für Mitte Mai?

00:04:53: Ja, deswegen machen die manche Hütten halt auch später erst auf.

00:04:58: Also scheint nicht so ganz ungewöhnlich zu sein und deswegen fährt man eigentlich später in die Berge weil es kann halt auch wirklich sein dass du da drei Tage Dauer regen hast oder Schnee oder was auch immer.

00:05:08: na das ist klar.

00:05:10: aber ich fand's mega mega spannend oder mega cool irgendwie weil es halt eben.

00:05:18: Ich kenne die Alpen im Sommer, ich bin jetzt kein Skifahrer.

00:05:20: Das heißt so richtig winterkennig nicht aber halt Sommer und da ist es so ja alles so ganz schön das auch so deine Wetter Kapriolen eher so gewittermäßig wo du vielleicht auch mal Angst haben musst auf dem Berg Und dann hast du halt diesen normalen Sommerbetrieb.

00:05:37: ne?

00:05:37: Die Hütten sind voll mit Menschen die Wanderwege sind relativ voll mit menschen teilweise Völkerwanderung wenn's ein beliebter Wanderweg war Kannst aber natürlich in der Höhe ganz gut wandern und kannst da auch mal irgendwie mit dem T-Shirt oder im Langarm geht man meistens, damit man sich nicht Sonnenbrände holt oder sowas.

00:05:53: Kannste halt auf zweieinhalb Tausend Meter oben oder noch höher?

00:05:57: Da gibt es doch viele Dreitausende, obwohl wo man rumlaufen kann also kannst du halt relativ hoch gehen.

00:06:03: das ganze natürlich ist jetzt vielleicht nicht so angenehm... Das ist dann eine Schneetour!

00:06:09: Das kannst du jetzt im Mai halt nicht, das heißt du bist halt so auf diese tausendtausend Fünfhundert Meter In dem in der Range bewegste dich vielleicht oder einen Tick höher noch.

00:06:21: Und was aber geil war, es war halt beim Wandern kein

00:06:24: Mensch.

00:06:26: Also das hat man sich so schnell dran gewöhnt.

00:06:30: Erst mal die Kälte stört nicht bei dem Wandern da ist es eher umgekehrt wenn's zu warm wird.

00:06:34: Ist irgendwie unangenehm und schwitzt die ganze Zeit gerade berghoch und so.

00:06:38: Das war einfach ... Es waren halt ja doch irgendwie immer so fünf, also vielleicht zu zehn Grad und je weiter du noch oben kommst.

00:06:45: Vielleicht nur noch acht oder neun aber es ist ja nicht so richtig kalt.

00:06:48: Und das dich da so dran gewöhnt dass wenn dann ein Mensch kommt bist du schon genervt.

00:06:58: eigentlich hier mein Wanderweg gerade was erlaube.

00:07:08: Dann noch dazu, dass ja alles richtig grün und schön ist.

00:07:12: Das kenne ich vom Sommer auch nicht.

00:07:13: Da hast du dann schon mal einen Wald, der nicht mehr so ganz ...grün ist?

00:07:17: Das kenn ich hier auch von Hannover.

00:07:18: Wenn du die ersten langen Touren in Deister machst und stellst dein Fahrrad hin, machst ein geiles Foto im Wald, ist das so richtig sattgrün und im Sommer ist es da dunkelgrün.

00:07:27: Jetzt ist es noch hellgrün!

00:07:29: Siehst ihr auch an unseren Pflanzen im Hintergrund, wir sind momentan auch hellgrünen.

00:07:32: Ja, die sehen ganz gut

00:07:33: aus... Dann war das schon ganz cool.

00:07:41: Unsere erste Wanderung war aber auch heavy, das war der Tag wo es dann eigentlich erst richtig dieser Wetterumschwung kam und... ...dann gehst du halt wandern und dann merkst du okay sind wir schon auf eins fünf oder so glaube ich hoch noch an einem Wasserfall lang.

00:07:57: Also

00:07:57: dann seid ihr mit der Gondel oder beim Auto da hochgefahren?

00:08:00: Nein,

00:08:00: da haben wir auf dem Parkplatz und haben so

00:08:02: eine.

00:08:03: wie hieß er Wasserweg Weiser Wasserweg?

00:08:08: Nein, das eine war ein Weiser Weg und das andere Wasser.

00:08:11: Ich habe es bei Strafer.

00:08:12: Guckt bei Strafereien!

00:08:15: Wilde Wasserweg hieß es.

00:08:16: Genau, wilde Wasser weg der war auch so ganz schön und wieder fast alleine unterwegs.

00:08:20: Das war echt geil Und dann tröpfelte da so ein bisschen Schnee, und dann sind wir da hochgekraxelt.

00:08:25: Mit Holzdielen, die dann aber schon leicht Schnee drauf lag, mussten wir irgendwann abbrechen.

00:08:30: Dann haben wir gesagt okay ... Hoch kommt's ja noch!

00:08:32: Aber wenn du so eine rutschige Holzdielen hast runter mit Schnee ... Ich bin eh schon ein Stück zu weit gegangen, bis der Zeitlupe runter ging.

00:08:42: Und ähm ... Ja, dann wussten wir, der eine Hütte hatte an dem Tag, Vatertag war das glaube ich Himmelfahrt gerade aufgemacht.

00:08:50: Da sind wir hin Und da sind wir auch auf dem Hinweg schon vorbei und das war nur noch so zehn Minuten von unserem Auto weg.

00:08:57: Da waren sie alle mit einem Bollerwagen oder?

00:08:59: Nee, da waren Leute die noch Skigefahren sind, die dann wahrscheinlich vom Gletscher runtergekommen sind und dazwischen halt gemacht haben.

00:09:05: keine Ahnung weil auf dem Gletschern war noch richtig Schiebetrieb.

00:09:07: Krass!

00:09:08: Weil da fährst du mit einer Gondel halt auf zweieinhalb tausend irgendwas Meter hoch und da kann es seit glaube ich noch zwei drei Wochen länger Skifahren.

00:09:15: jetzt ist aber auch in den letzten Zügen glaube ich Das heißt, war richtig voll.

00:09:19: Von außen sah das leer aus, ob es offen ist und so kommt's da rein, wo alles voll mit Menschen wie immer im Platz gekriegt.

00:09:25: War richtig geil!

00:09:26: Bester ... bester ... Kaiserschmarrn ever.

00:09:31: Das sah wirklich gut aus auf dem Fotos schon?

00:09:33: Ja

00:09:33: also ich hab ganz viele, bei Instagram noch viel in den Stories gewesen aber wenn ihr Fotos sehen wollt tatsächlich in meinem Strafer Ingo Quendler suchen ist glaube ich alles was sich veröffentlicht kann man da reingucken.

00:09:46: guckt euch die Fotos an ... habe ich auch mit einer echten Kamera gemacht, deswegen wirken sie noch schöner.

00:09:52: Es war wirklich schön!

00:09:53: Also nicht einfach nur iPhone Snapshots sondern richtig mit... Ich glaube da hatte ich sogar mal eine Mittelformatkamera dabei.

00:10:02: Alter kommen die mit Sonnenabfalle Kaiserschmarrn an?

00:10:06: Da hieß es dann auch Dauer-Zwanzig Minuten wird extra für dich gemacht und sonst wie.

00:10:09: das ist ja immer schon ein gutes Zeichen.

00:10:11: und dann haben die uns zu zweit so eine ... ... Fünfzig Zentimeter Pfanne mit so großer Wand und so.

00:10:18: Und da haben die das drin gebraten, haben dann noch den Apfelmus mit drauf.

00:10:22: Das war wirklich der beste Kaiserschmarrn, den ich hier hatte.

00:10:24: Und

00:10:24: das gab es in der Mitte?

00:10:27: Genau!

00:10:27: Da waren wir eigentlich fertig mit der Wanderung.

00:10:29: Der nächste Step jetzt... Nee,

00:10:29: ich meine ... Die Pfanne steht dann in der Mittellinie.

00:10:31: Ja,

00:10:32: die steht in der Mitte und du gabelst also raus zu zweit.

00:10:34: Ah ja geil!

00:10:35: Und wirklich gut weil Kaiserschmarrnen ist oft eher ein helles Gebäck.

00:10:41: Die haben's aber auch sehr kross angebraten irgendwie, nicht zu groß oder nicht zu süß Und zwei, drei Tage später hatte Yves noch mal woanders einen Kaiserschmarrn.

00:10:52: Sie sind ja immer lecker irgendwie aber der war unschlagbar.

00:10:57: also alleine deswegen muss ich da nochmal wieder hin.

00:11:00: Also das wie die Hütte jetzt hieß weiß ich gar nicht mehr.

00:11:05: Die müsste sich eigentlich auch noch picken.

00:11:06: habe Ich dann ein Bild von kriege ich dass auf die schnelle raus?

00:11:09: wahrscheinlich nicht.

00:11:11: Vielleicht verlinke ich es unten noch wenn ich irgendwie dran denke weil das war echt besser Wirklich allerbeste Kaiserschmarrn.

00:11:18: und wer ist noch für jeder Hütte kaiser schmann krass.

00:11:21: das habe ich noch nie gemacht.

00:11:22: und da stelle Ich mir mega geil vor.

00:11:24: und dann auch mit dem wetter weil eigentlich So im winter willst du sowas dann vielleicht auch nicht haben.

00:11:30: Und ich finde jetzt ist vielleicht gerade diese zeit wo so Du weißt ja zu hause wird Ja, auch jetzt warmen und so auch viel warm vielleicht.

00:11:37: und dann nochmal so ein abstecher in die kälte zumachen Ist ja vielleicht auch ganz geil

00:11:41: Ja, aber irgendwie war es gar nicht so.

00:11:43: Weil wir in Hannover auch nicht so richtig verwöhnt waren dieses Jahr.

00:11:46: Also wir haben ja jetzt noch richtig sommerliche Tage... Kann ich mich kaum dran erinnern?

00:11:51: Also kurz, kurz!

00:11:52: Nee

00:11:52: das stimmt.

00:11:53: Aber man hatte eine Aussicht, eine Woche später wird's ja echt warm.

00:11:58: Ja,

00:11:58: weil es ist eigentlich gefühlt in den letzten Jahren schon ganz... ... viel Sommer hatte.

00:12:07: Ja, das stimmt!

00:12:08: Und

00:12:08: dies Jahr ist der Mai irgendwie regnerisch und so aprilmetermäßig... ...der April war fast noch Winter teilweise wo du morgens immer ein Grad hattest.

00:12:18: Deswegen war es nicht so schlimm da hinzufahren weil ich ja von ... ... zehn bis fifteen Grad und nachts zwei drei Grad aus Hannover ... ... dahin gefahren bin, wo's genauso war.

00:12:27: Ich finde die Kälte in den Bergen fühlt sich sowieso irgendwie anders an als hier.

00:12:31: Ich finde immer wieder, dass das hier sich kälter anfühlt als da.

00:12:34: Genau wie am Meer auch!

00:12:35: Ich weiß nicht woran es liegt... ich dachte immer die Luftfeuchtigkeit aber das kann's eigentlich auch nicht sein.

00:12:40: oder der Wind?

00:12:41: Ich weiß es nicht.

00:12:43: Jedenfalls haben wir diesen Kaiserschmarrn gegessen und alles war grün draußen noch.

00:12:49: Dreiviertelstunde später gehen wir raus, alles ist weiß Richtig Schneegestöber und auf einmal ist die Landschaft, wo wir durchs Grünefeuer gewandert sind weiß.

00:12:59: Und da wart ihr aber oben.

00:13:00: dann?

00:13:00: Das war auf eins drei, eins vier rum.

00:13:04: So wie geguckt kommt ein Bus zu unserem Auto.

00:13:06: Wie weit sind wir vom Auto weg?

00:13:07: und dann konnte man über die Straße marschieren.

00:13:09: Dann waren wir innerhalb von zehn Minuten beim Auto.

00:13:15: Wenn man jetzt schlau gewesen wäre hätte man gewusst okay das schneit jetzt wahrscheinlich noch ein bisschen weiter.

00:13:20: fährt man lieber wieder da zum Hotel weil der regnet es dann Wir waren genau in der Schneegrenzen.

00:13:26: So ein, zweihundert Meter weiter unten hat es nur noch geregnet und alles war weiterhin grün.

00:13:31: Also ist auch spannend weil du das ja so als Hannoverana nicht kennst?

00:13:34: Nee,

00:13:34: genau!

00:13:35: Du siehst diese Grenze nie.

00:13:37: Und die zu erleben ist schon irgendwie geil.

00:13:41: Das alleine dafür hat sich schon gelohnt dass das Wetterscheiße war.

00:13:46: Was man denn nicht machen sollte... Also was ich unterschätzt habe, weil ich halt nicht berg erfahren bin und auch kein Skifahrer und nichts bin.

00:13:55: Dass sich mir dachte wir hätten so eine Stubeikarte mit der kannst du umsonst Bus und Bahn fahren?

00:14:02: Was ich erst zwei Tage später gelernt hab dass das ja eigentlich ganz geil ist wie in April schon angekündigt.

00:14:08: Wir an dem Tag aber nicht gemacht haben sondern wir sind halt einfach mitm Auto da zum Wandern gefahren.

00:14:12: Wie blöd eigentlich!

00:14:14: Und haben uns dann überlegt diese Stubeikkarte mit denen können wir ja umsonsten alle Gondeln nehmen Können wir umsonst zum Gletscher hochfahren.

00:14:20: Ah cool, ja oder auch nicht?

00:14:23: Ja dann sind wir halt nochmal glaube ich so zwei dreihundert Meter hochgefahren mit dem Auto.

00:14:29: Auch

00:14:29: so steile Rampen die mal so fünfzehn Prozent haben.

00:14:31: aber es war ja nur so die Straßenbahn ja frei noch Aber das hat hart geschneit.

00:14:36: Stellen uns da oben auf den Parkplatz An dieser Gondel und überlegen uns, fragen da noch an der Kasse sollen wir da jetzt hochfahren oder können wir mit der Karte da hoch fahren?

00:14:46: Ja dann dreht die noch den Bildschirm und sagt ja das sind die Bilder wie es oben aussieht.

00:14:50: Man sieht halt nichts!

00:14:53: Wir so ach Scheiß drauf lass uns einmal hoch- und runterfahren kostet ja nichts Und wer hat nur noch Zeit?

00:14:59: Wir hatten auch genug gegessen vor.

00:15:02: Fahren wir da hoch Steigen aus sehen da irgendwie so zwanzig Zentimeter Schnee Und sonst hast du gar nichts gesehen.

00:15:11: Während der Gondelfahrt war es aber eigentlich ganz geil, weil du da noch ein bisschen Sicht hattest und so Schluchten gesehen hast, die halt einfach komplett voll geschneit waren als eine richtig krasse Winterlandschaft.

00:15:21: Es war schon irgendwie beeindruckend.

00:15:25: Wir waren vielleicht ne halbe Dreiviertelstunde unterwegs bis wir wieder im Auto waren.

00:15:29: Hatte das Auto auch auf Standheizung gestellt damit nicht die Scheiben einfrieren und damit möglichst kein Schnee auf dem Auto rumliegt.

00:15:36: Komme unten zum Auto!

00:15:40: Ich glaub, Handschuhe hatten wir noch.

00:15:42: Aber hier hatten kein Eiskratzer gar nichts.

00:15:43: Wir mussten erst mal das Auto von mindestens ... ... fünfzehn Zentimeter oder zehn, fünfzehnt Zentimeter Neuschnee.

00:15:48: Gibt's auch ein Foto bei Strava?

00:15:50: Irgendwie runtermachen vom Auto damit wir überhaupt wieder losfahren konnten.

00:15:53: Krass ey!

00:15:54: Und dann kommt der unerfahrene Autofahrer, der ja eigentlich Taxifahrer war und alles schon erlebt hat.

00:16:00: Was ich nicht im Kopf hatte ist ja... Also was ich schon wusste wenn Berg verschneit ist ... muss man Schneeketten haben, um da überhaupt hochzukommen weil sonst drehen die Räder durch.

00:16:13: Was sich aber ja umgekehrt... Du fährst ja dass du auf einem Berg oben stehst und auf einmal fängt es an zu schneiden und die Straßen sind auf einmal weiß, die vorher nicht weiß waren,... ...dass du ja durch die Fliehkraft... ...nicht mehr bremsen kannst in Anführungsstrichen oder nicht mehr gutbremsen kannst.

00:16:29: Du fahrst der Berg ab, drückst die Bremse und dann... Rutscht das Auto, das macht's hier in Hannover auch.

00:16:35: Das weiß ich.

00:16:36: dann rutsch das und irgendwann bleibt es trotzdem stehen und du weißt halt ungefähr wie lange rutscht dein Auto.

00:16:43: Also hat man ja im Griff.

00:16:44: deshalb da bin ich sehr geübt drin.

00:16:47: aber was was man natürlich unterschätzt ist wenn man bergab fährt kommt die Fliehkraft dazu.

00:16:53: Das heißt der Bremsweg verdoppelt verdreifacht sich noch mal?

00:16:56: Ja

00:16:56: das Gewicht der Tesla wiegt dir auch etwas und so.

00:16:59: Und ich weiß nicht was passiert wenn es zugeladen wird Ob der nicht sogar beschleunigt, während du bremst.

00:17:06: Wenn's zu steil wird?

00:17:07: Wenn dein Rad blockiert ... Das ist ja seit meinem Fahrrad auch so, wenn du so doll bremst, dass dein Rad lockiert.

00:17:12: Auch wenn kein Schnee liegt, dann hast du einen wenigsten Bremswirkung.

00:17:16: Ja aber du musst ja irgendwie bremsen und das blockiert ja nicht, es ist ja ABS oder so.

00:17:22: Und um das Auto lenkerlenkbar zu halten gehst ihr runter von der Bremse, das ist alles klar.

00:17:29: Es hilft dir aber ja nicht weiter.

00:17:31: Dann wirst du ja noch schneller!

00:17:33: Also du beschleunigst ja die ganze Zeit, weil du Fliehkraft hast.

00:17:35: Und das war so ... Gott sei Dank nur so eine klein, leicht abschüssig auf so ein Parkplatz drauf, wo ich dachte, da kriegste zumindest einen Schreck.

00:17:43: Das Auto blieb dann schon irgendwann stehen, aber du kriegst erst mal einen Schreck und dann stehst du da ja und weißt auch nicht, was mach' ich denn jetzt?

00:17:52: Ich will ja auch nicht gefangen sein auf diesem Scheißberg, wo es noch mehr schneit.

00:17:56: Schlimmsten Fall!

00:17:56: Wird's runter auf jeden Fall.

00:17:58: Ja, und dann ... Bin ich erst mal, dann war es aber irgendwie ... War da so eine Grade?

00:18:03: Ein gerade Parkplatz.

00:18:04: Dann haben die nicht ganz langsam geeyert und kamen uns ein Auto entgegen von Menschen, die da arbeiten.

00:18:09: Also die ... irgendein Konstruktions- wie auch immer Fahrzeug.

00:18:14: Die ballerten richtig rum mit Winterreifen.

00:18:16: Ich hatte all Wetterreifen also gar nicht mal so ganz schlecht, aber auch nicht gut.

00:18:20: Da merkt man, dass das nicht mega geil ist im Winter.

00:18:22: Du musst

00:18:22: eigentlich Winterreife haben wenn du in den Bergen unterwegs bist.

00:18:25: Im Mai rechnest du natürlich aber auch noch nicht mit.

00:18:29: Hätten wir auch nicht gebraucht, wenn ich nicht so unvernünftig gewesen wäre da jetzt noch hoch zu fahren während des Schnals.

00:18:35: Die Erfahrung halt beim nächsten Mal ist man schlauer, weiß man.

00:18:37: okay das ist jetzt zwar alles noch Schnee-Machi aber es kann auch schnell anders werden.

00:18:42: und dann kam der aber auf den Zoom meinte, da kommt gleich ein Schneeflug und er macht euch eine Bahn und dann könnt ihr runterfahren.

00:18:49: Alter, da bin ich da irgendwie ganz ganz vorsichtig runtergefahren gerade bei diesen.

00:18:55: ja weil es geht Gott hat also in den Kernen wurde's immer flach Aber teilweise hast du ja wirklich so zehn, fünfzehn Prozent.

00:19:02: Und da war diese komische gekehrte Spur aber auch nur auf der linken Seite.

00:19:06: Das heißt ich bin immer links gefahren und habe gehofft dass mir keiner entgegen kommt... ...und immer so langsam das sich links hätte bremsen können... Auf der gemachten Spur und dann kurz rechts rüber auf die nicht gemachte Spur um dastehen zu bleiben.

00:19:21: Falls jemand entgegengommt... Alter, da war ich froh als ich unten war!

00:19:24: Ja, da hätt' ich gar keinen Boxer aufgehabt.

00:19:27: Das sind so letztendlich, glaube ich zwei drei Kilometer vielleicht gewesen die richtig crazy waren und dadurch wenn der Schneeflug nicht gekommen wäre wär es nicht gegangen.

00:19:35: Was hättet er denn dann gemacht?

00:19:36: Also

00:19:37: Tesla stehen lassen um Bus nehmen wäre die nächste Option gewesen.

00:19:41: Aber die Busse sind also durchgefahren runter oder was?

00:19:43: Ja

00:19:43: die werden wahrscheinlich winterreifen oder zur Not da Schneeketten drauf ballern.

00:19:47: Den Bus haben wir oben ja noch stehen gesehen und ich glaube der Schneeflug.

00:19:50: Ich glaube, wenn dann erst mal fünfmal der Schneeflug hin- und hergefahren ist.

00:19:54: Ist das auch egal?

00:19:54: Weil er wird ja seils streuen... Ja, aber

00:19:55: dann hätte die auch mit dem Auto fahren können.

00:19:57: Ich meine, es wäre schon krass, dass der Schneeflug so schnell...

00:19:59: Ich glaub du hättest Geduld haben müssen!

00:20:01: Du hättst da oben einfach warten müssen bis die alles gesalzen haben.

00:20:04: Weil das kriegen die ja hin.

00:20:05: Innerhalb von zwei Stunden ist das wahrscheinlich alles weg.

00:20:08: Ja, die sind das gewohnt halt da,

00:20:10: ne?!

00:20:10: In Hannover war das ja letzten Winter.

00:20:12: Da waren die ja also am verzweifeln.

00:20:15: Das ging ja nicht, ne?

00:20:17: Nee, war eigentlich ... Tolles Erlebnis, Abenteuer pur.

00:20:22: Mein Gott!

00:20:24: Trotzdem eine geile Wanderung mit geilen Fotos gab's?

00:20:28: Und Fahrradfahren kannst du einen Tag.

00:20:30: dann aber oder...

00:20:31: Der erste Tag war so ein bisschen sommerlich, siebzehn Grad mäßig.

00:20:36: Von siebzen Grad und dann wieder auf Schnee.

00:20:41: Da bin ich auch morgens früh in der Kälte los.

00:20:43: also ich hatte Winterklamotten mit auf dem Fahrrad.

00:20:45: Also tatsächlich Winterschuhe und Winterhose ... ähm, und Trikot.

00:20:51: Das warme Enjoy Your Bike-Trikot von Govick... ...und da drüber kann man ja mal die Shaked Rhino ziehen?

00:20:57: Und das war aber eigentlich ein relativ... ...genau, da bin ich gar nicht mit Winterhose los!

00:21:02: An dem Tag bin ich mit normalen Schuhen,... ...aber mit so Toe Caps für die Abfahrt... ...weil und dann bin ich zum Kühtei hoch weil das ist der Pass,... ...der nächstgelegene Pass den ich mit einem Fahrrad erreichen konnte.

00:21:14: Das waren so One Way... ...fünfzig Kilometer... Noch nicht mal.

00:21:21: Fünf, vierzig irgendwie sowas und dann halt wirklich auf zweitausend Meter hoch ... Und da war alles ... Da waren so ganz, ganz minimale Schneereste.

00:21:30: Als ich bin früh gefahren, weil ich nachmittags noch mit Yves was machen wollte oder damit Yves nochmal Nachmittagsrad gefahren bin, damit ich nicht den ganzen Tag weg bin.

00:21:39: Weil das waren so vier Stunden Fahrzeit.

00:21:41: Ich glaub, ich bin um neun schon los.

00:21:43: Es hat echt in den Bergen im Frühjahr um neunehmt.

00:21:46: Es ist immer arschkalt.

00:21:47: Das heißt, relativ warm eingepackt.

00:21:49: Als ich dann zurückkam vom Kütheil sind mir erst die ersten ... Ich hab echt gedacht das kann nicht sein!

00:21:55: Ich treff' nicht einen Rennradfahrer, nicht einen Gürbelfahrer.

00:21:58: Ich bin wirklich komplett alleine unterwegs.

00:22:01: Kütheil den Pass und auch die Wege dahin.

00:22:04: Ich glaub ein oder zwei habe ich mal gesehen.

00:22:06: Auf dem Rückweg alter Völkerwanderung.

00:22:09: Ein Radfahrer nahm andern schön kurz-kurz.

00:22:12: Krass bei so einem Grad?

00:22:14: Weil

00:22:14: da war's denn warm genug.

00:22:16: Aber Küthei war geil kannte ich ja schon vom Ötztaler von vor zehn, zwölf Jahren als ich da mal war.

00:22:24: Da bin ich die Seite, die ich jetzt hochgefahren bin.

00:22:26: runtergefahren ist auch schon ein Brett fährst glaube ich so tausend einhundert Höhenmeter am Stück würde ich sagen.

00:22:33: und zwischen drin auch so fünfzehn Prozent Kram wurde wirklich tritt und aber halt wie so ein.

00:22:40: Passheit ist ganz gut machbar Aber Zwischendrin halt auch mal richtig steiles Ding.

00:22:44: also so was für eine Länge.

00:22:47: Weißt du, wie lang der Pass war jetzt?

00:22:49: Zehn,

00:22:50: elf, zwölf.

00:22:51: Also ich glaub...

00:22:52: Aber dann so LPS-mäßig oder...?

00:22:55: Ja das ist vielleicht vergleichbar aber LPS rollt besser.

00:22:59: Okay also

00:23:00: er ist nicht so steil.

00:23:01: da waren richtig steile teilweise richtig steilen Passagen drin und aber Pässe feiere ich halt irgendwie und es war wirklich so.

00:23:12: dadurch dass Dass die Sonne geschehen hat, war es eigentlich auch berghoch immer richtig warm.

00:23:17: Auch oben hat der Tacho fifteen Grad angezeigt, weil einfach blauer Himmel war.

00:23:21: Das ist der Unterschied, wenn bedeckter Himmel und zu blauer Himmel in den Bergen ... Riesen, riesen Unterschied!

00:23:27: Wenn die Sonme scheint, ist sofort gefühlte zehn Grad wärmer.

00:23:33: Ist hier aber im Frühjahr ganz oft so.

00:23:35: Wenn dann die Sonnen knallt und nicht so viel Wind ist, merkst du sofort, fühlt sich ein paar Grad wärmere an.

00:23:40: Aber Kühtal kann man machen?

00:23:42: Richtig nice, fässt auch so ein bisschen Alpine wird's ja da oben.

00:23:46: Und dann hab ich das auch wiedererkannt vom Öztaler wo ich schon mal runtergefahren bin.

00:23:51: Abfahrt war ein bisschen tricky weil es dann doch ... Das habe ich beim Hochfahren gar nicht gemerkt.

00:23:57: wahrscheinlich hatte ich eher Wind von hinten und beim Abfahren hatte ich diese Verwirbelung in den Alpen die du vielleicht ... Da haben wir ja schon mal drüber gesprochen.

00:24:04: Da hätte ich gerne den Zip-Zweih-Null zwei gehabt.

00:24:06: Ach

00:24:06: so mit der Crosswind oder?

00:24:08: Ja, okay

00:24:09: Es war wirklich so, dass der Wind manchmal reingeknallt hat ins Vorderrad.

00:24:12: Und ich bin ja die vier Punkt fünf.

00:24:15: Envy ist gefahren, Allroadlaufratsatz und die haben ... Ja, die haben wirklich... Der Vordere ist sehr hoch und auch höher als das, was sich vom Envy gewohnt mit dem Pro.

00:24:28: Mit der Pro-Version, die ist nicht ganz so hoch.

00:24:30: Also es hat schon richtig reingeknallt.

00:24:32: also wenn nicht mehr als sechzig bin ich nicht gefahren.

00:24:35: Weil Kühtai eigentlich dafür bekannt ist, Aber nicht, wenn der ... Du hast das Linkswende.

00:24:42: Und dann kam ... Der Wind kam trotzdem von links und dann find ich verwirbelt er sich manchmal.

00:24:48: Dann kommt der mal von links, mal von rechts und da krieg ich dein Schiss.

00:24:51: Ja, ja.

00:24:53: Also, das war ...

00:24:54: Das ist schon fast so dass es ... Dein Rad anfängt zu zappeln so hin- und her

00:25:00: mit diesem ... Genau, genau!

00:25:02: Wind, ja?

00:25:02: Und das ... Das war ein bisschen ... War nicht tricky, ne?

00:25:08: Dann hatte ich auch die dicken Sachen an.

00:25:11: Ganz geile Kollege David, der hat mir so einen Thermolappen, sag' ich jetzt mal wie das heißt weiß ich nicht.

00:25:18: Der hat mir einfach so ein ... Das was man früher als Zeitung sich vornherein gemacht hat.

00:25:22: Hat er mir genäht und zwar aus so einem ultraleichten Stoff.

00:25:26: Das ist so klein wie eine Zigaretten-Schachtel.

00:25:30: tatsächlich wenn man alles zusammen macht hat aber so eine Füllung wie, wie so ne Down-Jacke ohne Down.

00:25:38: Es gibt ja diese Packable Winterjacke oder so die ich auch von paar normal Studios hab und so die so flauschig sind Aber sich auch komprimieren lassen und da ist ein ganz hochwertiger Stoff drin.

00:25:50: er hat das selber genäht Und dass kann man sich halt einfach vor die Brust klemmen sozusagen unter die Gurte.

00:25:57: Das war richtig geil.

00:25:59: Habe ich tatsächlich unter den Merino-Base-Layer gepackt, weil der war natürlich ein bisschen nassgeschwitzt und ich bin auch relativ intensiv da hochgefahren.

00:26:05: Also zumindest so dass ich mich angestrengt habe da hoch gefahren also geschwitzen hab.

00:26:09: Hab' ich darunter gemacht.

00:26:12: das war richtig geil!

00:26:13: Ich glaube die Shake Dry hätte ich gar nicht drüber anziehen müssen hatte ich dann zusätzlich noch drüber aber du hattest sofort ein warmes Gefühl auf der Brust.

00:26:20: Für Suppester finde ich das mega.

00:26:21: Fährst ja irgendwie für zwanzig, dreißig Minuten Urbecken.

00:26:26: Das war ganz geil.

00:26:29: Auch mal ein schönes Erlebnis zu so einer Zeit, aber das hatte ich auch schon im Oktober.

00:26:34: Da bin ich auf dem Pass gefahren und da kenne ich es.

00:26:36: Es ist oben sehr, sehr kalt, aber dafür ist es nicht übervölkert.

00:26:40: Also keine Motorradfahrer?

00:26:43: Keine Autos oder Touristen, die da hochgefahren sind ... Wie beim Wandern wurde denkst du geil!

00:26:50: Ich fahre eine Passstraße, die sonst richtig wahrscheinlich im Sommer ist.

00:26:54: Motorradlastig fährst du halt einfach da hoch.

00:26:57: Das war richtig cool, mit dem Nachteil dass du natürlich ein bisschen warme Klamotten anziehen musst.

00:27:03: Aber du bist so gehyped das es dann auch egal ist.

00:27:05: Ja ja

00:27:06: aber da ist es dann wiederum ja eigentlich geil wenn man mal so einen zwei Leute sieht die auf einem Fahrradhof fahren so ne?

00:27:12: Da freut man sich ja richtig!

00:27:18: Müssten wir jetzt tatsächlich mal kurz eine Werbeeinblendung hier machen, bevor ich weitererzähle?

00:27:22: Weil das wird schon wieder alles viel zu lang was ich hier erzähle.

00:27:26: Passt aber zu meinem Urlaub und zwar NordVPN ist wieder Unterstützer dieser Sendung.

00:27:33: vielen vielen Dank dafür hilft uns immer weiter und gerade wenn du im Urlaub bist willst ja so ein VPN Dienstleister haben Und NordVPN, wer das nicht weiß.

00:27:45: Also VPN ist immer etwas was sich sozusagen zwischen dein WLAN oder zwischen deine Internetverbindung hängt und sozusagen eine sichere Verbindung herstellt hochgradig verschlüsselt usw.

00:27:59: Und VPN-Dienste.

00:28:00: in der Vergangenheit als ich das vor vielen Jahren mal angefangen habe dann war es auch schon immer War immer eine Hürde.

00:28:08: Du musstest irgendwo in dieses Team-Einstellung gehen, das einstellen und es war ... Aber du brauchtest es manchmal einfach aus Sicherheit.

00:28:15: In so einem öffentlichen WLAN möchtest du halt nicht ausspioniert werden oder dass dich jemand hekt?

00:28:20: Oder das Zweite ist halt ganz oft auch, du bist im Ausland, willst ARD-Mediathek gucken und die lassen dich nicht rein weil du die IP-Adresse aus Italien was auch immer Spanien sonst wie hast oder Österreich in meinem Fall.

00:28:34: Das heißt, dafür ist es dann auch immer ganz sinnvoll so ein VPN-Dienst zu nutzen.

00:28:38: Und heutzutage ist das halt ... und das habe ich jetzt auch festgestellt.

00:28:43: Es ist keine Hürde mehr!

00:28:45: Du buchst das für zwei Jahre?

00:28:49: Am besten natürlich über nordvpn.com schriegschrieg.

00:28:52: enjoy your bike.

00:28:53: weil dann kriegst du's zwei Jahre plus vier Monate nochmal on top gratis für relativ wenig Geld ... finde ich, dafür dass du zwei Jahre diesen Dienst benutzen kannst.

00:29:05: Und mit NordVPN ist es auch wirklich so... Ich benutze ihn!

00:29:10: Ja also... Also weil du's nicht mehr merkst,... Es läuft einfach nebenbei,... Dein ganzer Computer ist egal mit welchem Browser und sonst was gesichert,... Das ist der Hammer!

00:29:18: Ich hab's auch an!

00:29:20: Genau, ich habe's hier beim iPad jetzt immer noch an vom Urlaub... ...und juckt nicht, weil die Verbindung wird nicht langsamer.

00:29:27: Also YouTube und sonstwies.

00:29:28: Alles genauso schnell vielleicht sogar schneller als vorher.

00:29:31: Du hast einen kurzen Ping.

00:29:32: Wenn du, wenn du Gamer bist merkst du sogar ... dass du eventuell sogar eine bessere Verbindung kriegst in dem du auf den VPN gehst als auf deiner eigenen Home-Internetleitung die ja Sonntagsabend wo alle Netflix gucken vielleicht ein bisschen überlastet ist.

00:29:46: und das äh is super geil.

00:29:49: und es ist halt immer nur App aufmachen, VPN einschalten, App zumachen und alles ist eingerichtet.

00:29:56: also selbst die Ersteinrichtung, du lockst dich einfach ... musst du halt ein Account anlegen, ... ... musst halt irgendwann dieses ... ... dieses Abo da abschließen.

00:30:08: Und dann zahlst du das einmal und der Preis ist finde ich so günstig, dass ich sagen kann.

00:30:13: na gut selbst wenn ich jetzt nur zwei Monate brauche.

00:30:16: Aber ich hab's ja für achtenswanzig dann nach vierundzwanzig plus Viermonate gratis... ... und ich habe es immer auf dem Handy und ich muss immer nur.

00:30:25: also beim Handy ist es einfach beim Smartphone ... ... es ist einfach Swipe Down Nord-Vorp Nord ... NOR eingeben, App öffnen, Verbindungen bohmsfertig.

00:30:34: Weil Smartphone ist ja ganz oft das du sitzt auf der Hütte hast keinen Fünf-G, musst in so ein komisches WLAN da reingehen zack VPN an oder lässen einfach laufen weil der juckt auch nicht wenn den laufen lässt.

00:30:46: genau

00:30:47: also ich bin mega mega zufrieden damit.

00:30:50: und dass es so der erste Dienst wo ich sage nur zur VPN NordVPN sind Super schnell, was die verbinden und weil das war auch in der Vergangenheit früher.

00:31:01: Als ich da das erste Mal bin, dann war das Alter einfach arsch langsam und die Seiten haben sich nicht mehr aufgebaut und solche Sachen ist alles nicht mehr.

00:31:07: also es wirklich schnell

00:31:08: kannst du auch einfach eingeben wenn du keinen bestimmten Server brauchst dass er einfach den schnellsten auswählt und so.

00:31:15: Also das ist super easy.

00:31:16: Also richtet euch das ein, kann ich euch nur empfehlen.

00:31:20: Nicht nur weil es unser Sponsor ist.

00:31:21: also wie gesagt nordvpn.com schrägschrich enjoy your bike.

00:31:25: Ich verlinke das unten.

00:31:26: klickt da mal drauf informiert euch vielleicht auch noch einmal vorher.

00:31:29: ihr habt dreißig Tage Geld zurück Garantie.

00:31:31: Das heißt Ihr könnt das jetzt theoretisch auch mal aus testen Und dann seht ihr wie einfach das geht.

00:31:39: und dann ist es halt immer da ... es ist natürlich ein Abo-Modell, aber ich find's sehr fair.

00:31:46: Und durch diese zwei Jahre hast du auch dann Ruhe und hast halt immer diesen Dienstwänden brauchst... ...und ich nutze ihn viel öfter selbst jetzt hier in der Heimumgebung als ich gedacht habe.

00:31:57: Hätte ich nicht gedacht, das wäre immer nur so'n Reiseding!

00:32:00: Und hast auch zusätzliche Sachen.

00:32:01: also kannst doch wirklich... Schutzschutz für Fishing, Betrug, Mailware mit Bedrohung, Schutzpro und solche Sachen.

00:32:07: Da hat er viele Sicherheitsfeatures.

00:32:10: Schützt dich auch ein bisschen vor dieser ganzen Fishing-Geschichte

00:32:12: usw.,

00:32:13: da kann man sich alles so einrichten.

00:32:16: Und bis zu zehn Geräte meine ich, kann man auch anschließen... Also es ist nicht nur dein Nicht-einvertrag für dies das, sondern kannst du's auch wirklich über Geräten übergreifend machen die Family vielleicht, die Kids' ein bisschen schützen.

00:32:29: über das Ganze also Vielen, vielen Dank für die Unterstützung.

00:32:34: Bin ich mega zufrieden mit und gerade jetzt im Urlaub wieder jeden Tag angedendet Nordvpn.com schrägtschich enjoy your bike.

00:32:43: Vier Monate gratis bekommt ihr dazu wenn dir über unseren link geht.

00:32:48: gut weiter im bericht.

00:32:53: Ja jetzt muss ich immer kurz ... weil ich war stehen geblieben, genau.

00:33:00: Und was ich halt auch noch spannend finde... Also ich war mit zwei Laufradsätzen unterwegs,... ...mit einem in Cognito, mit dem Gravel-Laufratsatz,... ...weil der noch nicht offiziell war und den Envy-Laufenratsatz, der auf meinem Time Fire drauf war,... ...das war ja der Rode Envy SCS IV.

00:33:20: V., mit dem bin ich dann... ... Küthei gefahren, also Rennrad-Laufrads, Allroad-Laufradsatz mit ... ... fünfundreißiger Kontis.

00:33:27: Habe ich den aufgebaut mit dem ... ... Fünftausender ... ... STR, also mit der schnellen Version die jetzt gerade frisch rausgekommen ist.

00:33:34: und wie ... ... fuhr es sich?

00:33:37: Ja!

00:33:42: Das war ja auch so ein Ding... das hatte ich in meinem Video ja schon angeteasert oder hier angetesert dass ich gerne zwei Laufratssätze haben wollte.

00:33:49: Und ich wusste ja auch schon ... hier und da von Sachen, dass da noch gravelmäßig eventuell was Besseres wird.

00:33:56: Das heißt ich habe mich bewusst entschieden... ein Road-Laufrazzatz mit fünffiertziger Gravelreifen aufzubauen,... der übrigens sich gut gemacht hat muss ich sagen!

00:34:06: Also

00:34:06: der fuhr sich richtig gut dafür das es eigentlich Road war mit den Fünffierziger Schweibe.

00:34:11: Ist ja auch

00:34:12: kein Problem.

00:34:15: Ich habe ja meinen Fuhrpark um das Open Mind... Und das weit reduziert.

00:34:21: Also mein Gravel-Bike ist weg und mein Aurodo-Rennrad ist weg, und das Time sollte eigentlich beides verkörpern.

00:34:27: Was man wirklich sagen muss, dass das Time das schon gut verkörpert ohne dass du ein Rennradlauferzatz fährst.

00:34:35: Ich bin ja die nächsten Tage nur noch mit dem Gravellauferzatz gefahren auch viel Asphalt mit Eve zusammen.

00:34:43: Ich hab auch auf der Straße nicht wirklich das Gefühl gehabt, ich fahre eine lahme Ente.

00:34:46: Das ist ja mittlerweile ... kennst du ja auch?

00:34:48: Also fährst du ein Rennrad?

00:34:50: Lass das einen KMH langsamer sein als ein Euro-Rennrad-Laufradsatz vielleicht, wenn ich den tausche.

00:34:55: Aber es war trotzdem dieses rennradige Gefühl und wenn du so'n Pass hochfährst, ist das schon geil mit einem Rennradlaufratsatz, den hochzufahren oder eben auch runter.

00:35:05: Obwohl jetzt diese Windproblematik da natürlich n bisschen hat.

00:35:08: aber das kannst du ja nur lösen indem du eine schmale Fellgefährst.

00:35:14: Aber ich will das ja schon ... Ja, dass das Open Mind oder jetzt das Time mit dem Allroad-Laufradsatz mit den Fümmen Dreißigern.

00:35:24: Das Open Mind konnte Fünfe dreißig gar nicht oder nur so ganz knapp und Fünfdreißig finde ich aber gut weil das macht es ein bisschen die Fahrt... Das ist so mehr Casual Rennradfahren find' ich!

00:35:36: Also entweder mit dieser aggressiven Geo, das ist eher so da will ich schnell mitfahren.

00:35:41: Millet

00:35:42: meinst du jetzt?

00:35:42: Entweder Milletschuldigung.

00:35:43: ja, ich feiere das Millet!

00:35:47: Also ein richtiges Rennrad ist auch komfortabel und alles.

00:35:51: aber es ist so gefühlt weiß ich nicht.

00:35:55: Mit schmalerem Lenker, tiefere Positionen... ... gefühlt ist, dass so ein Rad mit dem will ich auch trainieren oder schnell fahren und dann mal eine schnelle Runde drehen.

00:36:04: Das ist halt anders!

00:36:05: Hat Rennrad-Pedal, Klicksystem hat ne andere Übersetzung, two bei statt one bei und solche Sachen... Und ich mag dieses Allroadige halt immer alleine wegen den SPD Pedalen die da immer dran ist, die ich nicht umschrauben muss sie immer dran sind wegen der ... ... Übersetzung One by Explorer und Taschen dran.

00:36:25: also das... Mein Gravel-Allroad-Bike hat immer fette Taschen dran.

00:36:31: Das ist für einen Urlaub richtig geil!

00:36:33: Fährst den Pass hoch, hast deinen ganzen Kladderadatsch in dieser Rahmntasche drin und das wär alles limitiert ... Wenn ich das Envy fahren würde, da will ich nicht so richtig fette Taschen dran haben.

00:36:43: Da will ich keine SPD-Pedale dranschnallen.

00:36:46: Aber wenn ich im Urlaub den Pass auffahre, dann will ich aber auch nicht mit dem Rennradschuh rumfahren vielleicht irgendwo noch einen Kaffee trinken unterwegs oder wie auch immer.

00:36:59: Und das ist so dieses Gefühl ... Das find ich halt geil, dass jetzt da mit drin zu haben in diesem Time und dann trotzdem aber ein Hardcore Gravel mit forty-fünf Millimeter Reifenbreite.

00:37:13: Selbst wenn ich dir den Laufratsatz nicht wechsle, fühlt sich das alles jetzt in diesen neuen Generationenfahrrädern irgendwie alles ein bisschen schneller und besser und passender an?

00:37:24: Wahrscheinlich reden wir bei Mock ja auch nochmal darüber.

00:37:27: Du fährst damit ja auch Straße-Mail und Mal-Curvelle.

00:37:31: Also das weiß ich nicht, das hat noch mal dieses ganze Fahrrad-Setup perfekt gemacht.

00:37:39: Auch natürlich in der Luxusvariante jetzt mit... Aber das musst du ja gar nicht!

00:37:43: Du kannst einen geilen Fass-FFWD-Laufreder nehmen und sonstigen.

00:37:46: Da wirst du genauso viel Spaß mithaben.

00:37:48: also es muss ja nicht irgendwie sein.

00:37:52: In meinem Fall war das jetzt so, dass ich diesen neuen Envy Gravel-Laufradsatz sowieso testen wollte und da auch noch ein Video zukommt.

00:38:00: Also genau der interessiert mich jetzt.

00:38:02: wie war der Gravel Lauf Radsatz?

00:38:03: Und wie war den Rennrad Reifen?

00:38:05: Das sind die

00:38:07: Fragen,

00:38:07: die ich habe auf jeden

00:38:08: Fall.

00:38:08: Der Fünftreißiger Reifen war mega cool!

00:38:12: Habe ich nicht einen Unterschied zu Zweiunddreißig, die vorher gefahren bin gemerkt?

00:38:16: Hast

00:38:16: du den mal gemessen?

00:38:19: Nee...

00:38:20: ob er wirklich für den dreißig ist.

00:38:21: Könnte natürlich bei der breiten Maulweite von Envy auch vielleicht sechsunddreißig sein und sonst wie er sieht fett aus, aber er rollt halt schön.

00:38:29: und ja diese Envy-Laufräder sind natürlich haben auch eine gute Stiffnessen so es fühlt sich ja trotzdem nicht schwammig an.

00:38:37: Fühlt sich sehr sehr steif irgendwie an aber natürlich rollts komfortabel und wenn dann die Strecke Das Ganze ein bisschen schlechter wird.

00:38:45: Und das ist ja auch so ein bisschen dieses Allroad-Open Mind Ding, was ich vorher hatte und jetzt das Time übernehmen muss ... Ist ja auch hier das Vernurf.

00:38:53: also dass... Was sich mit dem Envy Millet auch nicht machen würde mal am Mittelland Kanal doch mal einen Stück Schotter fahren oder so Feldwege und wenn es dann mal eine Koppel geht, dann fahre ich damit halt rüber und das ... Das ist ne Art von Fahrradfahren die ich mit einem ... Millet nicht machen würden.

00:39:11: Feldweige Ja aber Mal so zu zweihundert Meter, wenn es gar nicht anders geht über Schotter ist okay aber nicht fünf Kilometer.

00:39:17: Ja ja und

00:39:18: das ist so diese diese Nuance die jetzt das Time da einfach mit den fünftreißiger Kontis Da habe ich aber auch eine gute Erfahrung mit den alten Kontis.

00:39:28: Die zwei Dreißiger Dreißige die früher gefahren sind die können Schotta eigentlich ganz gut ab.

00:39:32: Also kannst natürlich auch mal ne Panne haben.

00:39:34: Aber eigentlich hatte Ich dass bisher Sogut wie nie Das ist so weiß ich nicht fand ich der Reifen Das ist natürlich leicht.

00:39:44: Ich bin den Fünftausender, wie heißt der andere?

00:39:48: Der

00:39:49: Räut

00:39:53: ja auch schon cool dafür dass es eigentlich ein schwerer Reifen ist mit etwas mehr Pannsicherheit und so weiter.

00:40:00: aber der ist ... Den fand ich ja auch ganz geil und das ist jetzt so dieses typische fünftausender Feeling nur mit dem breiteren Reifen und fühlt sich nicht langsamer an oder irgendwas Weiß ich nicht, finde ich... ...Fünfunddreißig find' ich auch gut.

00:40:15: Für Allroad.

00:40:16: Mindestens!

00:40:18: Ich würde auch ein Vierziger reinmachen.

00:40:20: Ja.

00:40:21: Weiß sich nicht.

00:40:22: dafür ist es kommt nicht mehr auf die letzte Ero-Dynamik an weil das ist ja wie gesagt wenn ich Ero Dynamik und wenn ich vierzig KMA fahren will dann nehme ich eh das andere Rad.

00:40:31: aber wenn ich dreißig mal so dreißigh plus minus fahren will Dann kann ich das mit dem Rad halt super machen und bin bequemer unterwegs vielleicht.

00:40:39: Naja, schon cool.

00:40:40: Ich mag das ja auch.

00:40:41: thirty-fünf Millimeter Reifen finde ich super.

00:40:43: Vielleicht müssen wir irgendwann nochmal ein Reifentest Video machen so um die thirty fünf Millimeter Slicks?

00:40:48: Ja!

00:40:49: Also das interessiert mich schon wie... Das ist sehr, sehr unerforscht.

00:40:53: noch habe ich das Gefühl in der Praxis.

00:40:57: Wie schnell sind sie jetzt?

00:40:58: also da gibt es ja auch noch von Vitoria Den Next ist das glaube ich den Corsa Next in thirty oder thirty vier ist er glaube ich Ich hab den René Herze in der Fünfe.

00:41:09: Das würde ich gerne wissen, wie ... schlagen die sich jetzt auf so einem Reifentest?

00:41:15: Vielleicht müssen

00:41:16: wir das noch machen.

00:41:17: Ja und dann auch die Vierzigahre mit reinnehmen.

00:41:19: Na

00:41:19: ja!

00:41:20: Die Slicks, ob die überhaupt langsamer sind oder nicht.

00:41:22: Und da geht ja auch profimäßig, spricht man immer wieder davon von Vierzig Millimetern irgendwie, ne?

00:41:29: Ja, hat doch gerade beim UCI-Rennen in Amerika Eine Amerikanerin, die keinen Sponsor oder irgendwas hatte ist ja mit einem Allroadrad hat er gewonnen.

00:41:40: Mit dem dreißig Millimeter Reifen.

00:41:42: Ja geil!

00:41:43: Die ist das Allied Echo gefahren.

00:41:47: Allied kleiner Teaser, schöne Marke an Fahrrädern...

00:41:51: Mach schon Spaß!

00:41:53: Ich weiß gar nicht, sind die auf unserer Online-Seite schon freigescheiden?

00:41:57: Ich weiß es gar nicht.

00:41:58: Weiß ich den auch nicht.

00:41:59: More to come Das L-Ite Echo ist ja ein Allroadrad mit fünfundvierziger Breite, auch die man reinmachen kann und sehr rassig.

00:42:09: Und damit hat den Rennen gewonnen.

00:42:10: da gegen Leute, also gegen andere Pro Teamfahrer, Pro Teams, die auch Team UI oder sonst wie ...

00:42:18: Also... – Und welchen Reifen hatte die?

00:42:19: Weißt du

00:42:20: das?

00:42:20: – Das weiß ich nicht.

00:42:21: Schade!

00:42:21: Aber es sollen wohl fünfdreißig Millimeter gewesen sein.

00:42:23: Vielleicht konnte sie, kann schon sagen.

00:42:26: Ja, ja, aber das ist schon spannend, ne?

00:42:30: Für mich war es so ein rennenradiges Rad.

00:42:35: Mit mehr Schotterfähigkeit und Taschen dran, SPD-Pedale ist das Allerwichtigste.

00:42:44: Dass man einfach die bequemen Schuhe ... Bequem sind alle, die ich habe.

00:42:48: Aber dieses bequemen, wenn man mal absteigt, Schuhen.

00:42:53: Die finde ich halt wichtig!

00:42:56: Genau der Gravel-Laufradsatz ist noch vielleicht das Spannendste, wo den ... ... der NVG SCS.

00:43:04: Das ist ja jetzt so, es gab glaube ich schon Gravel-Laufratsatz von Envy den AR.

00:43:09: Wie ist der so?

00:43:10: Kann das sein?

00:43:11: Äh... Gönn... Warte mal wie hieß er!

00:43:15: Jaa... Die waren auch in dem Open komplett redan, Envy Edition immer drin und so.

00:43:21: Genau und jetzt wobei...

00:43:23: Achtundzwanzig und zwanzig hießen die.

00:43:25: Das war ja... Envy baut ja schon immer geile Laufrede.

00:43:28: aber mit diesem Gravel Laufratsatz, den sie jetzt gemacht haben finde ich Haben sie auch schon wieder ein bisschen Next Level ange, so mitgeliefert.

00:43:38: Next Level natürlich dadurch weil den gibt's in drei Varianten.

00:43:43: am Ende des Tages einmal als sechs Punkt Sieben also sehr hohe Felgen

00:43:49: sehr hoch.

00:43:50: ja

00:43:51: vier Punkt Fünf.

00:43:51: das ist der für den ich mich jetzt entschieden habe ihn zu fahren.

00:43:54: in der Pro also sechs Punkt sieben und vier Punkt fünf gibt es beide als pro Und den sechs Punkt sieben gibt es aber nicht als Nicht-Pro-Variante.

00:44:02: Es gibt aber den vier Punkt fünf noch als Nicht pro Variante.

00:44:06: Pro und Nichtpro sind, glaub ich immer so tausend Euro Unterschied.

00:44:09: Keramische Lager nochmal leichter der Pro und hat dieses typische seberne Speichenlooks.

00:44:15: Seht ihr auch bei Instagram?

00:44:17: Da ist sogar ein Post mit Nahaufnahmen in meinem Quentler-Account drin.

00:44:22: Ich glaube bei Enjoy Your Bike also auch.

00:44:24: Also das hab' ich parallel gepostet.

00:44:26: Wo Ihr ... ... den Laufratsatz mal so in Nahaufnahme bei mir im Time seht.

00:44:31: Und hat halt diese säbernden Speichen, säberne Narbe also... ist ein bisschen leichter und hat halt keramische Lager.

00:44:39: das sind so die Hauptunterschiede.

00:44:41: ansonsten sind die sehr ähnlich.

00:44:43: Ist jetzt so... In der Verkaufsberatung würde ich immer sagen der nicht pro reicht weiß nicht wie du das siehst.

00:44:52: Also Auch der Nicht-Pro ist schon kein günstiger Laufradsatz und das ist ein Top-Notch High End-Laufratsatz.

00:44:58: Ich hatte mich jetzt gerade auch nicht in Ruhe gelassen, also Foundation AR-Fürzig Das ist ja der Neue, der so ein bisschen, ich sag mal, ein Klammern-Einsteiger freundlicher ist.

00:45:08: Ist auch nicht... ultra günstig, aber es ist auf jeden Fall deutlich günstiger.

00:45:13: noch mal als der SES.

00:45:15: Und dann gab's nochmal diese AG-... Das war das was früher auch in Envy drin war.

00:45:21: Gabs auch ein sieben, zwanzig und halb, aber die waren ganz ganz flach.

00:45:24: also jetzt zurück.

00:45:25: ich würde auch sagen SES so vier Punkt fünf und sowas das reicht.

00:45:30: Aber ich kann auch verstehen wenn man Bock drauf hat und einem das nicht so ultra weh tut Warum nicht?

00:45:38: Also kannst du ja machen.

00:45:39: Macht dir Bock!

00:45:40: Ja,

00:45:41: also es ist ja ganz klar... oder ganz, ganz oft das ist schon sehr, sehr hohe Schublade man sich einen Laufradsatz in der Preisklasse zu gönnen.

00:45:50: ich glaube wir reden über drei tausend sechshundert Euro für Nicht-Pro meine ich jetzt.

00:45:56: wenn ich's jetzt richtig im Kopf habe.

00:45:59: Das ist schon krass weil ein Für mich ist alles was Über tausend, fünfhunderttausend.

00:46:06: Sechshundertausend, siebenhundert Euro ist schon top notch beste Laufratsatzqualität und hohe Schublade.

00:46:15: Und so dann eine sehr, sehr gute Qualität kriegst du ja um die achthundert bis tausende Euro schon.

00:46:21: Diese günstigen und selbst für fünfhunderte Euro wenn du jetzt ein Komplettrad mit Gurkenlaufrädern gekauft hast Gibt's fünfhundert Euro für ein Lauferzatz aus, machst du einen extremen Sprung nach vorne gegenüber denen die vielleicht standardmäßig in so einem günstigen Setup eingebaut waren.

00:46:36: Und so seh ich es ja auch.

00:46:38: das heißt was wir hier ganz oft verkaufen ist ja sowas wie FFWD Drift weil der ist vergleichbar wie so ein NWSES In einer Preisklasse weniger als die Hälfte glaube eins.

00:46:55: Und auch breite Maulweite ein bisschen tiefer und sieht geil aus, weil er eben diese breiten Maulweit hat.

00:47:00: Weil das ist eigentlich das was momentan ja... ...was man so haben will auf dem Gravelbike zumindest dann wenn man so fünfundvierziger Reifen fahren will vielleicht sogar Fünfziger.

00:47:10: Ich sage mal so gibt es auch paar Sachen dazwischen Da können wir später noch mal zu.

00:47:15: Ja, aber du hast ja auch schon eine breite Maulweite hier drauf.

00:47:18: Ich mein preislicht dazwischen?

00:47:20: Genau!

00:47:21: Du hast da einen Tunelaufradsatz, der kommt gleich zur Sprache wenn wir über dein Envy sprechen und auch sehr geil übrigens.

00:47:30: Aber das ist halt das.

00:47:31: Es gibt verschiedene Geschmacksrichtungen.

00:47:33: Der Envy ist schon so... Auch dass Jetzt habe ich natürlich über die vielen Jahre jetzt mit vielen Laufradsätzen ein bisschen Learning und ich finde die Komposition vom Envy sehr schön.

00:47:49: Du hast eine schöne Kompostion aus Komfort, Steifigkeit und Unsteifigkeit.

00:47:55: Das heißt der ist nicht zu unkomfortabel obwohl er sehr steif ist.

00:47:59: Und da sind sie sehr gut unterwegs, aerodynamisch sehr gut Und optisch auch, ich mag's optisch.

00:48:06: Sieht hammermäßig aus?

00:48:08: Das kommt aber wieder aufs Fahrrad drauf an.

00:48:10: in meinem Time sieht das mit den Decals sehr cool aus.

00:48:13: In einem zurückhaltenden Rad würde es scheiße aussehen.

00:48:16: Gibt's auch mit schwarzen und dann ist super unauffällig.

00:48:18: Ja wenn du schwarz machst genau also mit dem auffälligen Decals in weiße zum Beispiel die sind ja jetzt weiß oder silbern die Proversion.

00:48:26: Aber wichtiger ist natürlich wie fährt sich das Ganze?

00:48:32: Also ich finde, das Allerwichtigste sieht halt voll porno aus.

00:48:37: Es sieht echt geil aus!

00:48:40: Ich habe ja den Fünfvierzigereifen wie der sich jetzt so anschmiegt an die Felge.

00:48:45: Sieht einfach super cool aus.

00:48:46: ob es jetzt aerodynamisch so viel bringt oder nicht ist mir fast egal und Ich fahre die vier Punkt fünf Version auf die sechs Punkt sieben, dann gehe ich gleich nochmal drauf ein.

00:48:58: Die vier Punkt Fünf Version ist ja glaube ich ungefähr fünf hoch hinten und vier vorhoch vorne lassen aber meistens ist es nicht.

00:49:04: Es ist nicht vier, das ist wahrscheinlich irgendwas anderes.

00:49:06: Beste Mehrgabe?

00:49:07: Ja,

00:49:07: ich habe die genauen Daten hab' ich nicht im Kopf, die könnt ihr bei uns auf der Webseite euch noch mal raussuchen Aber er fährt sich halt X Und ich bin ja nun wirklich im Stubeital auch extreme Gravel-Streckenberg hochgefahren, mit Schnee und allem.

00:49:27: Da werden wir wieder beim Reisebericht und beim Erfahrungsbericht für diesen Gravellaufratssatz, dass ich dann mal so sechs, siebenhundert Meter nur berghoch Gravel fünfzehn Prozent usw.

00:49:37: gefahren bin und dann bergab auch mal mit Speed wurde was auch tricky ist finde ich.

00:49:46: in solchen weil ich hatte wirklich dann am vorletzten tachsohn oder im letzten tag so ein gravel ding weiß ich nicht bin ich anderthalb stunden berg oder eine stunde mindestens berg hoch gefahren nur berghoch oder ne stunde und der viertel zu sieben acht hundert gravelhöhenmeter waren das aber immer so fünf zehn prozent auch mal zwanzig prozent und sonst um beim berg abfahren ist das ja richtig tricky weil du bist ja viel viel an bremsen lässt macht dann die Bremse wieder ein bisschen auf, darfst aber nicht zu schnell werden.

00:50:15: Sonst kriegste dich ja nie wieder gebremst.

00:50:16: so ähnlich wie beim Auto.

00:50:17: im Schnee ist das mit dem Fahrrad.

00:50:19: auf Schotter willst du auch nicht Achtzig fahren weil dann kriegst du die Kiste einfach nicht mehr zum Stehen.

00:50:25: und ja bin ja vorher irgendwie gewohnt gewesen der den Rotlaufradsatz mit dem Gravel Reifen es is n Tick Ja, es ist ein bisschen mehr Vibration nimmt daraus.

00:50:39: Also dass der Reifen vielleicht anders auf der Fell gesitzt.

00:50:41: Ich weiß nicht ob du da technisch eine Ahnung von hast was das jetzt bringt aber insgesamt fühlt sich alles unauffällig und richtig an.

00:50:50: Und dann bin ich auch mal mit Speed auf Straße den Gravel-Laufratsatz mit den dicken Reifen MW getritt Vollspeed so zehn zwölf dreizehn Minuten All Out So einen asphaltierten Serpentinenweg hochgefahren Sogar am selben Tag sogar noch.

00:51:10: Da fühlte er sich auch richtig an, also das meine ich so mit Komposition.

00:51:15: Er macht halt schon viel richtig im Wiegetritt steif zu sein und trotzdem aber diese harten Steine.

00:51:21: Also da waren immer Querellen wo das Wasser abfließen musste am Berg und solche Sachen wo ich drüber ballern musste und das hat ja alles weggenommen.

00:51:28: Das Timen an sich sowieso schon geil.

00:51:30: in der Abfahrt ist natürlich eine Mischung aus Fahrrad-und-Laufrad und das ist ziemlich perfekt finde Und auch noch mal viel, viel besser als der Road-Laufrad-Satz.

00:51:41: Was ich jetzt nicht vergleichen kann ist wenn ich dagegen den Tunen oder einen FFWD Drift nochmal fahre.

00:51:47: Ja also Laufradsätze miteinander zu vergleiche finde ich auch ehrlich gesagt schwierig.

00:51:56: Also es gibt natürlich so ganz besondere Sachen wie zum Beispiel ein P-Rope.

00:52:01: Also ich würde sagen, da musst du nicht unbedingt Profi für sein und so viel Feingefühl haben dass du dann einen Unterschied merkst.

00:52:08: Bei manchen Felgen ist es finde ich dann schwieriger.

00:52:12: Und da muss man auch sich fragen in was für Situationen bringe ich mein Laufrad überhaupt?

00:52:17: bin Ich jetzt?

00:52:18: also?

00:52:18: die meisten von uns auf die hier zuhören sind ja jetzt.

00:52:21: also wir sind alles keine Profis.

00:52:24: Du musst natürlich auch ein bisschen Bock drauf haben einfach Wenn du Bock auf ein Envy-Laufersatz hast, dann ist doch egal eigentlich erstmal.

00:52:32: Ja es kauft ja nicht weil du einen Rennen gewinnen willst oder der schnellste sein willst sondern weil er Bock drauf hat.

00:52:37: Genau das ist optisch.

00:52:39: Das ist Nummer ein.

00:52:39: Eine

00:52:40: Marke mit der du dich vielleicht identifizierst eine Optik was auch immer und natürlich die tolle Technologie ist.

00:52:48: ich meine die werden auch.

00:52:49: also zumindest die Pro Variante wird in den USA gefertigt.

00:52:54: Mega renommiert, alles.

00:52:56: was Carbon angeht bin ich bei Envy mittlerweile so weiß ich es auch.

00:53:01: Es ist halt top notch wirklich qualitativ haben mehr mäßig und Ich habe halt volles Vertrauen auch in die Felge Und ich sehe halt einfach, okay die Felge wird breiter und so.

00:53:13: Es ist halt besser für breite Reifen es macht alles Sinn.

00:53:17: also der Markt ist da Die Leute wollen das auf dem Gravelrad die Leute wollen auch breite reifen fahren und weniger Luftdruck So und deswegen macht's halt auch einfach nur Sinn.

00:53:28: und von der Aerodynamik her Da muss man jetzt keinen Windkanal haben hier um irgendwie zu sehen dass das besser funktioniert als die normale SS.

00:53:40: Ja, das

00:53:41: sieht halt gut aus.

00:53:44: Ja also es ist wie gesagt diese breite Maulweite.

00:53:48: ich finde es rollt halt noch mal viel schöner ab als vorher und das war vorher natürlich schon mega krass.

00:53:53: aber es ist nochmal eine Nuance mehr und das ist halt weiß ich nicht.

00:54:00: also vier Punkt fünf das ist ja immer noch die große Frage weil es gibt ja diese sechs Punkt sieben Variante.

00:54:10: Also sehr, also sieben Zentimeter wahrscheinlich hinten plus minus sechs vorne.

00:54:14: Also

00:54:14: die vier Punkt fünf hat neunvierzig Vorne, hinten fünf fünfzehn.

00:54:17: Achso okay und die andere?

00:54:20: Sechs Punkt sieben weiß ich gar nicht, muss dich mal googeln.

00:54:23: Muss

00:54:23: man gucken ob du das raus findest.

00:54:28: Das ist natürlich richtig krass.

00:54:29: Das sieht ja dann aus wie ein Gravel-Bike so ein bisschen, so wie man es teilweise bei Anbauern schon gesehen hat wenn Leute sich hinten fast eine Scheibe gebaut haben oder irgendwelche ihre Laufradsätze verkleidet haben.

00:54:41: Also das ist halt sehr hochprofilig Sieht natürlich irgendwie auch richtig geil aus Hat ne Innenmaulweite von thirty fünf Millimetern.

00:54:51: Das hätte ich natürlich auch gerne mal gesehen.

00:54:55: Mal gucken, ob wir so einen Laufwärtssatz hier demnächst auch noch mal vor die Kamera kriegen.

00:54:58: Sechzig und siebensechzig sind die sechs Punkt Sieben?

00:55:02: Ja also sehr hoch und nochmal weiter.

00:55:05: Also soll aerodynamisch nochmal mehr Top-Notch sein mit ein bisschen Gewicht natürlich.

00:55:11: Sie werden schwerer dadurch ist klar und sind natürlich der Hingucker schlechthin.

00:55:19: Wenn du mit so einem Rad aufschlägst das ist wie die ZIP Explorer als die Neu waren ... waren die ein Hingucker.

00:55:25: Mittlerweile gibt es viele solche Laufräder, das heißt man hat sich so an diesen Anblick gewöhnt.

00:55:29: So wem das zu langweilig ist.

00:55:31: vier Punkt Fünfer zu fahren mit breiter Maul weiter und das sieht halt schon echt cool aus oder... ...FFW Drift die wir jetzt hier haben oder so im Laufe... Wir haben uns ja gewöhnen dran.

00:55:40: Sieht immer noch cool aus.

00:55:42: aber man hat's sich gewöhnet, es sieht nicht mehr so crazy krass aus wie es am Anfang war.

00:55:47: Also wer einen Rad haben will was crazy krasses aussehen will muss halt die sechs Punkt sieben da nehmen.

00:55:51: Das musst du aber auch händeln können.

00:55:53: also ich würde mich Ich würde es mir nicht zutrauen, das mit so Crosswind zu fahren.

00:55:58: Das wäre mir zu viel.

00:56:00: Du musst ja bedenken, dass der Vier-Punkt Fünf schon ... Obwohl's ein Gravellaufratsatz, ob durch den dicken Reifen auch noch Windangrifffläche hat?

00:56:11: Das heißt, Gravellaufräder sind ja selbst wenn du einen Nicht-Ero-Laufratsatz nimmst, durch die drei, vier Zentimeter Reifen kommst du immer auf sechs, sieben Zentimeter schon.

00:56:21: Ja, da ist eine große Fläche!

00:56:24: Also es ist auch so, wo ich sage die von der Optik her glaube ich ja.

00:56:29: Ist das richtig cool das zu fahren?

00:56:33: Ich glaube es sind eher so ein amerikanisches Ding weil in Amerika hast du dieses Anbau und du hast diese ganz ganz langen Graden ganz lange nur wat treten sich klein machen aerodynamisch sein und schnell gerade ausfahren.

00:56:49: Und dass haben wir hier.

00:56:50: Wir sind in Norddeutschland ja auch flach, aber dass wir hier wirklich ohne Cornering und nur Schnurstracks geradeaus und vielleicht auch mit wenig Wind sind wir ja nie unterwegs.

00:57:03: Hier würde das wahrscheinlich in NordDeutschlands schon eher nerven, dass du immer mal Winschläge reinkriegst weil es einfach zu windig ist oder der Wind nicht von da kommt wo ich ihn gerne hätte Obwohl ich dieses Flache geradeaus vielleicht auch hier und da habe.

00:57:17: Aber das hab' ich auch nicht über Kilometer Das hast du ja in Amerika, dass über zwanzig, dreißig Kilometer hier ist.

00:57:24: Also so ein Kopfzuding-Schotter ... das weiß ich im Schlaubeteil gab's.

00:57:30: Eine so eine Passage.

00:57:31: mal wurde fünf, sechs, sieben Kilometer nur geradeaus auf so drei Meter auf so sechs Meter breiter Schotterpiste gefahren ist.

00:57:38: Kopf zu und nur gerade aus und nur vertreten!

00:57:41: Das macht schon Bock.

00:57:42: aber das haben wir hier so gut wie die.

00:57:45: Und dafür ist dieser Laufratsatz cool.

00:57:47: und ich glaube auch, dass es dieses marginal gain Ding ist.

00:57:50: Dass du den als Import-Foryo haben kannst, als Athlet, als Envy-Atlet und sagst okay ich mache heute mal den drauf weil die Rennsituation passt und damit spare ich halt Körner auf dem glatten Passage und kann vielleicht einen Rennen gewinnen.

00:58:05: das ist aber für uns Privatmenschen die universell unterwegs sein wollen Mal berg hoch, mal berg runter.

00:58:11: Mal kommt der Wind von da und es ist gar kein Wind usw.

00:58:13: Es ist glaube ich zu special würde ich sagen.

00:58:19: Ja, glaube auch.

00:58:21: Da hast du nicht viel... Du hast ja nichts davon das der aerodynamischer ist in dieser speziellen Situation sondern hast dann ganz oft vielleicht Nachteile.

00:58:31: Gleichzeitig ist es halt einfach so viele Felge und je mehr Felge du hast dass du Also Steinschläge und sowas, das passiert ja auch bei Gravel.

00:58:41: Und Fägen sind heutzutage auch stabil und alles.

00:58:44: Aber je weniger Fläche da ist, desto weniger passiert da auch so statistisch.

00:58:53: Wenn du da eine große Auflagefläche hast, da knallen halt Steine hundertprozentig.

00:58:58: So oder so passiert das.

00:58:59: aber das ist halt auch viel Fläche die kaputt gehen kann wenn du mal Pech hast.

00:59:04: ich glaube ... sechs Punkt sieben, die werden wahrscheinlich mehr... ... durch so Sponsor Kram ... ... vertrieben als die Verkaufwerden wirklich.

00:59:15: Ich glaube der vier Punkt fünf ist der den man kauft normalerweise.

00:59:18: Den man kaufen sollte.

00:59:19: ich kann mir aber vorstellen und das haben auch so Anfragen jetzt schon gezeigt,... ... dass viele Bock haben auf diese Optik auch.

00:59:28: Auf die Große?

00:59:29: Ja.

00:59:30: Weil es eben was Besonderes ist und weil es halt irgendwie auch cool aussieht ... auch so was ich an Direct Messages und welche Tests du denn?

00:59:39: Ja.

00:59:40: Ich hätte gerne gewusst, wie die sechs Punkt Siebener sind.

00:59:43: Ich glaube das Interesse der Hype ist.

00:59:44: aber bei den sechs Punkt siebener kaufen sollte man vier Punkt fünf hundert pro

00:59:50: Jahr also...

00:59:50: Aber es schwer!

00:59:52: Es schwer!

00:59:55: Von Optik her finde ich's schon.

00:59:58: Also ich würd's auch gerne mal sehen.

00:59:59: Ich würd's auch mega gern hier im Laden, also in nem Fahrrad sehen.

01:00:03: So traut euch gerne!

01:00:05: Aber ja ich glaube auch... Also ich hätte persönlich für mich zu viel Schiss, dass sich was falsch machte.

01:00:11: Also ich bin früher mal ZIP-Fier, Null vier gefahren.

01:00:15: Nee da würde ich im Leben nicht mehr so sechzig Millimeter Felgen fahren.

01:00:20: Nie wieder.

01:00:21: Na du bist auch leicht natürlich und das kommt dazu Wie gesagt, ist die Abfahrt da vom Kühteil runter mit den Crosswinds.

01:00:31: Die sich auch noch verwirbelt hatten.

01:00:33: Die waren eigentlich schon Argument genug.

01:00:37: Obwohl ich da ja jetzt den Straßenlaufratsatz gefahren bin aber der auch hochprofilig war und natürlich auch höher wird durch den fünftreißiger Reifen als wenn du da ein achtundzwanziger drauf wärst Und das weiß ich auch damals.

01:00:49: mit den vier null vier hatte ich in den Alpen mal ein richtiges Problem.

01:00:53: Da hat sich das damals meinen Radzucker aufgeschaukelt.

01:00:57: Das machen die Räder, die ich jetzt fahre zum Glück nicht mehr.

01:00:59: Ähm ... Nee also dass... Ja!

01:01:05: Aber es ist wie gesagt, ich ... Das ist halt du bist halt auch versaut ne?

01:01:10: Einmal irgendwie Laufräder oder was auch immer wenn du einmal deinen Laufradsatz gefunden hast der dir passt und der dann noch optisch ins Fahrrad.

01:01:20: Also ich bin da ja schon so ein bisschen weiß ich nicht.

01:01:24: Wie gesagt, das muss man ja nicht machen.

01:01:29: Und ... diese breite Maulweite mag ich halt einfach optisch und soll ja aerodynamisch und vom Abrollverhalten auch noch mal positiv sein aber definitiv ein richtiger Schritt nach vorne was die Envy Gravel-Laufrede angeht.

01:01:46: also damit sind sie wirklich... Ich glaube damit sind Sie auch wirklich sehr, sehr konkurrenzfähig mit allen ... auch in der ähnlichen Preisklasse oder darunter auch spielen.

01:01:56: Also wirklich tolle ... Toller Laufratssatz geworden!

01:01:59: Ja...

01:02:02: Gut, dann lassen wir's auch mal dabei.

01:02:04: Hab ich noch was zu erzählen?

01:02:05: Ich weiß es gar nicht.

01:02:05: Das mach' ich denn in einer Postshow- oder Pri-Show.

01:02:09: Kann nicht so viel über Urlaub jetzt erzählen.

01:02:14: Ja wo wir schon beim Allroad Feeling sind dass wir da ein bisschen mehr casual unterwegs sind.

01:02:19: Wir haben einen neuen Sponsor mit am Board und zwar Gonzo.

01:02:22: Ich hole auch mal hier die Sachen Rüber, also Gonzo hat uns netterweise auch schon mal ein paar Muster geschickt oder Dinge die wir hier anziehen dürfen.

01:02:31: Ich anziehen darf weil deine Größe war nicht dabei aber hier die BIP-Short

01:02:35: das wäre ja was für mich auf jeden Fall in der Farbe genau.

01:02:38: dann habe ich den braun

01:02:39: falls sie Leute nicht zu gucken

01:02:42: Adventure Jersey Nature und die Adventure Shorts die schicke ich gebe ich dir auch nochmal rüber.

01:02:50: Also Gonzo definitiv etwas, was ihr euch mal angucken solltet auf der Webseite.

01:02:57: Weil ... Gonzo hat sie es kennen vielleicht viele von euch und du meintest die sind auch gerade so ein bisschen wieder im Kommen?

01:03:08: Früher gab's ja schon als ich mit Fahrradfahren angefangen hab da gab es ja schon Gonzo-Hosen, die hat man überall gesehen.

01:03:16: jetzt muss ich sagen mein Style war das früher nicht so und die ganze Palette ist so überarbeitet dass man Also, das kann sich auf jeden Fall sehen lassen.

01:03:24: Muss man schon sagen.

01:03:26: Das ist allmähsig finde ich das geil!

01:03:29: Was ich bei Gonzo gut finde dass sie so diesen Mix anbieten aus ein bisschen mehr Casual Riding also dieses Adventure Gravel-Gefühl.

01:03:44: Kago

01:03:44: Bips

01:03:45: ja Genau, du hast eine Cargo-Beat.

01:03:48: Du hast vielleicht ein Hemd hier, dieses Adventure-Shirt finde ich halt richtig geil!

01:03:55: Auch schlichte Farbe einfach so...

01:03:56: Genau sieht es ein bisschen nach dem Shirt aus hat hinten aber eine Tasche ist jetzt auch so eine winddichte, wie winddichtes Material also wie so eine Jacke die man drüber ziehen kann die auch so ein bisschen windabweisend ist aber super dünn.

01:04:10: Die kannst du auch abends irgendwie anziehen und keiner merkt, dass du Fahrradklamotten anhast.

01:04:14: Das stimmt

01:04:14: ja.

01:04:15: Also

01:04:15: wirklich so amteuermäßig ... Und das kriegen ja andere auch hin.

01:04:20: aber Gonzo kriegt es halt irgendwie so hin, dass sie halt auch richtig geile Materialien dabei benutzen.

01:04:25: D.h.,

01:04:26: Sie haben halt auch Top-Notch-Materialien Aber in etwas mehr Ja ich fühl mich frei und fahr Gravel und hab die SPD Schuhe mit denen ich oder vielleicht sogar Flat Paddles mit denen Ich ins Café rein marschiere.

01:04:40: Also genau dieses Feeling, was man so beim wenn man jetzt nicht race sich unterwegs ist hat wo man sagt okay ich habe heute einen schönen Tag.

01:04:48: Ja hier diese kurze Hose ist einfach so eine... Ich würde mal sagen so eine Outdoor-Hose sieht aus wie ne lange Badehose sozusagen.

01:05:01: Wenn man diese Outdoor Shorts kennt vom Look Aber der Kniff ist halt innen drin.

01:05:07: Ist einfach noch so wie eine Unterhose, so eine Bippe die du halt nehmen kannst und nicht musst.

01:05:14: Du hast hinten also drei Gedruckknöpfe aber ganz kleine Und da kannst du die Hose mit rein klipsen.

01:05:22: Das ist übrigens auch ein Ding was super nervig ist.

01:05:25: Da denkt man ja früher schon hat man diese Radlerhosen angehabt dann diese kleinen und vielleicht eine Hose drüber Erst mal reibungsmäßig, das muss passen mit Nähten und so.

01:05:34: Da denkt sich Gonzo natürlich was bei dass da nicht irgendwo Scheuerstellen sind Und dann nervt's ultra wenn die äußere Hose dann so rumrutscht Irgendwann verlierst du halt deine Hose und sowas und das ist halt mit diesen Druckknöpfen Wird es sozusagen aus.

01:05:50: zwei eins und das finde ich eigentlich auch sehr sehr smart.

01:05:54: Ja ja Du kannst die die die Hose einfach im Alltag als Schorz tragen.

01:05:58: Ja

01:05:58: genau sie

01:05:59: sieht so wirklich Sieht schon ein bisschen outdoor, schlicht blau.

01:06:05: Ich habe jetzt hier so eine dunkelblaue und hast halt immer die Möglichkeit diese BIP Unterhose da reinzuklicken und sie verrutscht nicht weil sie hinten einfach mit Druckknöpfen befestigt wird.

01:06:16: Tolle Polster das ist auch einige die dann mit Eskulab zusammen gemacht werden.

01:06:21: also alles so ein bisschen.

01:06:22: auch Touring langstrecken tauglich.

01:06:26: Wie nennt sich die Hose hier?

01:06:27: Die könnt ihr auch noch mal unten an.

01:06:29: Adventure Shorts.

01:06:31: Die ziehe ich jetzt mal nicht live an, aber ich habe vor der Kamera mal live dieses Adventure Shirt angezogen und das Kabel da drunter vernudelt.

01:06:41: Das passt eigentlich ganz gut zu deinem Fahrrad!

01:06:44: Ja ja,

01:06:45: hab' ich auch gerade gesehen.

01:06:47: Schade dass deine Größe ist!

01:06:48: Ja,

01:06:49: vielleicht wächst du da ja rein noch... Also es ist richtig nett, ihr könnt natürlich auch Performance-Trikots bei denen kaufen.

01:06:58: Das ist wirklich geile Sachen!

01:07:02: Gonzo.de.

01:07:04: Der Code ist relativ lang, enjoy your bike strich zwanzig.

01:07:10: Aber den verlinke ich unten auch nochmal und blende ihn hier natürlich auch noch mal ein.

01:07:14: also Enjoy Your Bike zusammengeschrieben in Großbuchstaben wahrscheinlich gegen klein Buchstaben auf weiß ich nicht minus.

01:07:19: Also minus Zeichen zwanzig enjoyerbikezwanzig auf gonzo.de und dann könnt ihr da mal durch scrollen.

01:07:25: also auch man

01:07:26: spart nicht neunzehn prozent sondern zwanzigt, ne?

01:07:28: Zwanzig

01:07:29: genau mehr als die Mehrwertsteuer wäre.

01:07:32: sie haben so ein Trailer was ganz nice aussieht.

01:07:35: sie sind ähm... ... vom Branding ab und zu gibt's mal was, wo so ein G drauf ist.

01:07:40: Wo vielleicht auch mal Gonzo draufsteht.

01:07:41: Manchmal erkennt man es gar nicht.

01:07:43: Also sehr zurückhaltend im Branding also auch einen schöner Gegentrend... ...zu anderen Marken die man vielleicht im Schrank hat,... ...wo fette Buchstaben drauf stehen kann auch passieren.

01:07:55: Auch für Frauen tolle Sachen.

01:08:00: Adventure Bluese zum Beispiel sehe ich hier sieht richtig schick aus.

01:08:04: Und auch da sieht man dann hier unten, dass man es mit Kordeln zuziehen kann.

01:08:10: Dass der Wind nicht reinkommt und wenn du dann im Café sitzt machst das vielleicht wieder aus.

01:08:14: Du hast halt einfach so Kleidung die nicht auffällt in Material was aber High End ist.

01:08:22: Und preislich finde ich alles was ich jetzt hier sehe auch nicht so ganz teuer.

01:08:29: also es ist jetzt wirklich so wo man sagen kann das kann man sich vielleicht auch mal leisten ... hier dieses Adventure Jersey Größe M. Super weich, hat jetzt in dem Fall hier keine Taschen mehr sondern ist eher so was man so drüber zieht.

01:08:46: Haftzip also und ja wir haben ja auch hier einen Kollegen in der Firma der sich mit Qualität und Textil ausdenkt.

01:08:55: Auch alles Top-Nodge-Qualität supernähte und was nicht alles ne?

01:08:58: Der guckt ja immer erst mal... ... hier so in den Ecken rein und so richtig cool.

01:09:04: Gonzo, danke für die Unterstützung.

01:09:06: Neuer Sponsor klickt euch da mal auf die Webseite Enjoy Your Bike Strich also minus zwanzig.

01:09:13: Ja ist eigentlich diesen Binde Strich Zwanzig.

01:09:15: Enjoy your bike binde strich zwanzi ist der Code.

01:09:18: Danke für die unterstützung dieser Sendier.

01:09:21: Ich lass das jetzt einfach mal hier.

01:09:22: ja dann müssen wir doch die Klimaanlage aber wahrscheinlich noch anmachen ne?

01:09:26: Nee!

01:09:26: Das ist ja so leichtes Material.

01:09:28: okay

01:09:29: es ist ja wirklich hauchdünnen Millimeter dünn Und trotzdem halt so Wind abweisen, das ist ja so dass diese Materialien heutzutage sind aber auch echt crazy.

01:09:40: Ja das ist krass

01:09:42: und wenn man das jetzt nicht gut ein bisschen Outdoor-Style hat es aber jetzt nicht übertrieben finde

01:09:48: ich.

01:09:48: Es sieht immer noch noch ein bisschen hempenmäßig aus fast.

01:09:52: Gibt ja Leute die immer so Fahrradklamotten umlaufen und dann sieht das aus wie Fahrrad Klamotte, das sieht halt nicht so aus.

01:10:00: Cool!

01:10:01: Ja.

01:10:03: Soll ich noch was über den Urlaub erzählen?

01:10:04: Habe ich jetzt irgendwas vergessen, nee.

01:10:06: Tayser Schmahn hatten ... Specialty-Coffee in Innsbruck hatte ich ...

01:10:09: Hatte sie ja!

01:10:10: Hatte ich ein paar Sachen gefunden, ja.

01:10:12: Okay.

01:10:13: Wechste was auch oder nicht?

01:10:14: Nee.

01:10:15: Okay

01:10:15: gut.

01:10:16: Anbauend habe ich es einen Laden anbauen.

01:10:17: Anbauend Kaffee der war cool.

01:10:19: Fahrrad related?

01:10:20: Nee wahrscheinlich nicht.

01:10:22: Ne.

01:10:22: Okay

01:10:23: einfach so und den anderen habe ich leider den Namen vergessen.

01:10:25: Den haben wir durch Zufall sogar nur entdeckt.

01:10:27: Die haben aber Brot selber gebacken in der Stuhl und solche Sachen.

01:10:31: Sauerteig?

01:10:32: Also Innsbruck ist ein Pickwert!

01:10:34: Innsbock kann man mal hinfahren, das war echt schön.

01:10:39: So sonst, wie gesagt, Wander schneemäßig ... Was halt geil war, war tatsächlich dieses Graveln.

01:10:45: Ich bin den einen Tag hochgegravelt diese sechs bis siebenhundert Meter an die Schneegrenze... Und das ist ja anders als in Hannover.

01:10:55: Wenn hier Schnee liegt, ist halt alles glatt.

01:10:58: Spätestens am zweiten Tag, wenn alle Leute drauf rumgelatscht sind.

01:11:00: Es ist glatt.

01:11:01: also die erste Spur kann man vielleicht noch ziehen und Du hast ja keine Chance dem Schnee zu entfliehen weil wir alle auf einer Höhe leben.

01:11:10: Da es ist geil du fährst hoch in den Schnee.

01:11:13: Die Wirtschaftswege waren dann immerhin so dass die rechts diese da wo die Reifenspuren sind war denn frei.

01:11:19: das heißt ich konnte durch den Schneebärkhof fahren Und dann bist du irgendwo wo es nicht weitergeht.

01:11:25: Ich hatte Glück, das war dann auch die Endstation an so einer Hütte.

01:11:28: Richtig geiles Schneepanorama als wenn du im Shio-Lob bist wahrscheinlich oder sonst wie und dann fährst halt wieder runter und bist wieder in den Grünen.

01:11:36: Das ist schon ein Gamechanger weil du eigentlich sonst so im Schnee nicht Rad fährsst oder nicht in eine Kulisse reinfahren kannst.

01:11:45: Das kannst du im tiefen Winter nicht und im Sommer liegt da kein Schnee mehr.

01:11:48: Und das ist geil!

01:11:50: Das ist der Gamechenger wo ich sagen muss Mai Berge ist zu früh.

01:11:54: Vielleicht ist es aber auch genau das, was man vielleicht mal erleben will?

01:11:56: Ja,

01:11:57: vielleicht ist es das.

01:11:58: Gute Schlusswort!

01:12:00: Was für ein

01:12:00: Schlusswort?!

01:12:01: Jetzt

01:12:01: wollen wir noch mal meinen Rad geben...

01:12:03: Nein, deinen Rad schaffen wir nicht mehr.

01:12:04: Das wird jetzt zu lange hier, oder?

01:12:06: Geil!

01:12:07: Also vielen Dank fürs Hören!

01:12:11: Freut euch auf die Show und das

01:12:13: unwichtige Ding hier ist eh dreckig.

01:12:18: Du hast gedacht, du bist vorbei jetzt.

01:12:20: oder sei mal ehrlich?

01:12:21: Nein

01:12:22: habe

01:12:22: ich nicht!

01:12:23: Das

01:12:24: war das Schlusswort zu meinem Urlaub.

01:12:25: Das war ja eine eigene Sendung wert.

01:12:28: Ja gut.

01:12:29: Ja okay Laufratsatz war noch mit im Urlaub sozusagen.

01:12:33: Genau

01:12:33: der Laufratsatz war drin

01:12:34: und zwei

01:12:36: ein

01:12:36: riesiges Urlaubsthema.

01:12:38: Ich hab den Leuten jetzt nochmal jeder der jetzt hier zugehört hat landet Wenn Schneefall ist, nicht noch mal drehundert Meter höher.

01:12:46: Aber das is echt dangerous.

01:12:49: Krass!

01:12:49: Envy Mock?

01:12:52: Deine neue Fahrrad.

01:12:53: Mein neues Fahrrad endlich hat auch lange auf sich warten lassen.

01:12:57: wir haben auch beide so uns Zeit gelassen mit einem neuen Rad und viel durchdacht.

01:13:03: hier habe ich das Gefühl.

01:13:05: Ich würde ja sagen neun Monate bis ein Jahr hat es bei mir gedauert mindestens aber ich hab schon vorher glaube ich immer wieder darüber nachgedacht.

01:13:12: Ich weiß nicht wie es bei dir ist.

01:13:14: Ja,

01:13:14: also es gab immer mal wieder so... Dann ist das UDH rausgekommen und dann dies und dann das Und viele Sachen.

01:13:23: und da hat man ja aber auch ein gutes Fahrrad und ich komme ja vom Open up und ich habe jetzt einen Video fertig gedreht und es ist quasi fast fertig geschnitten.

01:13:33: Also ich glaube ihr schafft's heute.

01:13:35: Das bedeutet dass kommt nicht dieses Wochenende sondern über nächstes Wochenende.

01:13:39: am Sonntag kommt das Video raus wird auch relativ lang also bestimmt dreiviertel stunde stunde oder so.

01:13:44: video wird das.

01:13:47: So ein bisschen wie du deinen timen gezeigt hast so spreche ich auch noch mal über das end wie mock und.

01:13:52: Erzähl alles was da dran ist und warum und warum.

01:13:56: es ist das perfekte rat für mich.

01:13:58: und isst überhaupt das perfekt der ratt.

01:14:00: aber wir sprechen ja jetzt im podcast auch immer nochmal so sehr detaillier drüber.

01:14:05: na und.

01:14:06: Für mich war dass entweder immer schon so ein bisschen auf der Liste und es gab auch andere Räder die auf der liste waren zum Beispiel Curve Kevin das GXF hier, stand auch ganz oben muss man sagen.

01:14:24: Und gleichzeitig.

01:14:25: wie gesagt das Open Up war auch immer noch ein gutes Fahrrad.

01:14:28: jetzt bin ich mit dem Kevin viel gefahren und ich finde ist halt ein perfektes Rad was so Bikepacking angeht und einfach alles ist easy, du kannst da... Es ist für alles offen.

01:14:41: Du kannst alles ranbauen was du willst und so weiter.

01:14:44: Aber es war halt ein Ticken zu entspannt für mich.

01:14:48: Ich wollte auch einen Rad wo ich irgendwie Racy drauf sitze Und etwas mehr nach vorne gehen kann.

01:14:55: Ich liebe aber alles was das Kevin kann.

01:14:57: auch.

01:14:58: Deswegen das ist wie mit diesem Allroad-Ding Wo du sagst okay ich will was zwischen fünf dreißen und fünf vierzig Dann das ist mein Sweet Spot.

01:15:05: Bei dem anderen ist der Sweet Spot zwischen fünfundvierzig und sechzig irgendwo.

01:15:10: das kann halt ganz verschieden sein.

01:15:12: Und wo ich mich sehr, sehr schwer getan habe mit und also ich heule siebenzwanzigkommar fünf Zoll irgendwie hinterher weil ich dachte in meinem Open Day Laufradsatz mit Fünfundfünfzig Millimeter dem Umtarnung Ridge Das war ja der Reifen der ist hier irgendwann haben wir den medial Auch so rausgefeuert, dass ich weiß nicht wie viele Räder wir hier auf um Tammerich auch umgebaut haben.

01:15:42: So viele Leute fahren diesen Reifen jetzt auch wegen uns.

01:15:45: also muss man schon sagen wir haben da extrem viel Werbung für gemacht.

01:15:50: Also auch unbezahlt.

01:15:52: das haben wir einfach nur gemacht weil wir Bock drauf hatten und weil es ein mega geiler Reifen war.

01:15:57: den

01:15:57: reifen kann bei uns noch nicht mal klicken.

01:16:00: Man darf ihn haben aber man muss uns anrufen.

01:16:02: Also genau, wir dürfen

01:16:03: den hier im Laden.

01:16:04: Gibt's ein Deal?

01:16:05: Wir können ihn hier im Laden oder direkt verkaufen aber wir dürfen ihn nicht online im Online-Shop darstellen.

01:16:11: Das macht der Götz von Daily Bread, er macht auch den Import und viele Rüste gehen

01:16:14: raus... Mit dem haben wir eine Absprache einfach so.

01:16:16: Und der macht das Online-Business so und kauft auch gerne.

01:16:20: bei Götze Reifen ist es auch nicht so als wenn wir jetzt irgendwie Geld verdienen würden groß an einen Reifenboden

01:16:26: hier.

01:16:26: Ja, aber bei uns dürfte trotzdem.

01:16:27: Genau!

01:16:29: Darf man auch, aber also wenn ihr jetzt hier in Innsbruck an der Schneegrenze wohnt dann könnt ihr den natürlich bei Götz bestellen.

01:16:35: Das ist kein Problem.

01:16:38: und das war halt der Reifen haben wir unzählige Videos von gemacht.

01:16:42: du hast ein Video gemacht wie du mit deinem Serveto S-Fünf Dagegen und deinem Gegend deinen Open Wide gefahren bist.

01:16:49: Da haben wir schon mal geguckt, so krass!

01:16:52: Ja es ist natürlich ein Unterschied da aber so heftig ist er dann auch nicht.

01:16:56: und der macht Bock auf die Straße.

01:16:58: Und diese fünfundfünfzig Millimeter das war für mich immer so.

01:17:01: der heilige Gral Das bin nur ich ne?

01:17:04: Also andere Leute fahren andere Reifen breiten So wie du jetzt auch.

01:17:07: Genau

01:17:08: also ich finde die fünffünfziger nach wie vor spannend Aber wäre nicht mein Main-Focus.

01:17:14: Ich habe gesagt, ich kratze lieber fast an den Fünfzig.

01:17:18: Ja.

01:17:19: Hab aber die fünfunddreißiger Optionen.

01:17:22: Weil wenn ich einen Rad mit fünfziger, fünfziger Reifen wie jetzt irgendwie Mockaufbauer, das würde ich nicht mit Fünfundreißigereifen fahren wollen.

01:17:28: Das fährt sich wahrscheinlich auch nicht mehr rein.

01:17:30: Während jetzt das Time mit Fümmemdreissigern fährt es sich von der Geo perfekt in der Kurvenlage und alles perfekt ... Merke ich keinen Unterschied während das hier anders wäre.

01:17:40: wahrscheinlich wurde, dass Rat ein bisschen anders machst als es eigentlich sein soll.

01:17:44: Ja

01:17:44: und das ist halt das geile weil die man muss immer seine Grenzen ja selber abstecken von Ratt zu Rad.

01:17:50: Und bei dir ist jetzt so du hast einen Rad womit du irgendwie das mehle womit Du so vierzig fährst was du vorhin gesagt hast.

01:17:56: Ich habe jetzt kein rat mit dem mich vierzig fahren mehr und ich vermisse es jetzt aber auch aktuell nicht.

01:18:03: Deswegen ist mein Rennrad in Anführungszeichen, das was ich selbst gebaut hab.

01:18:07: thirty-fünf Millimeter es ist sozusagen meinen.

01:18:11: Ja, sollen wir Allroad.

01:18:14: Allroad Rad sagen im Prinzip ja kann man alles mitfahren.

01:18:17: Fünfundreißig Millimeter.

01:18:19: Ist sozusagen mein entspanntes.

01:18:21: Entschuldigen Rennrads selber geschweißt hast.

01:18:23: Da gibt's auch einen Bericht zu.

01:18:26: Ja genau haben wir mal ein Podcast gemacht und... Dann ist das halt schon meine grenze.

01:18:32: ich hab was bis fünfundreizig millimeter und dann geht es für mich halt weiter.

01:18:37: Bei gravel richtung.

01:18:39: Fünffünfzig.

01:18:40: mein wunsch jetzt kann dass n wie eigentlich nur fünfzig millimeter.

01:18:46: Man kann immer ja noch ein bisschen rein quetschen und es kommt immer auf die Felge.

01:18:50: Und das kommt auch den Reifen an, und ich habe jetzt den Flieger Rich montiert und der ist fünfundfünfzig aber nicht mehr siebenzwanzig Komma fünf sondern neun also achtundzwanziger Zoll.

01:18:59: man sagt neun zwanzig weil Zeit so breiter reifen ist Der hat reingepasst und da ist nochmal bisschen Luft.

01:19:07: Ich würde hab ich auch im Video gesagt würde ich jetzt keinen von euch empfehlen so dass zu machen.

01:19:11: Aber wenn ihr das Machen wollt macht's einfach

01:19:15: auf

01:19:16: eigenes.

01:19:17: Also es passt halt, aber es kommt immer drauf an wo man

01:19:20: ja viele dass sie sich da.

01:19:21: das ist so wie früher bei der grx doch noch mal.

01:19:26: Bei vielen vierziger Kassette die gar nicht erlaubt

01:19:28: ist auch mein schaltwerk kaputt gegangen.

01:19:30: Genau

01:19:30: hier kann seit auch wenn da ganz schief was läuft was dir hat kratzer in den lag mindestens

01:19:37: mindestens.

01:19:37: Im schlimmsten Fall sägst du den durch da, ne?

01:19:41: Also darf sich nicht berühren.

01:19:45: Ja also ich hatte früher hatte ich mal ein Cervelo Aspero

01:19:49: und

01:19:50: da war die Reifenbreite die maximale siebenundvierzig Millimeter Und ich habe da bin eine ganze Ecke Zweiundfünfzig Millimeter gefahren.

01:19:58: das ist schon echt viel viel mehr Nichts passiert.

01:20:02: und dann hatte ich wieder Siebenvierziger drin und bin durch Lebenboden gefahren und hab mir den ...Ramen komplett aufgeschmier gilt.

01:20:09: Also da war wirklich mit der Hand eine richtige Delle drin so, ne?

01:20:14: Auf beiden Seiten.

01:20:15: Ich bezweifle auch das der jetzt kaputt bricht und er ist verkauft... ...und jetzt wieder verkauft glaube ich oder is im Verkauf der Rahmen.

01:20:26: Und er hält immer noch!

01:20:28: Ich mache mir da keine Sorgen aber natürlich kann das unter Umständen auch zu Problemen führen.

01:20:34: Aber meine Erkenntnis war so Krass, ich hab nicht mal mit dem reiten Reifen, sondern mit dem schmalen Reifen.

01:20:40: Wo ja noch Ellen viel Platz war, habe ich mir halt den Rahmen rasiert und ...

01:20:45: Das lag dann an diesem ... An dem Lehmboden, der richtig sticky war?

01:20:49: Ja,

01:20:49: der war am Reifen fest und dann klack-klack-kack.

01:20:51: Aber ich krieg's auch jedes Rad kaputt, egal welche Reifenbreite.

01:20:53: Ist

01:20:54: so, ja!

01:20:55: Und da

01:20:55: hab' ich... Das ist dieses Tour Dividing.

01:20:57: auch wo, an so schlimmen Stellen glaube ich, wie nennt sich das?

01:21:02: Lebenboden, da gibt's noch ... Lehmofen

01:21:03: ist auch ein schönes Wasser.

01:21:04: Lehmoffen

01:21:04: kann man hier nebenan gut essen, aber ...

01:21:07: Ton und so?

01:21:08: Ja, da gibts aber einen Begriff für, glaub ich.

01:21:11: Ich hab die Kommen nicht drauf.

01:21:14: So weiß ich nicht.

01:21:15: Kommt jetzt nicht auf der, gibt es einen ganz coolen Begriff im Englischen.

01:21:18: Egal.

01:21:18: Achso!

01:21:19: Nicht für das Material des Bodens

01:21:20: sondern... Nee, dafür dass das so sticky ist.

01:21:22: Ah okay, okay.

01:21:24: Ah, ich komm' nicht drauf, egal.

01:21:27: Vielleicht fällt's dir noch ein.

01:21:29: Aber das war für mich so ... Da war ich so komplett Satisfied.

01:21:35: So als ich gemerkt habe, ich kriege da fünffünfzig Millimeter Reifen rein.

01:21:38: also der... Ich hab den auch gemessen.

01:21:40: Der ist tatsächlich von der Höhe ist er Einundfünfzig und von der Breite Vierendfünfzwig auf der Felge Und das war für mich sehr sehr cool.

01:21:50: Also da jetzt fühle ich mich sicher und alles Fünffünfzehn Millimeter ist eigentlich der Reifen den ich fahren will und deswegen Ist das Mock auf jeden Fall schon mal Weit nach oben geschossen so in meiner Entscheidung.

01:22:03: Eine Sache, wo ich noch ganz doll Angst hatte bei von Six Fifty B auch Twentyniner war wie fährt sich das Rad vom von der Wendigkeit?

01:22:14: und Ich habe einen Punkt auch in dem Video gemacht.

01:22:16: er heißt sozusagen Fahrgefühl und Fahrgefühle sind für mich zwei Sachen.

01:22:21: einmal Wie lenkt das Rad?

01:22:23: Wie fühlt sich das an?

01:22:24: Wie steuert es sich?

01:22:26: und dann wie ist der Komfort und die Steifigkeit.

01:22:28: Das sind für mich so die Fahrgefühlsachen, die wichtigen.

01:22:31: Und beim Lenken war's für mich wissen ja auch viele ich liebe Trails zu fahren rechts links über Sachen drüber sprengen und so dass macht mir ultra Bock!

01:22:40: Da hatte ich halt ein bisschen Angst ob das Rad noch so performen kann wenn die Laufräder viel größer sind jetzt.

01:22:51: Das finde ich krass weil Normalerweise, wenn man darüber nachdenkt, müsste es eigentlich besser gerade ausfauen und schlechter im Trail sich anfühlen als ein Six Fifty B-Ratt.

01:23:02: Und das Open ist jetzt aber so.

01:23:04: ich habe das Envy in neunundvierzig genommen also die kleinste Rahmengröße.

01:23:12: Das Open hatte ich in S, das Open ab.

01:23:14: Das gibt's auch nur in S. Das Wide gabs auch in XS.

01:23:17: Das war nochmal ein bisschen kleiner.

01:23:20: Und es ist sozusagen von der Geometrie, machen wir einen kleinen Ausflug auch in die Geometri.

01:23:24: fast ähnlich so vom Stack & Reach.

01:23:26: Also wir haben... Vom Reach ist das Mock zwei Millimeter länger und das ist vorm Stack zwei Millimetre weniger.

01:23:36: Das heißt, müh sportlicher!

01:23:38: Ein bisschen, so vom stack and reach.

01:23:41: nur Radstand ist ein Zentimeter weniger als beim Open und das finde ich krass

01:23:49: Mit den Siebenhundertzehn.

01:23:50: und noch eine Rahmengröße klein, auch noch.

01:23:53: Also im Prinzip ist die Rahmengröße wenn man jetzt nur noch Stack & Reach geht ja gleich.

01:23:57: Und es ist trotzdem ein Zentimeter weniger Radstand was auf jeden Fall der Wendigkeit zugute kommt.

01:24:06: Trotzdem wir haben hier einen Twentyniner.

01:24:09: Also, du hast ja Twenty-Niner ist der geil um so Sachen zu überrollen und so.

01:24:14: Und das ist der Vorteil den Du hast und den Du auch spürst.

01:24:17: beim Envy also so wie beim Kevin ne?

01:24:19: So geil!

01:24:20: Monster Truckmäßig fahr'n überall drüber einfach scheißegal über Autos wahrscheinlich.

01:24:26: Das Envy müsste sich eigentlich so theoretisch schlechter auf dem Trail anfühlen tut's aber nicht.

01:24:32: Es ist halt ultra wendig es macht mega Bock und dass steuern das habe ich auch im Video gesagt.

01:24:39: Also das ist das erste Rad, wo ich mich drauf sitze und denke Holy Shit!

01:24:45: So muss sich ein Rad lenken für mich.

01:24:47: Es ist halt geil auf dem Trail Und ich fühle mich so sicher Ich nehme meine Hände vom Lenker.

01:24:52: Ich muss nicht mal besonders schnell fahren Fahr frei händig und fühl mich ultra sicher.

01:24:57: also es fährt halt geil gerade aus und perfekt ... da, wo ich ein Rad haben will wie es lenkt.

01:25:02: Und das macht irgendwie halt auch mit diesen verschiedenen Gabeln... Ich glaube sieben verschiedene Gabeln oder so.

01:25:08: was gibt's ne?

01:25:08: Mit unterschiedlichen Gabelvorbiegungen damit sich das Rad halt in jeder Größe richtig fährt.

01:25:14: Weil die Steuerrohrwinkel sind natürlich auch unterschiedlich.

01:25:18: Die und zu Neunzig-Grad Kurven auch super sicher wahrscheinlich, ne?

01:25:23: Wenn ihr soll dich in die Kurve legst.

01:25:25: Ja!

01:25:27: Also dieses Vertrauen sich in die Kurve zu legen, das sind ja auch ein paar verschiedene Sachen, die da mitspielen.

01:25:34: Also erst mal muss es sich geil lenken wie wir jetzt gesagt haben Es muss auf eine gewisse Art und Weise halt auch steif sein Trotzdem nicht so unkomfortabel.

01:25:47: Das Envy ist definitiv viel steifer als das Open Up Kann ich so sagen?

01:25:51: Und Ich bin jetzt auch kein Mensch der Unfassbar krass jetzt irgendwie in Sprints ist oder sowas, also gar nicht und ich wiege auch nicht viel.

01:25:59: Aber ich merke trotzdem wenn ich im Wiegetritt auf dem Envy stehe das ist einfach steifer als das Open.

01:26:06: Das Open hatte den Vorteil dass wenn du durch Schlaglöcher fährst und so das relativ viel weggedämpft hat.

01:26:11: und Komfort ist auch super wichtig.

01:26:15: Beim Envy wenn du jetzt vollen Druck fährest auf den Reifen dann kann das schon mehr weh tun.

01:26:21: Aber mit fünfzig Millimetern, ich kann so viel Komfort über den Reifen holen und das ist halt auch krass.

01:26:28: Und wenn wir jetzt mal ehrlich sind also es gibt bestimmt noch Leute die jetzt irgendwie so weiß ich nicht.

01:26:33: Fünfzig Millimeter Reifen auf drei dreieinhalb Bar oder so fahren.

01:26:36: aber wozu denn?

01:26:38: Also... Das fühlt sich immer schnell an wie dieses Rennradreifen auf achtneuen Bar.

01:26:43: Es fühlt dich schnell an!

01:26:45: Aber praktisch ist es eigentlich nie viel schneller.

01:26:51: Das ist ein Kopfgefühl, wenn sich das so hart anfühlt... ...das ist wahrscheinlich wie so ein Rennauto wo das Fahrwerk halt knüppelhart ist.

01:26:59: Es fühlt sich halt ultra schnell an weil du jeden Kieselstein merkst sozusagen.

01:27:05: aber das bedeutet nicht dass es irgendwie auch schneller ist.

01:27:09: und das ist halt auch so was man merken muss Zum Beispiel mit Stream-Rechner oder irgendwie so was, ne?

01:27:19: So deinen Reifendruck als... ...so angibst und dann kannst du ja immer noch ein bisschen probieren.

01:27:24: In was für einen Terrorfahrer?

01:27:24: ich brauche ich irgendwie mehr Traktionen oder sonstwas.

01:27:27: Dann kannst du hier ablassen oder mehr drauf machen und einfach dich ausprobieren.

01:27:31: Aber du hast schon mal einen Anhaltspunkt wo könnte die Reise hingehen.

01:27:34: Und das bietet den Fahrkomfort.

01:27:38: Und dann in Kombi.

01:27:40: Also genau!

01:27:41: Das Rad muss steif sein.

01:27:43: Wir waren bei neunzig Grad Kurve und das Laufrad muss es natürlich auch hergeben.

01:27:47: Wenn du jetzt ein wabbeliges Laufraht hast, dann kann das auch nicht mitspielen.

01:27:51: Und das sind diese Sachen die da zusammen funktionieren.

01:27:57: Also ich habe einen ganz großen Slot im Video über Tune, die Market Tune gemacht... ...und zeige nicht nur den, den ich jetzt drin habe.

01:28:06: Das ist der Nano Gravel-Fünfundvierzig heißt er?

01:28:11: sondern auch noch ein Rennradlaufratsatz, weil das sind zwei die wir ultra interessant finden.

01:28:15: und wenn ihr uns schon länger verfolgt so.

01:28:19: Ich würde sagen vor weiß ich nicht um fünf sechs Jahren oder so da war tun richtig großes Ding hier bei uns.

01:28:24: na?

01:28:25: Ihr seid alle diese blauen Tunenarben King und Kong und so gefahren und... Das sah auch immer geil aus mit diesen blauelloxierten Narben und so.

01:28:34: und ich weiß noch als ich hier in der Werkstatt gearbeitet habe Das war für mich ehrlich gesagt immer Pain, weil die Narben von Tune wurden immer ausgeglichen das Lagerspiel mit so kleinen Shims.

01:28:46: Das sind kleine Metallplättchen, Ausgleichscheiben wie Unterlegscheiben ganz dünn und ein paar sind rechts und links draufgekommen.

01:28:57: Manchmal glaube ich noch zwischen Freilauf und Narbe weiß ich gar nicht mehr genau wie das alles war.

01:29:02: aber... Also ich erinnere mich sogar noch an Gespräche, wo ich peltoon dann auch mal angerufen habe.

01:29:08: also wer es nicht weiß tun kommen aus dem schwarz weit kann man anrufen sprechen alle deutsch und so ist auch easy immer gewesen.

01:29:15: Aber so richtig konnte mir auch niemand sagen so ja probier aus so paar da paar da und du musst das eigentlich darauf achten dass die einbaubreite nicht über hundert zweiundvierzig wird weil das ist die einbaubreite die du haben willst in deinem rath und wenn zu viel drin sind dann dreht sich, also ziehst du die Steckachse fest in deinem Rad und dann drehte ich das nicht mehr gut.

01:29:35: Also das waren die... Du musstest dann immer wieder ausbauen und gucken und nachmessen.

01:29:40: Ich fand das so scheiße ey ganz ehrlich!

01:29:42: Und ich bin so froh gewesen als ihr, also ich weiß gar nicht für euch war das wahrscheinlich nicht das Thema aber ich weiß nicht warum Tune irgendwann verschwunden ist bei uns, aber ich war froh ehrlich gesagt.

01:29:54: Dann letztes Jahr war ich Wir waren dieses Jahr zusammen auf der B-Spoke, ne?

01:30:02: Dann

01:30:02: war ich vor letztes Jahr mit David auf der b-spoke und da haben wir tune getroffen.

01:30:09: Hat sich das so lange gezogen?

01:30:11: Nee, das war letztes Jahre.

01:30:13: War David damit oder waren wir zu zweit?

01:30:15: Ich weiß es gar nicht mehr!

01:30:17: Wir waren zu zweite bei der letzten b-spoked.

01:30:19: Ja ja aber da waren wir auf dem Channel mit tunen erste Kontakte wieder gehabt.

01:30:23: Nein ich weiß ich nicht.

01:30:26: Hatte ich das nicht auch schon mit David?

01:30:28: Kann

01:30:28: auch sein.

01:30:29: Ja, auf jeden Fall wir haben gequatscht, aber wie Spoked.

01:30:35: So ja hey enjoy your bike cool dass ihr da seid und macht dir gar keinen Tunen mehr.

01:30:41: und dann habe ich gesagt nee wir finden die Schimpfscheiße.

01:30:45: Und dann meinte der Julian ja die Schimms gibt es nicht mehr.

01:30:47: und da war ich so okay.

01:30:49: Lass uns mal sprechen weil die Firma an sich fand ich immer mega sympathisch aus dem schwarzwald Geil.

01:30:55: Was aus Deutschland, was halt so qualitiemäßig geil gefräst ist

01:31:00: und

01:31:00: da war noch immer so.

01:31:01: Easter-Extrin zum Beispiel auf dem Freilauf war immer so ... Da war ein Ring... Wie heißt das Elbisch?

01:31:10: Hier so her der Ringe mäßig in einer ... Also einfach lustig!

01:31:14: Man hat gemerkt, dass sind irgendwie lustige Leute die auch mal so Spaß da einbauen.

01:31:20: Und ich fand es schon immer cool.

01:31:23: Und jetzt bin ich halt froh, dass diese Sachen sich so verändert haben.

01:31:29: Dann haben wir einfach mal zwei Laufradsätze hier gehabt und sind einmal durch die ganze Firma gewandert.

01:31:36: Jeder ist mit dem Rennrad-Laufratsatz gefahren... ...und das ist der Jokto!

01:31:46: Sehr, sehr leichten Narben und sind aber wirklich nur für Rennrad ausgelegt.

01:31:51: Also kannst du nicht am Gravel fahren weil der Freilauf auch nur mit zwei Sperrklinken läuft Und du kannst da keine Untersetzung fahren.

01:31:58: also so Mulletgeschichten wie wir jetzt am Envy haben das ist nicht möglich.

01:32:02: Da liegt zu viel Drehmoment an und dass macht der freilauf eventuell dann nicht mit.

01:32:06: also die Sperrrklinken da müsste man mehr Sperrt Klingen haben Ist aber auch der ultra leicht.

01:32:12: Ja, schieß mich zum Mondlaufratsatz von tun kann man so sagen.

01:32:16: also ist auch hochpreisig.

01:32:18: Aber es eine auf jeden Fall eine alternative die kann sich auf jeden fall kann mitspielen bei anderen Hochpreisigen Laufrädern.

01:32:26: und dann gibt es Die also nicht die Jogto-Nabe sondern die Nanonabe.

01:32:32: die ist jetzt hier drin.

01:32:33: Und das ist so dass das Ding was in der Mitte liegt sozusagen und alle Narben überarbeitet fägen auch alle vom Design her anders.

01:32:41: Alles wird in Deutschland produziert, außer die Felgen jetzt gerade oder in Europa.

01:32:48: Und ... Die Felgenproduktion versuchen Sie jetzt nach Europa auch zu holen und also da arbeiten sie dran.

01:32:55: das ist natürlich immer ein Prozess.

01:32:56: man kann auch nicht alles machen und Chuen kommt halt aus diesem CNC-Fräsenbereich und dann merkt man in der Narbe dass da unfassbar viel Qualität ist.

01:33:07: Alles passt total gut aufeinander, man kriegt das mit Stahl oder mit Keramiklagern und auch in ein paar verschiedenen Farben usw.

01:33:19: Qualitativ unfassbar geil, mega breite Felge auch also dreißig Millimeter in Maulweite.

01:33:26: Ach hat die doch okay!

01:33:26: Ja und ist fünfundvierzig Millimetre hoch gibt es auch in anderen Höhlen glaube ich aber für uns Die Felge interessant und die werden wir auch bei uns im Shop aufnehmen.

01:33:36: Jetzt, wenn der Podcast rauskommt glaube ich noch nicht.

01:33:38: Wir schaffen es gerade zeitlich nicht aber kommt.

01:33:42: Könnt ihr auf jeden Fall die Augen offen halten

01:33:45: oder euch melden?

01:33:45: also wir kriegen wir haben sie schon nur noch nicht sichtbar.

01:33:48: das ist

01:33:48: kein Problem.

01:33:49: also wir können auch jeden laufradsatz von tunen besorgen so dass es überhaupt kein thema aber... Den wollen wir auf jeden fall abbilden und den yokto auch weil's einfach zwei.

01:33:58: also wir sind sehr überzeugt alle sind gefahren und haben ihn für also ham Die Laufrede für sehr, sehr gut befunden.

01:34:05: Ja und das ist jetzt nochmal eine andere Preislasse da liegt so zwischen FFWD und Envy würde ich mal sagen.

01:34:13: Genau also der Gravel-Laufradzeit.

01:34:16: Und der jetzt komme ich wieder zurück zu dieser neunzig Gradkurve muss halt auch Sicherheit geben.

01:34:25: Das muss ein steifes Laufrad sein, das irgendwie nicht nachgibt.

01:34:28: Es darf nicht rumeiern, es darf aber trotzdem komfortabel sein.

01:34:32: und bei forty-fünf Millimeter... ...das ist schon eine Felge!

01:34:36: Ich bin vorher zum Beispiel in den FFWD gefahren jetzt in dem Mock noch.

01:34:40: Das sieht man auch im Video glaube ich wo ich noch die Gaberuck getestet habe.

01:34:47: Die war nur dreißig hoch und ich

01:34:49: hab

01:34:50: in der Zeit als ich den gefahren bin dachte ich so geil der fast forward control in sechsten dreißig ist eigentlich auch gar nicht scheiße.

01:34:59: Weil er halt nicht so wind anfällig ist und wir haben auch schon öfter darüber geredet, so für mich ist das manchmal so wenn man auf so berge hoch fährt und so eigentlich ganz geil dass da nicht so viel wind rein flattert und ich habe halt weniger angst kann vielleicht mit einer nicht so hohen felge sogar schneller abfahren als mit ner hohen Felge obwohl die aerodynamisch besser wäre.

01:35:22: Und jetzt kommt aber der Clou.

01:35:25: Da habe ich mit Eugene auch letztens drüber geredet, weil er ist jetzt auch viele Laufradsätzeprobe gefahren.

01:35:30: Alle möglichen Sachen am Rindrad und am Gravel... ...und dass die Felgenhöhe nicht immer ausschlaggebend ist dafür wie viel Crosswind anfällig dies so ist.

01:35:42: Weil das ganze Felgendesign an sich und wie die Felge sich verhält usw.

01:35:49: irgendwie maßgeblich dafür verantwortlich wie wie fährt sich das und... ...fünfvierzig wäre jetzt sozusagen auch so, also ich sag mal so bis fünfzig ist bei mir noch okay.

01:36:02: Aber fünfvierzig müsste man eigentlich schon merken und ich find's äh.. Also ich fühl mich ultra sicher damit.

01:36:08: Hab gar

01:36:08: nicht.

01:36:08: Du hättest ja auch einen leichten Bauch hier, dass ihr das seht.

01:36:10: Genau

01:36:11: genau

01:36:11: dadurch dass sie sowieso auch so breit ist und so Ich finde die Ultraschick der Freilauf hört sich richtig geil an.

01:36:17: Ja hab ich eben beim ... hierher schieben gemerkt.

01:36:20: Das

01:36:20: lieb ich richtig!

01:36:21: Im Video habe ich schon gesagt, sie könnte für meinen Geschmack sogar noch ein bisschen lauter sein... aber ich weiß dass ich da ziemlich alleine draußen bin,... die meisten Leute wollen das ein bisschen leiser und also es hört sich echt

01:36:33: gut an.

01:36:33: Sehr

01:36:33: sehr geil an.

01:36:37: Aber das ist ja auch wieder wo wir beide jetzt wieder parallel diesen Kompromiss haben.

01:36:41: Ja, vier Punkt fünf.

01:36:42: Fünf Vierzig ist eigentlich das was man im Goebbel so als universell sehr geil fahren kann.

01:36:48: Das ist eine geile Optik, du hast eine Aerodynamik schon mit drin voll Kurvenstabilität alles gegeben aber eben nicht zu groß und nicht zu schwer.

01:36:57: und das ist so und es sieht genau und ich habe die dreißig Millimeter hab' ich deshalb nicht gesehen weil ich ja meinen Laufersatz gewohnt bin mit Dreißiger in Maul weiter Aber auch Fünfjetziger Reifen.

01:37:09: dadurch dass Du hier die fünftiger hier drauf hast baut das ja ein bisschen breiter auf und dann täuscht es.

01:37:15: Dann wirkt die gar nicht mehr so breit, als wenn das so in eins übergeht.

01:37:20: Das war nämlich auch mein Ding, dass diese Siebenhundert-C-Frage hatte ich hier nämlich stehen.

01:37:25: Da wollte ich dich fragen was ist jetzt dein Fazit?

01:37:28: Weil wir beide gesagt haben wird das noch mal besser mit den Sieben Hundert Cs gegenüber Six Fifty B weil wir das sehr gefeiert haben Ich auch wirklich schon zwischendrin immer mal gesagt habe, na ist das der richtige Weg hier mit sieben Hundert C oder nicht?

01:37:45: Also ich war da sehr skeptisch.

01:37:47: Bin dann viel gefahren und muss sagen dass das schon eigentlich so der Step Ahead überhaupt is.

01:37:58: in den letzten acht Jahren würde ich sagen.

01:38:01: also Wenn man jetzt sagt... So

01:38:04: dumm, weil achtundzwanzig Zoll war halt schon immer da.

01:38:07: Und ich weiß dass die Fahrradindustrie auch manchmal dumme Sachen macht.

01:38:10: Safe!

01:38:12: Aber sie war schon immer damit.

01:38:13: Es war ja

01:38:14: nicht alles schlecht.

01:38:15: Nee, nee.

01:38:16: Aber wenn man jetzt mal ein eigenes Fahrrad oder auch andere Räder, die wir im Portfolio hatten damals ... Du hast doch das ... Damals das Servelo genannt und solches Aspero und so.

01:38:27: Alles was es so gab.

01:38:28: Das war ja schon sevenhundert C und dann meistens vierzig Millimeter Max Oder teilweise auch mal forty-fünf oder sowas.

01:38:36: Aber ... Und das ist so der Punkt und dann gab's ja lange keinen Progress, was bessere Fahrräder angeht.

01:38:44: Wenn man sich jetzt das Open anguckt, das war ein ... ziemlicher Gamechanger damals?

01:38:50: Das war so das Rad, was auf einmal Six Fifty B sehr gut konnte und sieben Hundert C parallel auch gut konnte.

01:38:57: Deshalb weiß ich, dass der Reifendurchmesser ungefähr gleich war.

01:38:59: ... in beiden Optionen mehr oder weniger plus-minus, dadurch fuhren die sich mit beiden Setups mega gut.

01:39:06: Und es gab auch nicht wirklich was Besseres!

01:39:08: Es gab sicherlich andere Fahrradhersteller... ...die auch tolle Geometrien hatten, die sich irgendwie schön gefahren sind.

01:39:13: aber im Goebbelbereich war das so dieses State of the Art Ding vielleicht noch mit zwei drei anderen Mitbewerbern, die's auch ganz gut hingekriegt haben, aber das wars und Das war auch, finde ich so für vier fünf Jahre.

01:39:27: Deswegen hat das auch so lange gedauert bis ich gesagt habe Ich will jetzt mal ein neues Fahrrad haben.

01:39:31: Kam zwar UDH und sonst wie?

01:39:34: Und es kam dann langsam dieser Schift auf sieben Hundert C und wir wollen da fünfzig Millimeter oder Fünfvierzig oder Vierzig Plus reinhaben.

01:39:42: Und das war so'n Prozess.

01:39:44: der hat finde ich So zwei drei Jahre gedaubert bis es Bis wir jetzt final an so'nem Punkt sind wo sich kaum noch einen Fahrrad Blöd fährt was auf siehmonatzee gerechnet ist.

01:39:57: also ich glaube dass da jetzt noch mal ein optimierungsprozess in sachen geometrie stattgefunden hat.

01:40:03: Bei allen herstellern die gucken ja auch alle voneinander ab wo man jetzt sagen kann okay die fahren sich alle irgendwie geiler als die räder von vor acht jahren egal welche obwohl ich da dickere reifen drin habe oder wie du sagst ein centimeter weniger Radstand auf einmal.

01:40:19: trotzdem fährt sich gerade aus geiler, als vorher.

01:40:21: und Ja, und das ist so ... was ich auch festgestellt habe.

01:40:28: Dass sich die Räder, die im Moment, die ich so alle gefahren bin natürlich das, was wir im eigenen Stall hier verkaufen Und viel Premium natürlich auch.

01:40:37: Aber die sind halt alle perfekt gerechnet auf ihrer Art und Weise.

01:40:41: Also ein NB Mock mit dem war auch einen Rad wo ich das erste mal hinterm Kumpel ... es ist also ein Trail den ich da am Burgmar-Holz dabei im Kronensbecken näher habe Wo man wirklich die ganze Zeit so Slalom fährt ... wo ich mithalten konnte mit dem.

01:40:55: Bin ich hinterher mit dem Envy Mock, mit unserem Envy-Mock-Proberad hier rumgeheizt und konnte mithalten?

01:41:02: Mit dem Time kann ich das jetzt mitteilen!

01:41:04: Ich lege in der Kurve wie noch nie auf Curve... Und auch mit dem Curve dieses spielerische was da auch etwas anders ist dann.

01:41:16: auch so spaßig, aber auch perfekt gerechnet ist.

01:41:18: Und

01:41:18: irgendwie

01:41:19: natürlich extrem krass mit diesen unterschiedlichen Gabeln und das kenne ich ja vom Millet auch im Rennradbereich wo ich sage krass wie perfekt diese Geo in allen Lebenslagen ist.

01:41:29: Trotzdem dieser Komfort und trotzdem Seidensteifigkeit.

01:41:33: da spielen dann wieder die hochwertigen Laufräder, die sich ja auch in den letzten acht Jahren extrem weiterentwickelt haben.

01:41:38: überlegt.

01:41:39: mal vor acht Jahren haben wir irgendwelche Mountainbike-Laufratsetze da reingemacht.

01:41:44: Mit Mountainbike greifen, weil es gar nichts anderes gab in Six Fifty B und siehmonatzee haben wir einfach schmale Rennradlaufratsetzen benutzt mit Gravel Life Reifen drauf oder Mountainbike im schlimmsten Fall Road Felge mit Mountainbike Laufreifen und so ein Quatsch sind wir gefahren.

01:42:03: das war ja alles richtig geil und besser als der Krosser vielleicht vorher mit den Drei-Dreißiger Reifen.

01:42:09: Aber wir hatten noch nicht dieses ausgeklügelte, dass das alles so geil zusammengespielt hat finde ich.

01:42:17: Geometrie, Laufräder, Steifigkeit des Rahmens die natürlich Geschmackssache ist.

01:42:23: Ich habe mich ja gegen ein Envy Mock entschieden weil ich gesagt hab lieber oder für dieses Time Fahrwerk wo ich sage die Vibrationen werden vom Rahmen aufgenommen statt vom Reifen fahr da denn mehr Luftdruck.

01:42:34: zum Beispiel Das Mock bin ich ja auch viel gefahren und da bin ich dann untertourig, so zehn-zwanzig Prozent weniger als der Reifendruckrechner.

01:42:42: Dann war das auch geil!

01:42:44: Und geil sind die halt alle.

01:42:45: Ja...

01:42:46: Und diese Nuancen, die es da jetzt gibt aber trotzdem ist finde ich jedes dieser Räder momentan so diese zehn- zwanzig prozent besser als das alte Modell.

01:42:55: Auch wenn man das neue Open nimmt und so ist auch viel besser in einer Kurve Lauf ruhiger irgendwie, oder so leiser.

01:43:01: Es fährt leiser, sodass man fast das Gefühl hat es fühlt sich langsam an.

01:43:04: was du vorhin gesagt hast knattert halt nicht dieses harte Fahrwerk und ist aber trotzdem schneller obwohl's sich leise anfühlt.

01:43:13: Das Time is auch ein sehr leises Fahrrad vom Layup weil das nicht diese Hohlräume hat scheinbar oder diese Wachsemann weiß es nicht.

01:43:20: Das fährt einfach.

01:43:21: wenn fährt Einfach leise.

01:43:24: Wenn dann Stefan mit seinem Time hinter mir ist und an mir vorbei fährt den höre ich gar nicht kommen während andere Fahrräder viel lauter sind, obwohl wir hohe Fähigkeiten drin haben.

01:43:32: Also es ist ganz spannend wo da die Geschichte hingeht und dass wir dann wirklich uns vom Gegenzeil überzeugen lassen das breite Reifen mit sieben Hundert C doch irgendwie geiler sind.

01:43:43: Das ist

01:43:43: der Hammer!

01:43:45: Hat mich mega umgehauen.

01:43:46: so und ich bin das Rad jetzt weiß ich nicht fünfhundert Kilometer oder sowas insgesamt gefahren würde ich mal sagen ja Hammer Also auch vom Geometrie-mäßig.

01:44:01: Was für mich ein krasses Ding ist, dieser Standover also diese Überstandshöhe weil ich da beim Open das hat gepasst.

01:44:09: aber jetzt mit diesem neunvierziger Rahmen kann ich halt besser drüber stehen über dem Fahrrad.

01:44:17: und

01:44:18: obwohl Überstand zu ist dass wenn ich auf dem Fahrrat stehe und das Fahrrad zwischen den Beinen Okay.

01:44:25: Dass du

01:44:26: da keinen Platz hast dann, also das ist eigentlich so haben wir früher immer so klassische Rennräder und sowas gekauft mit parallelem Oberrohr.

01:44:35: Das ist das Wichtigste gewesen.

01:44:36: daran rechnest Du passt mir das Fahrrad oder nicht?

01:44:39: Also du willst nicht dass du darüber nicht stehen kannst.

01:44:43: Das ist natürlich bei.

01:44:44: manchmal muss man Kompromisse eingehen.

01:44:46: wenn man jetzt irgendwie so fünfundsechzige Reifen fährt und sowwas Dann das ganze Rad kommt höher.

01:44:51: Bei dem Envy ist es jetzt so, eigentlich müsste's ja auch höher kommen.

01:44:56: Weil es sind halt größere Laufräder mit der gleichen Reifenbreite.

01:45:02: Dadurch dass das Tretlager aber einen Zentimeter weiter abgesenkt ist als beim Open habe ich oben dann wieder Platz geworden und das Sloping vom Oberrohr ist natürlich mehr.

01:45:12: Das bedeutet da wird der ganze Rahmen natürlich auch steifer.

01:45:16: Das Sloping ist mehr geworden, das Rahmendreher wird kleiner Rahm ist einfach steifer an der Stelle.

01:45:23: Ist einfach so und ich hab mehr Platz oben, noch ein Vorteil und das war beim Open immer so.

01:45:30: manche Räder sind auch so konzipiert wenig Sattelauszug wie zum Beispiel das Kevin.

01:45:34: ja dass macht auch Sinn so wie wie Curve das gebaut hat.

01:45:39: hier an der stelle ist es halt so Ich habe halt mehr Sattelauszug dafür habe ich halt mehr Überhöhung.

01:45:46: ich kann die überhöhe aber auch fahren Und meine Sattelstütze in Anführungszeichen habe ich auch im Video gesagt, kann mehr arbeiten.

01:45:54: Ist eine Carbon-Schütze.

01:45:55: jetzt muss man aber auch dazu sagen, ich will gsächsig Kilo nur da ist nicht die Welt drauf.

01:46:02: Aber ne Carbon-Schütze ist für mich immer noch mal komfortabler als so'ne knüppelharte Alu-Stütze zum Beispiel

01:46:08: Kann man ja in einfachen Worten sondern die Flex hat ein bisschen mehr.

01:46:11: Ich

01:46:14: fühle mich sehr wohl so cool.

01:46:17: Also Geometrie, Fahrgefühl und so alles.

01:46:20: Zehn von zehn Optik, zehn von zehn für mich.

01:46:23: das ist aber natürlich sehr sehr individuell und für mich ist es deswegen auch diese alte Farbe geworden.

01:46:30: Und Envy hat eigentlich andere Farben jetzt dieses Jahr und die bringen auch jedes Jahr eigentlich ziemlich regelmäßig neue Farben raus.

01:46:40: Wenn euch was aus den Vorjahren gefällt und euch von den neuen Farben zum Beispiel nichts abholt, dann ist es manchmal möglich dass da noch Restbestände da sind.

01:46:49: Jetzt das es so neunvierzig ist die kleinste Größe da.

01:46:52: in der Regel gibt's dann nochmal so ein zwei Rahmen die noch da sind.

01:46:56: So gibt einfach nicht so viele kleine Leute die so Fahrrad fahren und

01:47:02: Ja

01:47:02: genau sind eher so die mittleren Bereiche.

01:47:05: wie bei Schuhgrößen auch.

01:47:07: Ja, Envy hat schon eine tolle Optik.

01:47:09: Das ist ja auch beim Envy Melee so ... das ist ein bisschen ... Understatement, ne?

01:47:14: Also dabei wird also die Hochwertigkeit sieht man durch die Schönheit des Rahmens und nicht durch das Logo.

01:47:24: Und es ist nicht dass der Markenname den Wert aufmacht sondern die wirklich perfekten Proportionen des Rahms und was ich ja bei Envy melee auch im Video damals gezeigt habe oder wir hier schon oft gezeigt haben.

01:47:37: Wir haben ja die Rahmen auch in der Hand, wenn sie nicht aufgebaut werden und können da reingucken.

01:47:41: Hier kannst du sogar durch das Fach natürlich reing gucken.

01:47:44: Das ist einfach extrem gut gearbeitet.

01:47:48: also entweder in Sachen Carbonen einer der saubersten so wie Time ja auch.

01:47:54: Und das sind so die beiden, die ich momentan auch an erster Stelle sehen würde, wenn man sich die von innen anguckt im Moment.

01:48:02: Wann war das vorletzte oder Vorvor?

01:48:04: letzte Woche?

01:48:05: Habe ich einen Rad abgedreht, ein Envy Mock auch in der neuen Farbe.

01:48:10: Hast du das gesehen?

01:48:11: die schwarz-weißen?

01:48:11: Ja ja, es war cool.

01:48:13: Ich habe nicht gedacht fand ich eigentlich auf ohne Anbauteile gar nicht so schick.

01:48:17: und dann als es fertig war was richtig geil!

01:48:19: Und ich fands auf Fotos.

01:48:20: also hab ich die neuen farben gesehen Dachte sie mir so nee so schwarz-weiß mit einem Strich durch da einfach langweilig.

01:48:28: und dann haben wir den Rahmen hier und da habe ich erst dann irgendwann gesehen.

01:48:33: Erst dachte ich ah okay ist gar nicht schwarz sondern so antrazid sieht ja ganz cool aus.

01:48:36: und dann hab ich irgendwann gerafft dass das ein klar lag ist nur.

01:48:40: Und du hast halt.

01:48:42: also, wir wissen ja durch diese ganzen Produktions Factory Tours und wie werden so Rahmen gemacht?

01:48:49: Ich wusste ja... Irgendwo müssen die Matten zusammenlegen hier im Steuerrohrbereich, wo Unterrohr auf Steuerroh trifft und das Oberrohr.

01:48:58: Wenn man dann sucht, siehst du die Kante.

01:49:00: aber es ist wirklich auch nur ... Die Matten sind so geil gelegt und da ist keine Chance, dass was irgendwie schief ist oder sowas.

01:49:08: Da denkt man ja so okay krass!

01:49:10: Das ist das erste Mal, dass ich ein Envy-Mock jetzt von außen sozusagen die Karbonstruktur richtig sehe?

01:49:19: könnte auch scheißegal sein sieht man sowieso nicht und früher bei open war das auch.

01:49:23: die haben da auch keinen wert drauf gelegt.

01:49:25: so also Es muss auch funktionieren.

01:49:27: es ist im prinzip jetzt auch.

01:49:29: Also optimat hier jetzt irgendwie so in welchem winkel die da richtig drauf liegt ist in manchen fällen für diese optik am ende und um glatt zu ziehen Ist dann nicht so mega wichtig aber Das ist halt krass.

01:49:42: Also wenn du das siehst dass von innen und außen die rahmen halt so on point sind Das gibt ein extrem gutes Gefühl.

01:49:50: Fragt mich, was mein Time angeht?

01:49:53: Da sind wir beide auf der gleichen Wellenlänge.

01:49:56: Ja voll!

01:49:57: Oder eben auch die Metallfahrräder, wo wir alles sehen.

01:50:01: Jedes Schweißner.

01:50:03: Wir haben zwei Jäger im Show rumstehen.

01:50:07: Da könnt ihr euch drauf freuen.

01:50:09: Zwei

01:50:11: Rennräder ... ... aus Edelstahl.

01:50:14: Mehr sage ich mal nicht, aber das ist richtig krass!

01:50:17: Alter...

01:50:18: Das ist auch richtig krasser.

01:50:19: Ja ja da freue ich mich drauf.

01:50:21: Aber wir

01:50:21: schweifen ab.

01:50:22: Eine Sache die mich natürlich jetzt auch noch interessiert, diese Storage-Ding.

01:50:27: Benutzt du das?

01:50:31: Die Geschichte ist nämlich folgendermaßen.

01:50:34: Das Rad habe ich hier aufgebaut Dann stand es im Showroom den ganzen Tag, ich war im Büro und dann bin ich damit nach Hause gefahren.

01:50:41: Und am nächsten oder ich weiß gar nicht vielleicht was auch der übernächste.

01:50:44: Ja

01:50:44: ich glaube kann auch nach dem Wochenende gewesen sein.

01:50:47: Ich glaub da waren Wochenende dazwischen.

01:50:49: Kann sein.

01:50:53: Da meintest du denn zu mir so na die Schokobongs geschmeckt?

01:50:56: Und du hast so ja da sehr witzig und dann hast du reingeguckt, da waren keine Schokobongs drin.

01:51:04: Und dann meintest du ist der ein guter Scherz?

01:51:06: Ich habe

01:51:06: vorher schon reingeschaut ich habe gesehen dass keinem mehr drin.

01:51:08: Ich hatte reingekuckt es sind keine Schoko-Bongs mehr in dem in dem Storage

01:51:13: drin.

01:51:14: Dann hab' ich gedacht hat er gegessen hat er gefunden aber warum sagt er denn nichts?

01:51:18: Dann komme ich zu der rein und dann dachte ich, da spielt er aber auch gut.

01:51:22: Ich frag ihn nach den Schokobonks und er sagt, warte, welche Schokobauns?

01:51:25: Ich weiß nichts.

01:51:26: Und so dachte ich das kann doch nicht sein die sind ja nicht mehr in dem Rahmen drin.

01:51:31: Ja okay also das Ding ist ihr habt halt keine Tüte-Schokobons da reingemacht sondern eine ganze Tüthe ohne Verpackung.

01:51:40: Also die waren noch eins.

01:51:41: Die ganze TÜTE

01:51:41: bis auf zwei!

01:51:42: Zwei habe ich gegessen.

01:51:45: Also die waren... Die witzigerweise

01:51:46: passten die auch nicht mehr rein?

01:51:48: Ich hab ja alles reingestopft und dann passten sie nicht mehr in den Wein am Bein.

01:51:50: Also das ganze

01:51:51: Unterrohr bis nach oben war voll oder was?

01:51:53: Nein,

01:51:54: also gefühlt dieses Storage.

01:51:56: Ich dachte da ist halt ein Storage-Dring packig Schukobongs rein.

01:51:59: Wie du die wieder rauskriegst, war mir egal dass das ganze Storage ja nicht, dass da keine Zwischenwände sind.

01:52:07: Das Geile ist nämlich, also für diese Storage gibt es so zwei Neoprenntaschen wo man was rein tun kann.

01:52:14: Also

01:52:14: wie eine Strumpf?

01:52:15: Genau das klappert dann nicht.

01:52:17: Einen längeren nach oben und einen kürzeren nach unten.

01:52:20: Dann hast du so zwei Hänkel da kannst du die rausziehen damit das einfacher geht Und ihr habt die jetzt einfach so reingekippt und dann bin ich halt das Wochenende gefahren über Gravel und sonstwas.

01:52:35: Glücklicherweise war es nicht so mega heiß.

01:52:37: Wenn das geschmolzen wäre, dann hätte ich einfach einen Schokobatten beim Inlager gehabt und dann habt ihr... Habt ihr das mir irgendwann geglaubt, dass da wirklich noch welche drin sind?

01:52:50: Und dann habt ihr so ein bisschen geschüttelt und es musste sich frei rütteln.

01:52:53: Dann sind die rausgefallen Schokobong nach Schokabong und ihr habt an meinem Fahrrad aber eine halbe Stunde umgeschüttet.

01:52:59: In einer halben Stunde haben wir gearbeitet bis wir den letzten auch ausgekriegt haben.

01:53:03: Wir wussten ja nicht wie viel, aber wir haben's halt irgendwie... Also man hat ein sehr großes Storage, weil man kann da Sachen reinpacken und dann wandern die einmal durch den ganzen Rahmen.

01:53:13: Das heißt ihr könnt den ganzen Rahmen voll mit Kram packen.

01:53:16: Nächstes mal weiß ich, ich nehme lieber doch eine Socke oder irgendwas und pack das da rein?

01:53:22: Und mir war nicht bewusst dass du so doof bist diese Storage gar nicht zu benutzen.

01:53:28: Aber das ist auch krass.

01:53:29: ne, also ich weiß nicht von vielen Seiten hört man immer wieder oder sieht auch bei Fahrradherstellern Ja, Storage.

01:53:38: Jedes Fahrrad klickt jetzt storage-storage-storge.

01:53:40: überall muss man was reinpacken und für mich war das von Anfang an das Fach super überflüssig.

01:53:47: also ich habe auch jetzt nichts drin.

01:53:49: und also man könnte ja wenn man Werkzeug und sowas dabei hätte könnte man das zum Beispiel da reintun aber ich habe niemals Werkzeug dabei.

01:53:58: Ich vertraue tubeless einfach so doll und meinem Fahrrad auch dass da Wenn nicht, dann rufe ich halt Julia an.

01:54:06: Dass sie mich abholen kann!

01:54:09: Das ist mein Notfallanker sozusagen.

01:54:11: Mein Gott, ich kann auch im Bus steigen oder so nach Hause fahren und ich bin mit Tubeless sogar... Als ich eine Tubeless-Panne im Harz mal hatte, bin ich damit auch noch nach Hause gekommen zwar nicht auf vollem Druck aber ich bin nach Hause gefahren damit Und ich vertraue dem einfach so so doll, dass ich...

01:54:31: Bist du es denn irgendwann doch mal platt ist?

01:54:33: Ja, aber ich fahr das ja schon tubeless seit, weiß ich nicht sechs Jahren oder so.

01:54:37: Vielleicht bist du auch zu leicht, dass bei dir wirklich nie was passiert.

01:54:40: Kann

01:54:40: sein!

01:54:40: Leicht und wenig Druck halt ne?

01:54:46: Ich kann mir vorstellen zum Beispiel da... ...ich würde halt nicht mehr diesen Neoprensachen arbeiten, da habe ich keinen Bock drauf das dann da reinzustopfen und wieder rauszuholen und so.

01:54:57: und ich sehe auch Ich will halt eigentlich Sachen auch im Zugriff haben.

01:55:01: Wenn ich zum Beispiel so an Essen oder so denke, würde ich da auch nicht reinpacken.

01:55:05: Ist natürlich toll das dann eine ganze Tüte Schokobongs reinpasst.

01:55:11: Mehr wahrscheinlich wenn man nach oben noch so ne Sockefolge packt hätte... Ja ja!

01:55:14: Ich weiß nicht ob das Lenken irgendwann schwer wird, wo er da oben angekommen ist.

01:55:19: Ich könnte mir vorstellen dass sich da vielleicht mal ne Regenjacke reinstopft vor.

01:55:23: Also Da sehe ich den Sinn für mich am meisten, dass sich irgendwie so eine kleine Panomal-Regenjacke oder so da reinstopft.

01:55:32: Oder irgendwie sowas weißt du?

01:55:33: Tja... Ich würde es wahrscheinlich schon... Also ich fahr auch mit Werkzeug durch die Gegend aber...

01:55:38: An der Satteltasche dann so ne?

01:55:40: Ja

01:55:40: ja also ich hab das denn doch irgendwie mit dabei und da ist dann noch immer Geld und da sind ja tausend Sachen mit dabei.

01:55:46: So eine Knopfzelle vielleicht noch und ich habe ja so ein Setup was mich auch nicht nervt weiß ich nicht.

01:55:53: Wenn eine Bike Packs oder so ist es aber vielleicht doch eine Option, wo der irgendwie viel unterkriegst.

01:55:57: Was ist sich in einer Nasszelle in so ner Socke drin?

01:56:00: Oder wurde dann erst nicht worden das reinpacken muss.

01:56:02: Ja

01:56:03: gut schwer!

01:56:04: Das kann ich mir vorstellen.

01:56:06: Das ist im Alltag natürlich gut.

01:56:09: Ich habe gedacht irgendwann wird er doch da mal reingucken.

01:56:14: Es war aber echt gar nicht so einfach.

01:56:16: die sind immer durch den Rahmen durchgelegt.

01:56:19: Wir haben dann – Gott sei Dank, es ist ein kleiner Rahmen und er war leicht.

01:56:22: Und wir haben den Überkopf und hier nochmal geschütteln und da hatten wir wirklich so eine Handvoll Schokobanker draußen.

01:56:28: Dann war immer noch mal hier einander.

01:56:30: Aber ich glaube, wir haben jetzt wirklich alle raus.

01:56:32: Also ich glaube das haben wir ja dann wirklich nochmal ganz viel und nochmal wieder irgendwo gerüttelt ... noch mal aufkommen lassen das Rad und dann waren sie zum Glück alle weg.

01:56:41: Zum Glück ist es nur Schokolade, ne?

01:56:44: Ja aber trotzdem!

01:56:45: Sagen wir mal so in drei Jahren ist mein Innenlager am Arsch... ...und dann wechsel ich das oder sowas.

01:56:49: na?

01:56:51: Das wäre ja Pain wenn da so ein verschimmeltes Brot rauskommen würde.

01:56:55: Also da bin ich schon froh dass es nur ein Chocobong war.

01:56:58: Mein Learning war, wenn ich das nächste Mal jemand eine Freude mache Dann packe ich es in die Tüte rein, damit's nicht im ganzen Rahmen rumwandert.

01:57:05: oder eine Socke hätte ich wahrscheinlich genommen.

01:57:08: Irgendwie sowas, wo man sie in eins wieder rausziehen kann.

01:57:12: Das Ding war auch diese komischen Storage-Sockenlagen hier nicht rum?

01:57:14: Ich weiß gar nicht, wo du die hast.

01:57:16: Hast du die schon so?

01:57:17: Ja, ich weiß gar noch, ob die dann ... Die waren halt nicht hier sonst hätt ichs da reingepackt.

01:57:23: Naja,

01:57:24: ja das war auf jeden fall die da.

01:57:26: so viel zum storage.

01:57:27: also ich benutze es halt irgendwie nicht.

01:57:29: Ich finde es auch cool dass ist da ist und so stört mich auch nicht dass es nicht also dass es da ist.

01:57:33: Aber ich hätte es jetzt nicht gebraucht.

01:57:36: deswegen habe ich mir kein neues Fahrrad jetzt... ...aufgebaut.

01:57:40: Nee, das ist doch für mich das letzte Argument was ich nutze.

01:57:43: Storage nur wegen einem Storage-Departement würde ich mich nicht finden.

01:57:47: Das wäre ganz unten auf der Liste irgendwie gefühlt Völlig uninteressant für mich.

01:57:53: Ja,

01:57:54: und dafür ist es halt trotzdem so.

01:57:57: ich... Ich wollte das Rad ja sozusagen in der Mitte haben zwischen allem.

01:58:02: also es darf racy sein Es darf aber auch bikepacking sein.

01:58:05: Ich möchte so beides eigentlich damit machen können Und dafür ist das halt wie gesagt für mich genau in der mitte um.

01:58:11: deswegen war für mich auch klar Also die Hebel habe ich vom Open abgebaut Die Redhebel Da geht nichts drüber, müssen wir nicht mehr durchkauen.

01:58:19: Ich glaube mittlerweile haben alle verstanden wie es gut wird.

01:58:22: die finden so und scheitungsmäßig gab's für mich auch nur zwei Optionen entweder SRAM Explorer oder SRAM Transmission beziehungsweise die Gaberok Variante wäre jetzt auch noch ein Ding gewesen wo ich gesagt hätte ja wäre vielleicht was da haben aber in den letzten Podcasts schon...

01:58:42: Gibt's jetzt auch das Video live?

01:58:44: Ja, genau.

01:58:46: Das Video sagt es eigentlich schon aus so... Also ich fühle mich in der Transmission-Welt prima aufgehoben.

01:58:52: Der dreizehnte Gang fehlt mir persönlich gar nicht!

01:58:56: Ich will den Rettungsringen, ich will dass es bulletproof ist und einfach unter Volllast alles funktioniert und so und das ist halt mega geil.

01:59:05: Ich habe auch nur ein GX Schaltwerk und eine Zwei-Fünf-Siebziger-Kasette dran also nicht irgendwie Zwölf,

01:59:13: fünf, siebzig könnte man auch denken zwölf bis fünf siebzehnte.

01:59:16: Ja das ist also so zu sagen die

01:59:18: Bezeichnung

01:59:19: nicht die günstigste aber ich glaube die zweit günstige

01:59:22: Seite wie es

01:59:23: so gibt also die

01:59:25: zwölfein-siebzig.

01:59:28: Kostet schon ein bisschen mehr als zwölfen-sebzig auch.

01:59:30: aber ja also die funktioniert halt genauso.

01:59:34: ne bin ich total zufrieden mit

01:59:37: ja sowas mit so dieser dieser Teller den darauf hast.

01:59:41: Für die fürs Training ist es besser, wenn du in diesen Alpen unterwegs bist.

01:59:52: Fährst mit einer Eins-Übersetzung und dann stehen zwanzig Prozent auf deinem Tacho?

01:59:58: Du brauchst auch nicht mehr Kniebeugen abzumachen!

02:00:02: Ich glaube das wäre auch scheiße mit zweiundfünfzigzehn gewesen davon.

02:00:06: Ich hab das auch bei David ja gesehen, wir mit seinem Curve da mit eins zu eins geklettert.

02:00:11: Also habe ich ihm vorher auch schon gesagt also warum tust du dir es an?

02:00:15: Also machst doch nicht so!

02:00:18: Kannst du dir ja aussuchen dass wenn man sich gerne selber auspeitschen möchte dann kann man das ja machen.

02:00:24: aber also ich fühle das nicht.

02:00:26: mir ist das egal.

02:00:27: Ja du ist halt das eine mit Frequenz hochzufahren.

02:00:30: auf der anderen Seite war's jetzt... Es ging aber auch.

02:00:34: Es sind ja diese Zweiundzwanzigprozent hast du ja nicht permanent.

02:00:38: Wenn Du sie permanent hast, ich bin auch schon zwanzig Prozent mit Mullet gefahren da irgendwo so ein fiesen Pass am Farkasee war.

02:00:47: das glaube ich mal wo ich ... Das waren glaube ich sechs, siehmundert Meter über zwanzzig Prozent.

02:00:53: Da hiffte auch keine Mullett mehr, da war ich auch schon fit und hatte trotzdem Hundertsechziger Puls und Hundertsächzige Puls ist bei mir schon sehr hoch.

02:00:59: Ja Und das hatte ich jetzt hier nicht.

02:01:02: Hier konnte ich immer noch mit Hundertvierzig, Hundertfünfzig eigentlich ganz gut hochfahren, obwohl ich nur eins zu eins hatte?

02:01:07: Genau!

02:01:08: Jetzt kommt es aber auch auf den Untergrund an und ich fahre halt gerne grobe Sachen und das war ein Malaga zum Beispiel natürlich auch so dass zwar klar ist wird sehr grob und Ich fahr auch mal Matschigesachen.

02:01:17: und gestern bin ich beim Benter Berg gewesen und Das war halt ultra matschig da hoch und ich bin halt habe so schon Traktion verloren wegen dem Matsch oben und war im letzten Gang Und das ist ja klar, also mit einem größeren Gang.

02:01:34: Also wär ich da durchgerutscht und dann wäre da nichts mehr passiert.

02:01:38: Ja weil du dann weniger rund treten kannst ne?

02:01:41: Du kannst dann mit

02:01:43: einer schlechteren

02:01:44: Übersetzung weniger rundtreten.

02:01:46: Also hast so eine unrund schlechter Dosierbarkeit.

02:01:52: Mit einer höheren Frequenz kannst du ja weichert, wie kann man das sagen?

02:01:56: Weicher treten so dass du nicht Geschwindigkeitsunterschiede im Hinterrad hast.

02:02:01: Wenn du einen ganz schweren Gang am Limit trittst dann ist es ja... und jedes Mal beschleunigt das Hinterrad kurz und verlangsamt sich.

02:02:08: Das

02:02:08: ist zu viel Drehmoment dran.

02:02:09: Genau!

02:02:10: Und dann dreht's durch weil du im toten Punkt durch den zu schweren gang eben nicht mehr treten kannst.

02:02:20: Also, nicht genug Kraft auf die Pedale bringen kannst und dadurch ist das Drehmoment, würde ich sagen unrund?

02:02:25: Naja du ... Du kannst halt... also du,... Das Drehmmoment ist auch zu viel.

02:02:30: deswegen gibt's halt in so vier mal vier Autos, ne?

02:02:33: Ja ja.

02:02:34: Deswegen gibts da diese Krieggänge, diese Untersetzungen.

02:02:36: Ja ja stimmt!

02:02:37: Und

02:02:37: ähm genau.

02:02:39: Also das ist halt einfach das Ding.

02:02:41: Du brauchst halt um diese Traktion zu kriegen dann einfach sehr kleine Gänge.

02:02:45: Oder

02:02:45: wirklich schneller hochfahren ... rutscht auch nicht

02:02:48: durch.

02:02:48: Ja, genau das kann man natürlich auch machen!

02:02:51: Wie gesagt, es war tatsächlich bei mir so ein kleines Learning.

02:02:55: Jetzt war's für die sechs Tage egal und führt das einmal berghoch und runter.

02:02:58: aber würde ich mich da länger aufhalten?

02:03:02: Würd' ich wahrscheinlich.

02:03:03: in meinem Fall haben wir sogar vorhin oder drüber gesprochen würde ich im meinem Fall sagen gut mindestens ein auf zweiundvierzig sechsten Vierzig gehen... Das ist glaube schon ganz gutes Ding.

02:03:12: oder vielleicht sogar ein vierziger Kettenblatt vorne drauf ballern Dass man die Variante macht oder ... Man baut tatsächlich seinen Laufradsatz oben auf Mullet.

02:03:22: Aber dann wäre das wieder mit zwei Laufratsätzen auch nicht so geil, wenn du jedes Mal die Kassette abschraubst und sonst wie.

02:03:28: Ja

02:03:28: es gibt halt nur diese Gaberuck-Variante, dass du einen so einen so hast, da haben

02:03:32: wir

02:03:32: auch drüber gesprochen.

02:03:34: Oder ja, du kannst natürlich auch mit dem Kettenblatt irgendwie...

02:03:37: Ich glaube das einzige Sinnvolle ist das Ketten Blatt.

02:03:39: Wenn man zumindest mal zwei Laufrätsel hat.

02:03:42: Eine neue Kette brauchst du natürlich trotzdem weil du also mit diesen Full Mount System natürlich die Kettenlänge vorher bestimmst und so ne?

02:03:49: Genau da würde ich zwei Kettenkette und Ketten blatt ins Regal legen wenn ich es nicht brauche und dann würde ich's umbauen.

02:03:56: Aber dann hast du natürlich auch nicht den ganz hohen Gang, also das Zehnerritzel bleibt ja, ne?

02:04:02: Wenn du denen gerne treten willst, dann verlierst du den natürlich.

02:04:08: Ja aber das ist so und das stimmt schon.

02:04:10: also die Transmission bin ich ja auch hier in Winterberg und ein paar mal auf einigen Rädern gefahren, die ist auch schon geil!

02:04:17: Ich habe ja auch jahrelang nichts vermisst mit den Zwölfgängen.

02:04:21: Spannend wird natürlich wenn es sowas mal irgendwann mit Drei-Sin-Gängen gibt, aber ist noch nicht absehbar.

02:04:26: Ja, für mich halt nicht ehrlich gesagt.

02:04:28: Also ja nehm ich mit dann wenn's das gibt so ist aber es mir egal.

02:04:32: Ja du hast aber auch genau das.

02:04:34: wär mir bei so einem Rad auch egal?

02:04:37: Wenn ich jetzt ein Rad mit fünftiger Reifenbreite hätte und dieses allroad Ding nicht hätte wo ich auch mal Straße mit fahren würde wäre mir es auch wurscht.

02:04:44: Ich mag halt bei der explore diese Geschichte wenn ich denn gerade ausfahre kleine Gangsprünge in den schnellen Gängen und fertig.

02:04:51: Das ist so dass das wäre wenn ich jetzt einen Und das ist ja nicht in der Diskussion, wenn ich mir auch einen Rad mit fünftig-sechziger Reifenbreite aufbauen würde.

02:05:03: Würde ich auch eine Transmission nehmen?

02:05:05: Weil egal, keine Angstsprüche jucken mich da nicht.

02:05:08: Ja, dann macht gar nichts anderes Sinn.

02:05:11: Genau!

02:05:11: Wenn's so grob wird und so ... Deswegen war es irgendwie klar, also muss ne Transmission dran.

02:05:19: Ich hab aber trotzdem zweiundvierzigzehn vorne, dass jetzt nicht so wenig, ist jetzt auch nicht übertrieben.

02:05:24: viel könnte auch mehr sein aber mit zweiundvierzig fühle ich mich total wohl.

02:05:30: ja immer noch Germany Kettenblatt da gibt es immer so einen bei YouTube.

02:05:34: schöne Grüße gehen jetzt raus.

02:05:36: der verteufelt die anscheinend und schreibt immer wieder dass sie kaputtgehen.

02:05:41: Aber wie viele tausende von Kilometer ich in diesem Ketten Blatt schon abgerissen habe das hält halt

02:05:51: Komisch auch manchmal.

02:05:53: Schon

02:05:53: witzig!

02:05:55: Ja, nee und ansonsten...

02:05:58: Lenker?

02:05:59: Lenkerband ist sehr schick.

02:06:01: Ist doch mein Pick

02:06:02: heute.

02:06:05: Pick ich später.

02:06:09: Was ist das für ein Lenker?

02:06:10: den hat es übernommen oder...?

02:06:12: Das ist der Envy Gravel Bar Und ich hatte vorher einen ¾-Ger Lenker und habe jetzt ein ¼.

02:06:18: ¼ ist von dem Gravel Bear sogar das schmalste, was es gibt.

02:06:22: Also sonst hätte ich wahrscheinlich sogar ¼ genommen.

02:06:24: Der ist unten relativ breit, ist ¾, also doll ausgestellt.

02:06:31: Ich liebe aber das Shaping von dem Lenker so.

02:06:36: Also wie der sich anfühlt, wie er oben geformt ist so eine breite, runde Auflagefläche und der Gravelbar von Envy ist halt auch zugelassen für Clip-Ons zum Beispiel.

02:06:48: Also du bist halt ... Und das war eigentlich ein bisschen mein Fazit dass das Rad durch diese ... Es ist modern und alles integriert und aerodynamisch und so es ist.

02:07:00: aber trotzdem hat es noch so viele offene Sachen.

02:07:04: also z.B.

02:07:04: mit dem Gravel Bar.

02:07:06: jetzt ich kann da Clip Ons montieren eine Rootworks Tasche montieren.

02:07:10: Ich kann da alles Mögliche ranbauen, was ich will ne Klingel oder sonst sowas genauso mit der runden Stütze.

02:07:16: Ähm...ich könnte ne Dropper Seat Poster rein bauen so ne Ampsengdbare und ich hab auch äh an der Gabel Anschraubpunkte und so.

02:07:24: Genau

02:07:24: das war für den.

02:07:25: über Spikepacking wollte ich das noch sagen.

02:07:26: du hast ja sogar Gabel-Anschraubpunkt.

02:07:28: Naja

02:07:29: es hat irgendwie alles Alles was ich brauche und äh habe irgendwie genug Was sich da ranschrauben kann oder optimieren könnte.

02:07:38: Ja, was ich an dem Gravelbar ja auch schön finde oder an den Envy-Bars.

02:07:44: An sich das ja die Unterlenkerposition, dass die immer sehr weit einem entgegen kommt.

02:07:51: Also

02:07:51: sie schieben... Sie haben eigentlich... Das macht glaube ich andere Lenkersohnen nicht.

02:07:56: also sie gehen wirklich.

02:07:57: wenn du in den Unterlenkern gehst kommst du auch näher dran an deinen Knie in Anführungsstrichen oder an dein Körper und dadurch wird es Vom Abstand sattelt zum Lenker gar nicht so ein großer Unterschied, ob du Unterlenker oder Oberlenker fährst.

02:08:09: Also ich fahre mit den Envy-Lenkern viel mehr Unterlenka als ich früher gefahren bin weil die einem entgegen kommen.

02:08:15: Ja.

02:08:15: Ich weiß nicht wie ich sie in Worte fassen soll ne?

02:08:17: Das ist halt einfach...

02:08:21: Der Reach ist einfach nicht soweit.

02:08:23: Genau!

02:08:24: Es ist einfach eine Relle und unten haste natürlich auch dann mehr Komforten also unten flexes auch mehr.

02:08:31: Das ist auch krass, wie unterschiedlich die nachgeben.

02:08:36: Je nachdem wo du dir anfällst.

02:08:37: Wir sind wieder bei Envy.

02:08:39: Ich bin schon ein Envy-Fan geworden, was so etwas angeht.

02:08:42: Die sind sehr ausgeklügelt, sowohl Laufräder als auch Lenker oder eben auch das Rad selber.

02:08:48: Sie wissen da schon, was sie machen haben und eine gute Rezeptur in ihren ganzen Abstimmungen.

02:08:55: Ja, also bei manchen Sachen ist es so.

02:08:58: manchmal denkt man so ja gut das ist die Marke, die da so teuer

02:09:01: ist.

02:09:02: Aber es ist auch echt... Also Quality ist halt top notch und Da steckt eine Menge Design drin was man jetzt nicht auf den ersten Blick sieht sondern anfassen muss sozusagen.

02:09:15: Ja voll aber dadurch durch diese Also den Lenker, ich hab auf dem Vierentvierziger-Lenker habe mich oben auch wohl gefühlt für ein Gravelrad.

02:09:26: Aber unten war es mir zu breit, der war dann sechsundfünfzig und da ... Ich bin im Open fast nie im Job gefahren ehrlich gesagt.

02:09:32: Und hier fühle ich mich jetzt richtig wohl, das ist schon cool!

02:09:36: Und dadurch komme ich auch ein bisschen weiter zurück... ..und kann dadurch aber auch wenig bis gar keine Spacer fahren.

02:09:42: also ich könnte auch ohne Spacerfahren.. ..aber ich denke auch ein bißchen an die Zukunft und so.

02:09:48: und dann vielleicht will man dann doch mal und bei Envy sieht es halt auch gut aus.

02:09:53: Das ist die Spacer, die genau wie der integrierte Vorbau geformt sind.

02:10:01: Das passt sich, schmiegt sich halt so geil dem Rahmen an.

02:10:04: Es ist schon echt schön!

02:10:06: Ja sehr cool.

02:10:08: Spannend hier alle mit neuen Rädern unterwegs da wird du ich Jeder ein anderes jeder komplett anders finde

02:10:15: ich auch echt geil.

02:10:16: also hätte ja auch sein können dass wir alle das gleiche fahren ist auch nicht abgesprochen oder so ist halt zufällig mega geil und jeder in der firma kann halt über seinen ratt dann auch perfekt erzählen so ne

02:10:28: genau und es ist so verschiedene.

02:10:31: Ideen und punkte die einem dann wichtig sind und warum man das will du bei dir waren's die fünf fünftiger reifen da war.

02:10:38: mir ist es wieder was anderes gewesen bei david.

02:10:41: er hat eine schönen dass dieses mit dieser Geometrie ist, glaube ich auch ein ganz wichtiger Punkt bei ihm gewesen.

02:10:47: Wie er sich aufbauen will?

02:10:48: Auch Breitereifen-Fan ... solche Sachen das ist schon sehr spannend macht halt auch super Bock also für einen selber und aber auch in unserem täglichen Job hier mit anderen Menschen die sich Rede aufbaut.

02:11:01: wie gesagt Das krasseste ist eigentlich das was wir jetzt da gerade im Rennrad mäßig in Stahl im Show rumstehen haben wirklich krass ... Individualität an die Grenze gebracht, damit das da ist.

02:11:17: Das stimmt ja!

02:11:18: Unsere Räder sind alle von der Stange davon... Also dagegen ne?

02:11:22: Ja, ja, ja!

02:11:23: Das ist krass!

02:11:25: Denkt man!

02:11:26: Aber es ist schon sehr, sehr so.

02:11:27: Es ist ja nicht so.

02:11:28: Und das macht viel, viel Bock!

02:11:32: Gut!

02:11:33: Dann haben wir jetzt hoffentlich nichts vergessen und wir kommen hier schnell durch.

02:11:38: Durch die Sendung ... fehlen nur noch die Picks, dann fang du mal an.

02:11:42: Weil das ist ja der...

02:11:43: Schließt an jetzt ne?

02:11:45: Genau!

02:11:46: Haben wir nicht im Shop und ich wollte mal wieder irgendwas fahrradmäßig picken und nicht irgendwie den nächsten Gaumenschmaus oder so.

02:11:56: Und ich picke heute die Firma Camp and Go Slow.

02:12:02: Also ist tatsächlich entstanden durch so ein Wortwitz bei Camp & Go Slow und Campagnolo sozusagen in der gleichen Schrift, also kann man in der gleiche Schrift schreiben und dann haben die so Sticker rausgebracht.

02:12:16: Davon in der Kampagnolo-Schrift und alle möglichen Ripoffs von Kampa Stickern mit Camp and Go Slow fand ich unfassbar witzig, komme aus Amerika folge ich auch schon so viele Jahre und das Lenkerband was ich hier am Envy hab Also das Rad ist ja relativ schlicht Und ich habe dieses Lenkerband von denen schon seit zwei oder drei Jahren zu Hause und das hab' ich mal, ich musste was in... musste vor allem.

02:12:45: Ich hab mir Fahrerteile bestellt aus Japan.

02:12:50: Manche so Vintage-Bahnradsachen und so hat man nur da gekriegt ne?

02:12:55: Und dann habe ich das importiert und hab gesehen ah die haben auch das Lenkerband und dann bestell ich mir nochmal eins mit.

02:13:02: ist es auch ... jetzt nicht so günstig, also kostet glaube ich so... ... umgerechnet so ein Fuffi ungefähr.

02:13:09: Ich fand es aber so geil und ich wollte... ... fand die Firma auch immer geil, ich wollte das einfach noch mal bestellen.

02:13:15: Jetzt lag das zwei drei Jahre zu Hause weil's bei jedem Rad was ich hatte habe ich das immer so drum gewickelt.

02:13:20: Also nicht abgemacht.

02:13:24: dieses Schutzband, sondern immer so drum gewickelt.

02:13:26: So, ah nee irgendwie ist es das doch nicht.

02:13:29: und jetzt musste ich so lange warten bis sich das richtige Rad dazu habe.

02:13:33: Und ich finde eigentlich also Ich finde es passt ganz gut dran.

02:13:38: Zuhause wird was anderes gesagt aber Meinungen sind auch unterschiedlich.

02:13:43: Also ich find's auf jeden Fall cool Die machen Lenkabänder und auch noch kleine Taschen und sowas.

02:13:49: ich finde dass alles so ein bisschen So typisch amerikanisch wüstenmäßig würde ich mal sagen mit so klapper schlangen muster und also was Und in so ertönen bin.

02:14:03: Ich ja auch ein großer fan von und Ja hat auch eine geile dämpfung, also ich finde das lenkerband total super

02:14:12: Es fällt auf

02:14:15: ja

02:14:15: es war ich find's auch geil.

02:14:17: Also tatsächlich wie so ne schlange muss schon

02:14:21: ist halt.

02:14:21: also ... eine Sache, wo man geil auch noch so schlichte Räder mit irgendwie... Es macht halt immer Bock.

02:14:27: Also auch wenn das fünfzig Euro kostet ist es halt... Das macht das Rad halt komplett anders und du fährst da an und alles.

02:14:35: Ja, das

02:14:36: ist das einzige was du von deinem Rad siehst und des Vorderrad?

02:14:39: Genau ja.

02:14:40: Sonst siehst ihr ja nichts während der Fahrt.

02:14:41: Ja stimmt!

02:14:42: Du siehst ja eigentlich nur deinen Lenker, dein Tacho und das Lenkerband.

02:14:45: Das ist das, wo du deinem Rad...

02:14:46: Und du fährst es an.

02:14:47: Da muss ich geil anfassen!

02:14:48: Das ist einer, das denkt und unterschätzt man.

02:14:51: Ich habe ja im Time-Video gesagt kommen wir zum wichtigsten Part am meinem Rad was das zubehören geht Lenker.

02:14:56: Finde ich schon eigentlich das Wichtigste noch.

02:14:59: Den

02:14:59: siehst Du und den fest Du an die ganze Zeit.

02:15:01: Ja

02:15:02: da machst Du ein anderes Fahrrad aus Deinem

02:15:04: Fahrrad

02:15:04: irgendwie mit.

02:15:06: Ja in Lenkern finde ich auch spannend.

02:15:08: Lenkerband auch.

02:15:10: Ja geil.

02:15:11: Ja

02:15:13: cool.

02:15:13: Ich hab auch etwas mitgebracht Passend zu eurem Video vom vorletzten Wochenende.

02:15:19: War das vorletzt oder letzte Woche?

02:15:21: Letzte Woche habt ihr ein Video über Bikepacking hochgeladen von Davids gesamter Fahrradwassergepeil.

02:15:27: Ich habe mich, hab das im Urlaub gesehen dass das Video live ging.

02:15:30: Übermorgen geht es los der ... Nee heute wenn der Podcast rauskommt.

02:15:34: Ja

02:15:34: geht's, ne sonst

02:15:35: ist es Samstag.

02:15:36: Morgen gehts los dann, wenn ihr es freitach hört.

02:15:40: Da hab ich das Video gesehen.

02:15:42: Im Urlaub abends im Bett auf dem iPad YouTube angemacht dachte, gucke ich mir mal schnell das Bikepacking Video und dachte es wäre so ein Zehn Minuten eine Stunde zehn.

02:15:51: Alter

02:15:51: habe ich auch gedacht dass wir das in zehn Minuten filmen.

02:15:54: Scheiße!

02:15:56: Die sind immer lang die Videos.

02:15:58: Dann habe ich während der Autofahrt mal nebenbei laufen lassen... ...und sehr unterhaltsam.

02:16:07: Ich bin tausend Sachen gelernt, die David da in seinem Wasser wie wo mitnimmt und warum und weshalb.

02:16:13: Also es wurde auch kam noch ganz viel positives Feedback.

02:16:16: also diese Stunde haben sich ganz viele Leute angeguckt.

02:16:19: Die lohnt sich!

02:16:20: Also Bikepacking-Videos was habe ich in meinen Taschen sind auch immer sehr gefragt.

02:16:26: muss man einfach mal sagen wenn ihr auf YouTube macht dann rad ich euch auch mal so ein Video hoch zu laden.

02:16:31: Haben wir schon einige gemacht?

02:16:32: und ich fand's jetzt auch spannend weil David hat... ... jetzt gerade seine Sachen eh gepackt und ich wollte auch selber wissen, was macht er?

02:16:40: Was ich nicht mache.

02:16:41: Und kann ich da noch etwas von lernen... ...und jeder kann irgendwie immer nochmal entweder etwas lernen oder einen guten Tipp geben.

02:16:47: so, ne?

02:16:47: Genau!

02:16:49: Den gebe

02:16:49: ich ihm jetzt.

02:16:52: Sagst du es ihm auch oder musst du den Podcast hören?

02:16:55: Ja muss

02:16:55: er hören.

02:16:55: wenn er Glück hat kriegt das noch mit bis Freitag.

02:17:01: Jedenfalls hat er seine Cura Prox in die Kamera gehalten.

02:17:05: Das ist die Zahnbürste oder was?

02:17:07: Woher du die Zahmbürste kennst, wahrscheinlich weil ich sie schon mal erwähnt habe.

02:17:10: Ach so!

02:17:10: Weil du hast nämlich in dem Video irgendwo hab' ich's schon mal gehört

02:17:13: und

02:17:14: wer benutzt die noch...

02:17:15: Scheiße dann warst Du das.

02:17:16: Ja ja,

02:17:17: da dachte ich ja lustig mit der Kura-Prox Und dann hatte ich aber unabhängig von dem Video vor zwei Wochen weiß ich nicht mehr woher Aber jedenfalls tauchte Kura Prox Travel Set auf

02:17:30: Okay

02:17:30: Und ich nutze ja mittlerweile auch elektrische Zahnbürste, also ich picke hier eigentlich andere Zahnböse.

02:17:35: Ja stimmt!

02:17:36: Elektrische zahnbürst du hab.

02:17:38: aber vorher wenn man manuell putzt muss man eigentlich mit Kura-Prox putzen?

02:17:42: Dann

02:17:42: hast Du die auch schon mal gepickt

02:17:44: oder?

02:17:44: Kann sein.

02:17:45: Also Kura Prox... Ich habe auch noch ein paar übrig weil ich jetzt Elektrischen habe.

02:17:49: Wer eine haben will kann nicht

02:17:50: zuschicken

02:17:54: Weil ich die auch tatsächlich habe, da hab' ich David angeboten ob er eine haben will.

02:17:57: Aber der Mürz ist auch ne Elektrische.

02:17:58: Der nutzt Kura-Prox auch nur unterwegs wo er die elektrische nicht mitschleppen will.

02:18:02: und das ist richtig geil weil Kura Prox hat ein Travelset was so klein ist Wo die einzig wahre Zahnbürste drin ist nämlich ne Kura Pox.

02:18:11: weil wie gesagt wenn man manuell putzt Will mal mit einer Kura prox Putzen Und die sieht aus wie so.

02:18:18: ne ja also es gibt ja Leute die sägen ihre zahnbürsten ab Und hier hast du halt einfach einen Ober- und Unterteil, was du zusammen machst.

02:18:26: Du hast aber eine ganze Zahnwürste dann die du nicht absegen musst weil du das Ober-und das unterteil ja mitnehmen kannst.

02:18:33: Das finde ich nämlich auch ultra nervig.

02:18:35: da bei diesen...das ist ja ein toller Tipp die abzusegen dass sie klein wird.

02:18:39: aber ich hasse es damit Zehne zu putzen.

02:18:40: Ja ja!

02:18:41: Das ist mir viel zu klein.

02:18:42: Dann gibt's ja auch Reisezahnenwürsten aber die sind immer schrott.

02:18:46: Und hier kriegst du halt Schweizer Handmade Travel also Kuraprox zeichnet sich halt.

02:18:53: doch langlebig sind die und ich hab dir ja wirklich, bevor ich elektrisch angefangen habe zu putzen.

02:18:59: Die haben sehr weiche feine Bürsten und sonst wie ... Und diesen werden auch von ganz vielen Zahnärzten empfohlen.

02:19:03: und so das ist so die Zahnbürste... Auch nicht ganz billig aber dadurch dass sie ewig halten gegenüber dem was du sonst aus einem Drogeriemarkt rausholtest.

02:19:12: Was kostet eine Zahnbürste dann?

02:19:14: Also das Reiseset kostet zehn elf

02:19:17: Da hast du auch noch Zahnpastanen.

02:19:20: Ich glaube, für einen Zehner oder zwölf dann mit drei Stück drin?

02:19:24: Was die jetzt genau kosten weiß ich gar

02:19:25: nicht.

02:19:25: Ja ja aber mit drei Stücken das ist doch wie ein Markenpreis sozusagen.

02:19:31: Ist die beste Zahnbürste die da haben kannst natürlich auch ein bisschen Plastik und Kram ist normal wie es bei Zahnbürsten ist.

02:19:37: Danach kannst du deinen Fahrrad damit ... zauber machen, aber das hat sich auch erledigt mit Kette wachsen.

02:19:42: Ja also wir haben oft auch so für unterwegs so Bambus oder ist es?

02:19:48: Ich glaube...

02:19:49: Aber die kann ich nicht ab im Mund.

02:19:51: Die sind so,... ...die machen so ein komisches Mundgefühl bei mir.

02:19:55: Also die sind dann auch mit Schweineborsten

02:19:57: und...?

02:19:59: Weiß ich nicht!

02:20:00: Ich hab da verschiedene Holzdinger probiert und meine Zunge klebt daran gefühlt.

02:20:04: Okay.

02:20:04: Also für mich funktioniert

02:20:04: das nicht.

02:20:05: Wolltest du auch nicht die Zunge

02:20:06: putzen mit dem Bambust?

02:20:08: Ja, die kommt ja da dran irgendwie.

02:20:11: Das ist so wie wenn jemand mit Styropur knirscht also so ein Gefühl... Also ich mag das dann einfach nicht.

02:20:16: Ja, verstehe.

02:20:17: Weiß ich nicht.

02:20:18: Aber hier ist halt so eine kleine Box Mit einer Cura Proxx Zahnpasta mit dieser zweiteiligen Zahnwürste und das Ganze ist wirklich super klein.

02:20:27: Und die Zahnpassaste, die schon mal probiert von denen?

02:20:29: Nö, ich nehme das jetzt auch beim Bikepacking auch das erste mit.

02:20:32: und du hast sogar hier so einen So ein Ding mit dem man zwischen den Zehnen sauber machen kann.

02:20:36: Also du hast keinen Floss, sondern... Was sind das wir?

02:20:42: Ich weiß gar nicht wie die heißen.

02:20:44: Das werde ich jetzt tatsächlich bei der Bikepacking Tour erst mal probieren, wie es so abgeht.

02:20:48: Also ich will das jetzt nicht mit den Fingern anfassen.

02:20:50: Und

02:20:50: für die Zahn-Zwischenräume oder was?

02:20:52: Genau!

02:20:53: Es ist eine kleine Mini-Bürste mit denen man wie auch immer zwischen die Zähne putzen kann Flossing ist, also wenn man zu Hause ist macht man einfach Zahnseide.

02:21:06: Aber das ist ja für unterwegs ... Die Zahn-Seide fand ich jetzt auch nicht so ein Riesenproblem.

02:21:10: Da würde ich mir halt für den Meter abmachen und einfach so mitnehmen.

02:21:16: Nimmst du jetzt auch noch nicht so viel Platz weg?

02:21:18: Ja

02:21:18: aber ich fand halt das geil... Kannst ihr da

02:21:19: reinstecken?

02:21:21: Entweder nimmst Du die Box mit, wenn es noch minimalistischer haben willst, nimm's halt nur die Zahnpasta und die Zanbürste mit und fertig!

02:21:28: Also Ich find's mega cool, dass es ne Cura-Pox ist.

02:21:35: Das ist sowieso das was ich immer mitnehme auf Reisen.

02:21:38: und da eine zweiteilige Cura Pox ist ja der Game Changer eigentlich für jemanden der Cura Proxx kennt.

02:21:43: Weiß gar nicht.

02:21:44: als ich damals gepickt hab, haben auch glaube ich einige reagiert und haben gesagt genau die Zambüsse muss man nehmen.

02:21:50: Die gibt's wahrscheinlich in einem Millionen Farben auch oder?

02:21:52: Ja, also

02:21:54: ich habe jetzt dem Kollegen... Also ich hab damit tatsächlich so ne Box mal mitgebracht ... in Rosa.

02:22:01: Weil ich dachte, wenn... Ich weiß es nicht!

02:22:04: Für dich habe ich jetzt noch keine mitgebracht.

02:22:05: Brauchst du auch eine?

02:22:06: Nee, alles

02:22:07: gut.

02:22:07: Habe ich heute Morgen darüber nachgedacht?

02:22:09: der arme Andrede den setze ich jetzt hier so was vor die Nase und jetzt krieg da keine.

02:22:13: aber der Bike packt ja auch nicht mit.

02:22:15: Das stimmt genau.

02:22:17: Aber würdest du auch sowas kaufen?

02:22:18: oder hast du deine Lösung

02:22:20: für unterwegs?

02:22:21: Ja Ich hab in letzter Zeit wenig Bikepacking gemacht über mehrere Tage.

02:22:27: Und wenn, dann habe ich einfach so eine lange Zahnwürste mitgemacht... Also ... Ich finde das passt bei mir immer noch irgendwo rein.

02:22:36: Ich hab die Zahnbürste meistens in der Rahmtasche und da macht es eigentlich keinen Unterschied.

02:22:40: Schmeißt sie doch einfach ins Storytsch rein?

02:22:42: Ja ja!

02:22:43: Da passen bestimmt fünfzig-sechzig Stück rein.

02:22:48: Ja, ich wäre jetzt auch normalerweise nämlich eine Kura-Prox mit Ihnen nicht zweigeteilt ist.

02:22:53: Fertig!

02:22:54: Und das habe ich nur gemacht weil es Kura Proxy sind so lustig und weil sie irgendwie auch gerade passt, weil ich damit unterwegs bin... Das Ding kaufe ich jetzt ja und werde bestimmt zehn Jahre und die wird ja nicht schlecht.

02:23:08: Also ich würde Sie nach der Reise wahrscheinlich einmal unter das kochende Wasser halten, trocknen lassen, zack wieder rein dann ist er wieder steril mehr oder weniger.

02:23:18: Na ja, voll schön gehen.

02:23:20: Alles gut.

02:23:21: Tobi hat mir Sonnencreme auf den Tisch gestellt für dieses Wochenende.

02:23:24: Sehr gut!

02:23:26: Hab auch was gekriegt.

02:23:30: Nee also wie gesagt Kuba Prox ich verlinke das unten kostet glaube ich zehn elf Euro dieses Reiseset.

02:23:35: und wenn man es noch minimalistischer haben will dann packt man die Sachen einfach aus und packt sie in so ein Tütchen rein schätze ich.

02:23:42: aber die Box hilft natürlich auch dabei.

02:23:44: dass ist nicht irgendwie... Die hat sogar sehr so Luftlöcher, dass das Wasser abfließen kann oder das Atmen kann.

02:23:54: Mega!

02:23:55: Und es ist Made in Switzerland.

02:23:58: Grüße an die Schweiz.

02:24:01: Gouraprox Travel Set verlink ich.

02:24:05: Super!

02:24:06: Haben

02:24:07: wir's?

02:24:09: Ja, ist doch eine Medium-Länge

02:24:11: geworden.

02:24:12: Gott sei Dank hatte ich ein bisschen Urlaubs.

02:24:14: Sonst hätten wir nur ne Stunde vorher gekriegt.

02:24:17: Ich hab lange über Urlaub gesprochen.

02:24:19: Jetzt

02:24:19: hätten wir uns noch überlegen müssen, was wir sonst zu sprechen.

02:24:25: Aber wie gesagt Fatt ins Stuberteil lohnt sich ein Hannoveraner also einen.

02:24:31: Tiroler der jetzt in Hannover lebt hat sich auch über Strava gemeldet und mir viel Spaß in seiner Heimat gewünscht.

02:24:38: Schöne Grüße gehen raus!

02:24:41: Und guckt euch bei Strava die schönen Fotos an.

02:24:43: Tatsächlich ist das immer so.

02:24:44: die Phase im Urlaub, da hab ich immer viel Zeit und viel Muße auch mal oben beim Gipfel stehen zu bleiben ... ... um tolle Fotos zu machen.

02:24:51: Ich habe immer die Rico oder beim Wandern die größere Kamera dabei, die Fuji.

02:24:58: Das muss ich euch noch einmal mit auf den Weg gehen!

02:25:00: Alter, nehmt nicht immer diese Handys.

02:25:04: Manchmal mach ich Handyfotos weil es gar nicht anders geht... ... um da noch ein bisschen Gefühl in die Bilder reinzukriegen, ist dann irgendeinen dummen Effekt drauf zu legen.

02:25:15: Das du sagst okay ich drück nochmal hier schnell einen Effekt darauf und dann sieht's irgendwie wenigstens nicht ganz so flach aus.

02:25:20: aber es ist halt... Wenn man das einmal diesen Blick dafür hat,... ...dann ist jede echte Kamera also zumindest wenn der Sensor groß genug ist,... ...hat halt doch mehr Leben, mehr Tiefe drin als so'n flaches Handybild.

02:25:38: Also es... Das kannst du aufpeppen, dann sieht es okayisch aus.

02:25:42: Da machen ja auch viele, dass sie da einen Effekt rüberlegen ... Aber es ist viel beliebiger Kram, der daraus kommt.

02:25:48: Wenn du gut fotografieren kannst, sieht ein Handy-Foto trotzdem nicht schlecht aus.

02:25:52: Aber am schlimmsten machen die meisten wirklich nur noch zack raus.

02:25:56: Zack, zack, und dann ist da noch nicht mal eine irgendwie ... noch nicht Gedanken drüber gemacht.

02:26:02: Deswegen, echte Kamera!

02:26:05: Ist auch ein Pick.

02:26:06: Habe ich hier schon auf genug gepickt, hab gekauft ne Rico GR.

02:26:09: Und zwar die alte Version!

02:26:11: Okay ... Die alte?

02:26:13: Jaa... Die neue ist gar nicht die Rico GR III, nicht die Vier nehmen.

02:26:18: Oh.

02:26:19: Ich weiß gar nicht, ob es die drei noch gibt zu kaufen.

02:26:21: Okay.

02:26:21: Ich bin wieder zu alten weil die Viers waren jetzt in der Trikotasche zu anfällig.

02:26:27: Die muss ich mal in die Reparatur geben und dann verkauf' ich sie.

02:26:29: Ach Scheiße.

02:26:30: Weil da geht die Lamelle nicht richtig zu, dann haben Sie Plus Minus Tasten haben Sie rechts da wo sonst immer mein Daumen liegt.

02:26:38: Das heißt wenn ich sie aus der Trikotasche rausholte, hole ich sie genau oben rechts an der Ecke habe ich sie in der Hand weil die so leicht ist und dann mache ich das Foto und dann packe es wieder rein.

02:26:50: aber währenddich das Fotomache fängt er schon an plus minus zu drücken weil da jetzt eine scheiß Wippe ist wie davor nicht war.

02:26:56: Wo ich aber das ist vielleicht auch weil ich sie so trage ... während der Radfahrt auch manchmal Bilder mache, gerade so bei Social Events.

02:27:04: Normalerweise bleibe ich stehen.

02:27:05: aber wenn jetzt... Wenn ich jetzt von meinem fahrenden oder von Yves während sie fährt ein schönes Foto irgendwo machen will dann muss ich es ja während der Fahrt irgendwie hinkriegen.

02:27:16: und oder will ich zumindest?

02:27:17: Und das nervt ein bisschen weil ich kann da ja auch nicht hingucken

02:27:21: ...

02:27:22: will ja nicht auf das Display und gucken, ob ich irgendwas verstellt habe.

02:27:25: Also wie gesagt sie hat jetzt irgendwo eine kleine Macke an den Lamellen die mal zugehen, mal nicht.

02:27:31: Dies geht schneller an.

02:27:32: Wahrscheinlich schnellerer Motor gleichzeitig empfindlicher.

02:27:35: also die RICO GR III vielleicht gibt es hier sogar billiger irgendwo.

02:27:39: Das ist mein Tipp.

02:27:40: und der wichtigste Tipp isst aber das ist kein Pick weil das ist ein eigenes Sache.

02:27:46: Peak Design hat... Ich weiß gar nicht, ich glaube das haben wir nur im Enjoy Your Camera Store ... hat neue Gurte rausgebracht.

02:27:54: Okay, ja?

02:27:56: Peak Design, Peak Design und Peak Design... Weil die sind richtig geil!

02:28:01: Ist jetzt hier die Postshow, ne?

02:28:03: Postshow ohne dass die Hauptshow weggegangen ist.

02:28:08: Die haben die Formrope.

02:28:12: Nee, ist das überhaupt Formropen?

02:28:14: Nee stimmt gar nicht.

02:28:16: Wo ist es da?

02:28:18: Peak design Mobile Cuff Den verlinke ich euch unten nochmal.

02:28:23: Ich weiß gar nicht, ob wir den im Bike Shop auch drin haben.

02:28:25: Versuche ich noch mal zu klären.

02:28:26: Ach so

02:28:26: fürs Handy?

02:28:27: Nee, aber nicht fürs Handy doch!

02:28:29: Genau

02:28:29: das ist eine Handschlaufe eigentlich für's Handy.

02:28:31: jetzt sage ich euch ihr sollt keine Fotos mit Handys machen kauft euch die.

02:28:36: da werden mitgeliefert so zwei kleine Schlaufen und sogar tatsächlich für die Handyhülle auch so ne Schlaufer.

02:28:45: Das ist ein kleines Plättchen wo dann durch den USB-C Anschluss unten ... man da auch die Schlaufe dran machen kann.

02:28:52: Und jedenfalls ist das eine Handschlaupe, ... ... die man abnehmen kann und es gibt auch einen großen Gurt davon,... ...

02:29:00: d.h.,

02:29:00: du kannst... ...die Handschleife abnehmen und den großen Girt... ...und kannst dir die Kamera umhängen und wenn du so eine Handsschlaufer haben willst,... ...die nutze ich jetzt nämlich an beim Fahrradfahren,... ...weil normalerweise habe ich tatsächlich diese Gaminen.

02:29:15: ...dinger daran gepropelt.

02:29:16: Beim Garmin ist ja immer so

02:29:18: ein Benchen

02:29:19: dabei, damit es nicht vom Lenker wäre.

02:29:21: Das mache ich nie dran und das ist aber geil weil das so klein ist... ...aber leicht und an der Kamera nicht stört und das habe ich immer in die Kameras mit rein gefremelt.

02:29:33: Damit ich wenn ich an die Trikotasche gehe durch dieses Benchen durch am Handgelenk die Kamera schütze dass sie nicht runterfallen kann weil ich sie ja nur mit zwei oder drei Fingern in der Hand habe.

02:29:49: Und mit dieser Schlaufe ist das alles noch viel geiler, die zwar ein bisschen größer aber in einer Größe verstellbar und dieses Handschlaufending ist so groß dass man schneller reinkommt.

02:30:01: Also es ist intuitiver, zack rein, Kamera raus, Foto machen und ich kann's halt auch abnehmen wenns mich nervt.

02:30:07: Wenn ich die Kammer einer Hosentasche im Alltag tragen will brauche ich vielleicht diese Schlaufe nicht.

02:30:10: Kann ich sie einfach abnehmen?

02:30:12: Und ich habe mittlerweile sogar an der großen, an meiner Fujifilm, äh an der grossen Kamera, die ich jetzt nicht in eine Trikotasche tragen kann.

02:30:20: Die trage ich dann mit dem Mobile-Gurt... ...und hab' auch gleichzeitig die Mobile Handschlaufer mit dabei.

02:30:27: das heißt wenn ich jetzt sie so Umwandere und um, da habe ich es jetzt nur umhängen gehabt.

02:30:32: Aber wenn ich jetzt in der Stadt bin oder wirklich viel fotografiere würde ich die von dem großen Gurt abklebsen Und auch diese gleiche Handschlaufe nehmen.

02:30:40: Das ist zwar für so große Kameras nicht gemacht aber für den Einsatz weg.

02:30:44: wie ich ihn jetzt benutze ohne da großartig weiß ich nicht.

02:30:47: Ich fand es mega geil auch super bequem!

02:30:49: Ich bin damit ja rumgewandert obwohl's einfach nur eigentlich ein Handygurt ist.

02:30:54: Also den gibt's halt auch in langen.

02:30:55: du hast jetzt diesen diese Handschlaufe gesehen aber den gibts halt auch entlang.

02:30:59: Du kannst doch das lange nutzen um dein Handy zum Beispiel als Tasche zu tragen, dass ist eigentlich der Anwendungszweck.

02:31:05: Den ich so wie du reifen die nicht erlaubt sind so mache ich damit sage ich eigentlich nicht dafür gedacht sind.

02:31:13: bei PikDesign Ich verlinke euch den unten mal vielleicht haben ein oder andere das gleiche Problem.

02:31:19: Aber dieser Handschlauf ist tatsächlich der Game Changer weil Weil die so eine große Eröffnung hat, dass ich da easy hinten reinkomme.

02:31:28: Und wenn du dann so im Alltag damit fotografieren willst... Also für die Fotografen ist es dann wichtig das es richtig eng zu machen können.

02:31:37: aber das ist ja für mich egal.

02:31:39: also richtig geil Kriegt die Pieck-Design sowieso immer richtig geil.

02:31:43: Kann man nicht genug von haben, auch was die Taschen und ... Da

02:31:45: kriegt man auch immer Bock.

02:31:46: Jetzt hab ich auch Bock wieder eine Kamera zu aktivieren und mitzunehmen auf Radfahrten.

02:31:51: Outdoor

02:31:52: Hüftasche ist der Game Changer.

02:31:54: Die Outdoor-Hüfttaschen vom Pieckdesign kann man auch beim Radfahren easy tragen.

02:31:58: Die nehme ich dann nämlich in der mittleren Version.

02:32:01: Größe glaube ich.

02:32:03: da packe ich denn die fette Kamera rein wenn ich da mal Bock drauf habe.

02:32:06: Und das war wieder so gut dass sich die Kameras dabei hatte?

02:32:09: Ich hab drei Bilder.

02:32:11: oder Eve hat dann alles mit Mandy gemacht und dann habe ich die daneben gestellt, teilweise das gleiche Motiv.

02:32:16: Und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

02:32:19: aber die Rico hatte auch einen geilen Schmelz!

02:32:25: Das ist so.

02:32:25: das Wort was man benutzen muss... ...oder was ich benutze wo man merkt da ist ein tolles Gefühl in den Bildern.

02:32:32: Das heißt ja nicht, dass es die perfekte Schärfe und das perfekste Leica-Objektiv sein muss.

02:32:38: Aber sie hatte ein tolles Gefühl.

02:32:40: Da schließt sich der Kreis immer wieder auch zum Radfahren.

02:32:44: Was du zu den Time-Tunenlaufrädern sagst ... Und zu dem Rahmengefühl und zu den Reifen und den Luftdruck.

02:32:50: Muss einem selbst gefallen.

02:32:51: Es ist

02:32:52: dann dieser Hochschmelz, den das Fahrrad hat, wo man sagt okay da passt alles?

02:33:00: Ja.

02:33:02: Das ist eigentlich so ganz spannend.

02:33:06: Weil man das nicht richtig quantifizieren kann und sagen kann, dass fährt sich jetzt so ... Gute Schlusswort zum zweiten Mal!

02:33:17: Ja, ist doch schön.

02:33:18: Dann können wir noch ein bisschen über Hannover Verkehr- und öffentliche Verkehrsmittel reden.

02:33:27: Samstag geht es los auf Bikepacking Tour.

02:33:29: Schöne Grüße an die, die mit dabei sind.

02:33:33: Genau und wenn ihr in Garmisch, Baden-Kirchen oder umgebung seid dann sagt doch mal hallo bei

02:33:40: Kannst du fährst du denn dieses gravel event weißt das schon ob du das hin kriegst

02:33:45: fahren?

02:33:45: Nee ich bin am stand

02:33:48: da.

02:33:48: Du kannst dann abends fahren nach feierabend

02:33:51: Ja vielleicht

02:33:53: Auf jeden fall ist er lange hell.

02:33:55: Vielleicht schaffst es ja bis an die schneegrenze.

02:33:58: Zugspitze kann man leider nicht hochfahren.

02:34:01: Es ist auch richtig, also du kannst glaube ich ein Stück noch.

02:34:04: da gibt's so Feld wie aber es war auch auch.

02:34:09: Aber ich bin da oft gefahren in Garmisch.

02:34:10: das ist geil.

02:34:12: Ja ich hab paar Sachen im Auto auf jeden Fall mal gucken was alles so reinpasst aber ich versuch die Fahrräder auf jeden fall rein zu quetschen.

02:34:20: Viel Spaß dort!

02:34:23: Danke fürs Zuhören bis zum nächsten Mal.

02:34:25: viel Spass bei der Pre-Show.

02:34:27: Tschau Our podcast is starting now.

02:34:34: Ist auch geil, dass wir uns hier einfach quatschen können Urlaubsgespräche führen können und dabei noch Geld verdienen.

02:34:42: Also ist alles Arbeitszeit!

02:34:44: Ja das stimmt.

02:34:46: Und hast du auch noch den kolumbianischen Geschar locker gemacht?

02:34:50: Habe ich gesehen gerade.

02:34:52: Stimmt!

02:34:54: Guten Kaffee!

02:34:56: Er hat erst so heiß noch...

02:34:58: Ich lass ihn auch nochmal ein bisschen stehen.

02:35:00: Stell dir nicht zu weit in die Mitte damit der Fokus sich nicht auf die Tasse.

02:35:04: Das ist nur

02:35:04: die Tase scharf, ja.

02:35:07: Sitzt du überhaupt gut?

02:35:08: Dass das Laufrad noch sichtbar ist?

02:35:09: Weiß ich nicht!

02:35:11: Passt das alles so oder...

02:35:13: Ja schön dass ihr deinen Rad nochmal sauber gemacht hast wie ich letztes mal auch.

02:35:17: Ich habe das Video auch so gemacht.

02:35:19: Ich dachte mir, dass es kommt wieder authentisch.

02:35:21: Es ist ja so.

02:35:22: Copy Paste einfach den Quentler kopiert

02:35:25: Stimmt, haste auch gemacht.

02:35:27: Hast du es auch noch mal sauber gemacht und saubere B-Roll drüber geschossen?

02:35:31: Nein.

02:35:31: Das habe ich noch gemacht, die Bühe hab' ich mir noch gemacht.

02:35:33: Obwohl, ich muss das auch heute wahrscheinlich noch sauber machen... ...weil ich's mit nach Garmisch-Partenkirchen nehme wohl.

02:35:40: Und dann im Kofferraum dreckig machst!

02:35:42: Ja damit nicht alles hier superdreckig wird im Auto.

02:35:48: Ja aber das habe ich im Video auch gesagt.

02:35:51: Ein Gravelbike ist ja die meiste Zeit eigentlich dreckiger.

02:35:56: Und das muss ja dreckig auch gut aussehen.

02:35:58: Das Geile ist, man muss es nicht mehr so viel waschen weil die Kette nicht mehr dreckigt wird.

02:36:03: Da hast du auch recht!

02:36:03: Beim

02:36:04: Goebbeln war's früher so nach einer Matschefahrt bis nach Hause gekommen und haben jetzt dann Fahrrad gewaschen.

02:36:07: War Pflicht.

02:36:08: Ja.

02:36:09: Und durch die gewachste Kette... ...ist eigentlich alles dreckige am Fahrrad außer die Ketten.

02:36:14: Mhm.

02:36:16: Das is' so krass.

02:36:17: Ich wasch ja auch tatsächlich seitdem mein Rad nur noch mit Wasser

02:36:20: Habe ich gesehen im Video nur

02:36:22: noch aber wirklich nur noch habe ich dir immer mal wieder taucht das auf.

02:36:25: Ich nehme nur noch Wasser, damit der Bürste drüber und was dann wichtig ist, damit du nicht irgendwie so Wasser schlieren Flecken kriegst hinterher noch mit

02:36:34: Ablädern sozusagen.

02:36:35: Abläder

02:36:35: mit einem Mikrofasertuch übergehen?

02:36:39: Ja

02:36:40: Und fertig!

02:36:40: Seitdem hab' ich keine Chemie.

02:36:41: in meinem Garten hat mich eh genervt, auch wenn's Makov noch so toll ist und wir haben da einen Abfluss wo das rein fließen kann.

02:36:49: Alter

02:36:49: stimmt!

02:36:51: Da kann ja jetzt gar keiner mehr was sagen.

02:36:52: Fahrrad war immer ein bisschen Grauzone mit Kettenöl und so was man da so verliert.

02:36:57: Vor allem damals wie wir das gefeiert haben den Pressure.

02:37:02: Washer hieß der von Makov?

02:37:07: Diese Kanone die richtig Schaum gemacht hat und dein Fahrrad sauber und sonst wie in dem brauchst du alles nicht mehr.

02:37:15: Es ist ja wirklich nur noch Wasser und Schlamm, der da am Fahrrad dran ist.

02:37:18: Das ist ja kein Öl mehr.

02:37:22: Also ich meine in den Lagern das Fett, bisschen treibt man auch raus aber... Ich glaube dass es wirklich

02:37:27: so marginal ist.

02:37:29: Was ich halt habe ist am Steuersatz zum Beispiel manchmal so eine Drecksch-Dings die ich vergesse sauber zu machen, so einen kleinen Streifen weil da ja Öl ist und so und das hängen bleibt.

02:37:40: Aber sonst?

02:37:42: Ja und dreckig sieht es ja immer geil aus, als irgendwie passt gehört das ja mit dazu.

02:37:48: Hat irgendwie beides was ne?

02:37:49: Aber ich finde ja so neue Schuhe sehen manchmal auch noch nicht so richtig gut aus erst wenn die ein paar Tage eingelaufen sind.

02:37:58: Ich habe meine ...

02:38:01: Alter!

02:38:01: Mein Pick hier, meine Wanderschuhe von Vivo Bearfoot haben sich richtig bewährt Das war ja richtig mit Schnee und Lette und was nicht alles.

02:38:08: Hey Tops

02:38:09: Wir haben hier unten so Zähne drunter und ich war teilweise weniger rutschig unterwegs als Yves mit ihren echten Wanderschuhen, die nicht bärfutmäßig unterwegs waren.

02:38:18: Und tatsächlich so Kleinigkeiten, ne?

02:38:20: Die haben die Sohle hier so ein bisschen rumgemacht.

02:38:23: Wenn ihr dann doch mal gegen Steinen ging fürs... Das war halt wenn ich mit den Leguanus gewandert bin, war das schon immer mal schmerzhaft, wenn irgendwo aus versehen ging.

02:38:30: Das glaube ich.

02:38:31: Im C-Gegen kommst du.

02:38:34: Der beste Kompromiss aus Bärfurt Feeling und echten Wanderschuh zu haben.

02:38:40: Also die haben auch hier so eine Kunststoff-Umwandlung, also wirklich dass du gegen Steine und Kram ein bisschen geschützt bist... ...und trotzdem hast du dieses Ground Feel noch, dieses Direktor.

02:38:52: Das ist echt, hat sich bewährt!

02:38:55: Und sie sind halt auch cool wenn es draußen jetzt regnet und man zur Arbeit fährt.

02:38:59: Aber ich habe die Schnürsenkel ausgetauscht das sind so komische So ganz dünne.

02:39:04: Es gibt ja so ganz dünde Schnürsenkel, die...

02:39:09: Aber so stretchy?

02:39:10: Ja das sind so Dünne, die da eigentlich mit zum Schnellverschluss hast.

02:39:13: Die da einfach zu machen müssen.

02:39:14: Die sind wirklich nur so ein zwei Millimeter dick.

02:39:16: Die

02:39:17: man an so Taschen und so manchmal drücken.

02:39:19: Das ist ganz praktisch wenn man seine Schuhe wirklich bis oben rumzumacht.

02:39:25: Ich mal lasse aber eigentlich diese Knöchelsocke frei.

02:39:28: Das heißt den letzten Schnürsenkel, also das letzte Loch nehme ich gar nicht mit rein weil ich mich dann zu eingezwenkt fühle.

02:39:34: und denn sind diese komischen... Da musste ich das erstmal abschneiden, weil dieser schnell verschloss da dran war.

02:39:40: Dann kriegst du den auch nicht wieder zu.

02:39:43: was nicht alles sondern dann sah es irgendwie kacke aus ist habe ich normale Schnürsänkel drin.

02:39:46: Krass ey!

02:39:49: Fällt glaube ich nicht auf dass die falschen sind.

02:39:52: Ja,

02:39:52: es sieht richtig aus.

02:39:54: Die Schuhe

02:39:54: sehen nie richtig aus für mich aber... Schon!

02:39:59: Das ist so passt irgendwie.

02:40:00: Ein

02:40:01: bisschen Alpen-Dreck drin.

02:40:02: Ich habe mich da ja voll dran gewöhnt.

02:40:04: also wenn andere das tragen oder so ich finde das hat ja ein Style Aber das kannst du auch nur wenn du in dem Game drin bist glaube ich.

02:40:12: Heute Morgen war hier an Hannover Amsterdam.

02:40:15: Hast du das mitbekommen?

02:40:16: Nee Achso Bahnstrecken wahrscheinlich Okay.

02:40:19: What the

02:40:20: fuck, Alter?

02:40:20: Das wie in Amsterdam am Egi stehen die da in Zweier rein an der Ampel und man fährt da so eine Schlange los mit Menschen ... Mit dem großen Nachteil dass es keiner kann!

02:40:34: Sie wissen nicht was sie tun Und die Infrastruktur natürlich auch entsprechend irgendwie crazy aufgebaut ist.

02:40:39: Ja das

02:40:40: kommt dann seine Grenzen.

02:40:41: Man muss halt Ampelfasen abwarten Mehl wahrscheinlich manchmal, ne?

02:40:45: Ja das sind das vielleicht nicht wenn man Das kriegt man irgendwie hin.

02:40:51: Aber ich meine jetzt zum Beispiel hier über eine Fußgängerampel da und die Insel, z.B.

02:40:56: im Küchengarten.

02:40:56: bei uns haben wir diese Insel und es wird ja erst immer nur einer grünen und dann stehst du in der Mitte.

02:41:01: das geht gar nicht wenn auf einmal viel zu viele Leute stehen.

02:41:05: Wobei die Ampel ist eigentlich besser als vorher weil keine Bahnen mehr kommen Weil die Ampel ist ja die Hölle am Küchengarten, wenn da ne Bahn kommt.

02:41:13: Ist ja erstmal komplett stehst du da als Fußgänger fünf Minuten, wenn der Pecher ist.

02:41:16: Ja

02:41:17: das stimmt!

02:41:17: Das ist weird und eigentlich müsste es ja grün sein.

02:41:20: Also...

02:41:23: Und auch die Autos in den Nebenstraßen also ich hoffe heute auch von Autos aus gebremst wurden, die nicht wüssten wie sie parken sollen.

02:41:30: Sonst war's crazy

02:41:32: Aber eigentlich auch krass dass man wenn man so viele Leute auf dem Fahrrad sieht dann denkt man so ach krass die haben allen Fahrrad und die könnten auch beim Fahrrad irgendwie zur Arbeit fahren.

02:41:43: Und dann denke ich mir manchmal auch so, also einfach nur weil ich jetzt beisch' wieder den öffentlichen Nahverkehr hier... Aber ich mag ja Straßenbahnen fahren überhaupt nicht und jetzt haben wir gerade auch eine Zeit wieder alle haben diese zwei-drei Tage Erkältungsdinger irgendwie die halbe Viermal hat sie auch schon durch.

02:42:06: Also ich will gar nicht in die Bahn fahren mit so tausend Leuten eng an Engen und dann weiß ich ja, dass ich das auf jeden Fall kriege.

02:42:12: Ähm... Und aber irgendwie scheint es trotzdem attraktiver für manche Leute zu sein als Fahrradfahren.

02:42:21: Das versteh' ich eigentlich

02:42:23: nicht.

02:42:23: Ich finde nicht gar einen... also ich bin auch so ein Straßenfahrer-Bahn-Hater gewesen oder so, Busse und sonst wie ...und ich find's gar nicht mehr so schlimm!

02:42:34: Weil das ist so ... Das ist, glaube ich nicht das wo man sich ansteckt mit Kram.

02:42:40: Das ist eher das Restaurant wo du stundenlang mit dem Erkälteten sitzt der es noch nicht weiß vielleicht ne?

02:42:44: Das ist ja die ansteckende Phase.

02:42:45: Auch so mit überall Anfassen

02:42:46: und so?

02:42:47: Ja mach ihn nicht!

02:42:48: Ich versuch das auch immer nicht zu machen.

02:42:51: Anfassend und wenn du sobald im Büro ankommst Hände waschen ist er wurscht.

02:42:54: Wenn du das machst dann hast also darfst halt dir nicht die ganze Zeit in der Nase rumpumpeln.

02:42:58: Anfasten, Nase pumpeln, anfassen, NASE pumpelen und sowas.

02:43:00: Ne das ist ja das Ding.

02:43:03: Aber das weiß ich gar nicht.

02:43:07: Ich habe das dann manchmal, dass ich bei Regenwettern im Bromptenfahre und wenn es zu regnerisch ist, stelle ich mich da in die Bahn rein und eigentlich ist es ganz praktisch.

02:43:15: Vor allem jetzt im Stubeiteil haben wir auch zum Urlaub waren.

02:43:18: Ganz viel mit dem Bus da einfach rumgefahren.

02:43:20: wie geil!

02:43:20: Das war das Auto stehenzulassen.

02:43:23: Und den Tag wo das Auto nicht steht kann ich das mache im Stubaibericht.

02:43:27: Bus und Auto... ... Schnee und so was, äh ... mach ich im Strubaubericht.

02:43:32: Da kann ich da noch mal drüber reden, dass ich ja auch so ein Bushater bin... ...und jetzt auf einmal nicht mehr.

02:43:38: Aber es ist so, ähm ... Nee, das mit der Straßenbahn lasse ich gar nicht, weil das ist nicht so schlimm!

02:43:45: Da sind natürlich viele Menschen.

02:43:47: aber wenn du da ... Äh, nicht alles anfasst und sonst wie?

02:43:51: Und für zehn Minuten mitten oder zwanzig Minuten mit jemandem, der erkältet ist in einem Raum zu sein, das macht dir keinen Infekt.

02:43:57: Das sind andere.

02:43:58: Da musst du schon entweder angeschlagen sein, selber schon vorher oder weiß ich nicht?

02:44:03: Ja, nicht jeder Mensch hat hier das goldenen Immunsystem wie du.

02:44:06: ne also so super Sporty und sowas da gibt es ja auch andere Leute die jeden Infekt einfach mit einsammeln so und manchmal ist es halt einfach... das weiss ich nicht!

02:44:18: Ich kann mir vorstellen dass es bei dir nicht so ist und Bei mir ist es eigentlich auch nicht so.

02:44:22: Ich bin nicht so mega anfällig für jetzt jede Krankheit oder irgendwie sowas aber Ich weiß nicht.

02:44:28: Ist ein Gefühl und ich will damit ja auch eigentlich nur sagen, dass wenn ich die Wahl hab zwischen Bahn fahren und Fahrrad fahren dann ist für mich immer so Herrfahrrad fahren ist doch viel entspannter und dann... ...dann ist natürlich dieses Regen-Ding.

02:44:41: aber jetzt habe ich auch die Regenhose hier bei dir über dem Fahrrad gesehen und so dachte mir so Ja gibt's halt Möglichkeiten!

02:44:47: Und jetzt haben wir halt auch eine geile Temperatur ne?

02:44:50: Selbst wenn es regnet ist das halt easy

02:44:53: Ja, aber mir ist halt Zeit bei Schnee und Kletter auf.

02:44:55: Da bin ich zwei Monate gar nicht mit dem Rad gefahren.

02:44:57: Das war scheiße!

02:44:59: Und da bräuchte es die Bahn?

02:45:02: Da fährt sie natürlich auch nicht, weil die Streitgleise zugefroren waren.

02:45:05: Dann musst du selber mit dem Auto willst du auch nicht unbedingt oder das ist auch gefährlich oder irgendwie blöd... ...und jetzt streiken die zwei Tage hintereinander wohl.

02:45:15: Jetzt habe ich mir überlegt wenn die mal ein Monat streigen Lass mal die Leute einen Monat jeden Tag zu arbeiten im Radfahren.

02:45:22: Da bleiben bestimmt zwanzig Prozent übrig, die das weitermachen.

02:45:24: Die nicht gewusst haben, wie geil es eigentlich ist?

02:45:27: Genau, wo ich auch irgendwie vom Denken her drauf hinaus wollte.

02:45:32: Also bleibt bei Hängen aber irgendwie ... ja weiß ich nicht, keine Ahnung.

02:45:39: Ja, brauchen wir doch noch bessere Fahrradwege so wie in Holland.

02:45:42: und jetzt sind die Straßen, Fahrradstraßen hier so voll gewesen, war echt wie in Holland heute Morgen.

02:45:48: nur dass halt Keiner wusste was er tut, ne?

02:45:51: Also... ...er hat rechts einer

02:45:53: auf.

02:45:53: Ja,

02:45:54: weiß ich auch nicht!

02:45:54: Es ist halt diese Übung,

02:45:57: ne?!

02:45:57: Wenn du als Profi jeden Tag rumfährst weißt du auch ganz genau wenn einer zappelt oder irgendwie so schon einen Schlenker macht, der fährt gleich links, denn überholst du dann schon mal nicht.

02:46:06: und solche Sachen und das wissen ja die Leute nicht, die es nicht gibt.

02:46:10: Krass!

02:46:11: Gibt's

02:46:11: eigentlich dieses... also es gibt ja so hier Fahrsicherheitstraining vom ADAC und da gibts ja auch noch den ADFC.

02:46:18: Machen die eigentlich sowas für Fahrräder dann auch?

02:46:20: So Fahrsicherheitstraining.

02:46:21: In der Schule, wir hatten das ja früher bei uns in der Schule gab es euch so einen Tag.

02:46:25: Ja in der Grundschule ich weiß

02:46:26: wo man im Kreis fährt und mit einer Hand

02:46:28: hier... Ja aber auch auf der Straße da wurdest du bewertet ob du deine Hand raus gestreckt hast oder nicht.

02:46:33: Stimmt!

02:46:33: Das haben wir auch noch gemacht.

02:46:35: Und das hab' ich ja auch gemerkt in Amsterdam Die Hollenau hat die Hand raus.

02:46:38: Es ist immer so ein schnelles Zeichen und sonst wie geben Zeichen das hast ihr ja auch nicht.

02:46:42: Das heißt ja bei den Autos auch nicht dass die Blinken oft nicht wurde denkst krass.

02:46:48: Also auch als Radfahrer, wo du denkst okay.

02:46:50: Hätte der jetzt geblinkt hätte ich gewusst dass sich hier rüberfahren kann oder was auch immer.

02:46:55: Das kostet dich ja keiner so mit.

02:47:00: wenn das nicht gemacht wird und das ist schon... Das Handzeichen wird ganz selten gegeben.

02:47:06: Links abbiegen schön rüberziehen also da wo Autos fahren nicht aber auf dem Radweg erst mal.

02:47:11: Da zeigt schon keine Ahnung.

02:47:13: Das ist so der größte Unterschied zu Amsterdam.

02:47:16: Aber in Amsterdam hat man sich unter den Radfahrern irgendwie verständigt, links wo fahre ich lang und das fehlt mir hier komplett.

02:47:26: Weil wenn das jemand macht dann kann es dir auch reagieren.

02:47:28: Dann kamen wir ein Lastenrad entgegen auf einer dreißiger Zone wo Autos standen und sonst kam das Lastenrat entgegnet.

02:47:35: er hat angezeigt dass er links abbiegen will.

02:47:38: Ich

02:47:39: würde ja normalerweise müsste erwarten, bis ich an ihm vorbeigefahren bin.

02:47:42: Weil er ist der Linksabbieger und ich da gerade ausfahre.

02:47:44: Ja was mache ich?

02:47:44: Ich schlenke nach links rüber, fahre einfach links an ihn vorbei damit wir gleichzeitig fahren können.

02:47:50: Und das war das, was in Holland auch passiert ist.

02:47:52: In Holland ist nicht so, der muss jetzt stehen bleiben weil ich jetzt hier, ich freue jetzt hier geradeaus auf meiner Spur sondern dann... sieht man oder will links abbiegen, dann fahre ich halt links an dem vorbei.

02:48:02: Also Radfahrer geht das ja was als Auto nicht funktioniert?

02:48:05: Aber

02:48:06: ja aber dass ist dieses vorausschauende Fahren was man beim auto sagt und das ist beim Fahrradfahren genauso da irgendwie... Ich glaube es gibt viel zu wenig Leute die da so doll mitdenken.

02:48:17: So und du hast es als Taxifahrer unterhalten wir uns so oft rüber Du als Taxi-Fahrer, ich als Kurierfahrer Dass du so Situationen einschätzen kannst.

02:48:25: okay der will gleich überholen oder irgendwie sowas.

02:48:28: Und ich glaube, das ist eine Sache die kann bestimmt auch... ...kann jeder Mensch wahrscheinlich lernen.

02:48:35: Aber du brauchst halt so ne Zeit um das zu verstehen, ne?

02:48:39: Ja!

02:48:42: Das ist noch nicht mal... ...das ist so ne Fahrintelligenz, die man haben muss und ne Konzentriertheit,... ...dass man das auch bewusst wahrnimmt und auch bewusst fährt.

02:48:51: Und das machen ja die meisten nicht.

02:48:53: Die meisten fahren mit... Also sie denken ja gar nicht darüber nach.

02:48:58: Ich

02:48:58: denke ja den ganzen Tag drüber nach, was könnte wer wie wo machen?

02:49:01: Ja.

02:49:02: Und selten dass ich träume und sage, ich eier mal nur so vor mich hin und das war es.

02:49:06: Also im Auto passiert das vielleicht mal wenn man telefoniert oder so, dass man ein bisschen weniger aber eigentlich auch nicht.

02:49:12: Ich weiß immer was um mich rum passiert.

02:49:13: Ja ist automatisiert

02:49:15: drin.

02:49:15: Du siehst

02:49:15: ganz genau, dass andere Menschen das nicht haben die fahren halt einfach ...

02:49:19: Ich finde, dann bin ich der schlimmste Beifahrer.

02:49:25: Dann gibt es ja auch zwei Spuren an so Ampeln und dann stellt man sich an die Spur wo schon fünfzig Autos stehen und nicht da wo nur ein Auto steht.

02:49:32: also teilen sie sich aber nicht auf.

02:49:34: Also es geht ja nicht darum dass ich jetzt mich total freue die Fünfzig Leute zu überholen Aber man muss sich ja auf Ampel aufteilen damit möglichst viele Autos rüber kommen und später Reißverschlussordnungen sich wieder ein immer die gleiche Anzahl an Autos auf jeder Spur stehen würde.

02:49:52: Gebe es auch keine Ungerechtigkeiten mehr!

02:49:54: Die Ungerechtkeiten, dass der sich ärgert, dass jetzt der eine an der ganzen oder jemanden nicht reinlassen will weil der ja drei Autos an eine Ampel überholt hat.

02:50:03: und warum?

02:50:03: Da vorne wird's wieder enger und sonst wie?

02:50:05: Dann lassen die einen nicht rein und ärgern sich noch... Ja das ist aber der falsche Weg.

02:50:11: Also witzigerweise bei Autobahnfunktionen mittlerweile also das ist ja dieser Reißverschluss Verkehr bei Autor waren zu meiner Zeit, wo du noch nicht Auto gefahren bist wahrscheinlich.

02:50:20: Wo ich die Autofahrung gelernt habe da war das... Alter!

02:50:24: Da warst Du aber richtig gehadet wenn Du auf der freien linken Spur bis zum Ende gefahren

02:50:28: sind

02:50:31: und dann sind die Lkw's nach links gefahren haben.

02:50:34: Die Sturu-Buhr blockiert damit nicht noch einer nach vorne fährt.

02:50:37: und jetzt mittlerweile ist es so krass weil ich hab diese Entwicklung ja mitgemacht hat so zehn, fünfzehn Jahre gedauert.

02:50:45: Jetzt machen alle diesen Reißverschlussverkehr Und es ist relativ gerecht.

02:50:49: Also sowohl auf der rechten, meistens ist die sich verengene Spur immer noch ein Tick schneller weil doch immer noch ... Ein paar verschlafende Menschen denken oh ich blink jetzt mal rechts und orte mich so zweihundert Meter vorher ein.

02:51:02: In dem Augenblick ist es natürlich irgendwie doof für die Rechtsfahnen wenn dann Leute auf einer Zweihundert-Meter einfach nach vorne rutschen können.

02:51:10: Aber es passiert immer weniger.

02:51:11: Es passiert immer weniger.

02:51:12: das ist eigentlich ganz geil.

02:51:15: Ja, das ist ein Learning.

02:51:16: Das stimmt also ein bisschen schlechtes Gewissen.

02:51:19: haben Leute oder habe ich da auch immer noch so wenn nicht an allen dann vorbeifahre oder irgendwie sowas?

02:51:24: Du

02:51:25: bist ja im Recht mittlerweile und es wird ja angezeigt an Schildern.

02:51:28: Es macht doch keinen Sinn.

02:51:29: Und es ist auch kaum noch dass jemand dich nicht versucht reinzulassen.

02:51:33: Also passiert selten.

02:51:35: Und... ...ist es auch nur Deutschland.

02:51:37: Witzigerweise in anderen Ländern funktioniert das nicht.

02:51:42: Wo war das?

02:51:43: War das auch Holland Amsterdam unsere Fahrt?

02:51:45: Da ist das gar nicht.

02:51:46: wog, wenn du auf der rechten Spur.

02:51:48: Wenn da sobald klar ist die rechte Spur wird geschlossen, fahren alle links rüber und dann stehen auch noch die älter Lkw's und blockieren im schlimmsten Fall... Die haben das gar nichts.

02:51:58: Das sind nur wir.

02:51:58: Ich weiß es nicht.

02:52:00: Österreich weiß ich nicht ob dies vielleicht auch haben.

02:52:02: Da kann ich jetzt nicht einschätzen aber ich glaube irgendwo in zwei Ländern ist mir das voll aufgefallen dass sie diesen Habit nicht kennen, dass man immer bis zum Ende fährt.

02:52:11: und da den Reißverschluss macht Hab ich

02:52:14: mal so ein Comedian gesehen, der aus Amerika kam und er hat sich über dieses Reißverschluss verfahren.

02:52:20: Das ist da überhaupt so'n Wort.

02:52:23: Gibt's so?

02:52:24: Zipper-Driving hat er das dann genannt!

02:52:27: Also auch so...das ist so deutsch alles.

02:52:30: Ja,

02:52:33: weil die Amis haben das Problem auch nicht.

02:52:34: Die haben ja noch nicht mal rechts und links sonst wie überholen.

02:52:38: Da ist es sowieso ein ganz fleckmatisches Fahren, weil man einfach immer nur geradeaus und alles ist breit und Tempomat rein und fertig.

02:52:46: Das fand ich auch einem entspanntesten.

02:52:48: Es ist ja auch immer noch völlig unentspannt wenn du aus Österreich oder wo auch immer wieder zurück nach Deutschland kommst.

02:52:55: Wenn auf einmal jeder denkt er muss seine eigene Geschwindigkeit

02:52:58: fahren.

02:53:00: Ich bin ja nicht.

02:53:01: also eigentlich bin ich mittlerweile schon für eine geschwindigkeitsbegrenzung, weil es einfach entspannter ist.

02:53:06: Tempo materein und fertig.

02:53:07: jetzt ist es halt so du bist ja die ganzen tach nur am spur wechseln selbst wenn man sich freiwillig überlegt naja ich fahre nur da dreißig jetzt mit dem elektroauto oder hundred vierzig oder sowas.

02:53:19: Ja, ein überlegt sich hundertzehn zu fahren der nächste überlegt sie hundzwanzig zu fahren.

02:53:23: Überholt den der Hundertzehnt fährt.

02:53:24: ich will vielleicht hundertdreißig fahren gehörst uns in den Langsam.

02:53:27: von hinten kommt einer angeballert mit zweihundert Sachen hängt mir auf der Sturrstange dann ballert er wieder weiter dann also.

02:53:35: Der eine hat kein Tempomat der fährt immer so oder zwanzig dann wieder hundert.

02:53:40: Das

02:53:42: ist irgendwie alles noch nicht so richtig ganz ausgereift.

02:53:45: Und das ist, wenn du in Frankreich fährst und sonst wieder fährt auch mal einer hundertfünfzig, weil er obwohl hundertdreißig ist oder sonst wie.

02:53:51: aber das ist so Ja Du bist nicht die ganze ganzen Tag am Spur wechseln hinunter.

02:53:57: ja Vielleicht

02:53:58: kann man es auch so machen dass man sagt okay linke spur Hundertfünftig mittlere hundertzwanzig rechte hundert und Man einigt sich da drauf Dass man Aber Nicht mehr Die Ganzen Tach Die Spur Wechseln Muss

02:54:07: Kann Einer nur Achtzig Fahren?

02:54:09: Ja, der fährt ja dann rechts bei den Zwischen in Lkw.

02:54:12: Aber ist auch wieder hundert und achtzig?

02:54:13: Ja,

02:54:14: achtzig ist es wie so eine Frechheit.

02:54:16: Hundert kann man ja schon mal fahren!

02:54:17: Das ist ja auch immer das was die LkW-Fahrer verrückt macht wenn einer langsamer ist als ein Lkwe und dann überholt werden muss.

02:54:24: aber das kommt auch noch... war früher auch öfter.

02:54:27: Ich hatte das auch schonmal mit Band auf Tour dass wir von Lkws überhohlt wurden.

02:54:34: Es war komplett überladen gewesen.

02:54:38: Also es ist noch alles nicht so.

02:54:40: Nee,

02:54:41: das ist nicht.

02:54:42: Wenn dann in Hannover jeder denkt Fahrrad zu fahren hast du das gleiche auf dem Fahrradweg überall.

02:54:51: Wie sie wollen!

02:54:52: Aber es ist auch geil zu beobachten.

02:54:54: Hier ist auch immer ein witziges Thema kann man immer drüber reden.

02:54:57: So kriegt man eine Pre-Show gefüllt.

02:55:00: Ja, ja.

02:55:01: Immerhin stehst du nicht im... Also stehst so in kleinen Fahrradstaus aber es juckt nicht.

02:55:05: Aber

02:55:06: es war heute wirklich, wo ich dachte.

02:55:07: Das kann nicht euer Ernst sein.

02:55:09: in jeder Strasse bestimmt viermal irgendwelche Autofahrer die nicht wussten was sie machen sollen.

02:55:15: Die wahrscheinlich sonst auch mit der Bahn reinfahren.

02:55:16: also das ist ja auch so dass auf einmal Leute im Stadtverkehr rumgurken die die auch nicht autofahren können im Stadt verkehr weil sie's sonst nie machen weiß ich nicht.

02:55:25: Also wenn du kein geübter Autofahrer-Auto fahren bist das ist vielleicht das gleiche Problem.

02:55:30: Meine Mutter fährt nicht nach Hannover rein.

02:55:32: Sie

02:55:32: kommt vom Dorf also die fährt sich nach Hannofer rein Macht ihr nicht?

02:55:38: Ja, ja.

02:55:39: War sehr ... fünf Minuten länger gebraucht heute Morgen.

02:55:44: Das mit dieser Regenhose und Kram war lange nicht so meins.

02:55:48: Ich bin über Regen eigentlich immer ins Auto gestiegen.

02:55:50: Aber die, die ich da jetzt habe, es liegt vielleicht auch an der Regenhose, weil die so über die Schuhe kann ich die anziehen und nervt mich ist leicht im Rucksack drin.

02:55:59: Sonst wie wir ohne Regenhosen geht schon mal gar nicht!

02:56:01: Ja,

02:56:01: ich bin der größte Dully wirklich... ... habe eine Regenhose seit Jahren auf meiner Liste, muss ich mir unbedingt mal kaufen.

02:56:08: Ich hatte sogar...

02:56:08: Und jetzt ist Gore-Ware zu!

02:56:11: Ich hatte schon einmal eine an und die war im Sale.

02:56:14: und dann dachte ich doch so, ach... Na weiß ich nicht?

02:56:19: Es ist so dumm, ich hab teilweise ne zweite Jeansch und ne Unterhose.

02:56:23: dabei wegen dreieinhalb Kilometeran, wo mir der Posede-Lasattel hier das Wasser ...ne Fontäne in mein Arsch schießt, weißt du?

02:56:34: Vielleicht doch lieber im Sattel ohne Aussparung nehmen, wa?

02:56:37: Ich find das schon gut.

02:56:38: Aber da muss man halt auch ein richtiges Schutzleichtfach...

02:56:40: Kommt doch Luft an Arsch wenn's nicht regnet!

02:56:43: Ist das nicht geil?

02:56:44: dann hast du ja so BD-mäßig direkt am Fahrrad.

02:56:47: Das

02:56:48: Arschtusche ist das Code Wort für heute.

02:56:50: Der kommt ja am Ende der...

02:56:52: Richtig, ja.

02:56:53: Lange kein Code Wort mehr gab es für die... Also Code Wort in die Kommentare schreiben.

02:56:56: Wer bis hierhin durchgehalten hat, muss Arsztusche in die Kommentare schreiben.

02:57:00: Vor allem Code Wort

02:57:04: Ja, ja.

02:57:05: Arschdusche als Kot mit T-Wort.

02:57:08: Genau!

02:57:13: Lotte

02:57:13: Bar geht zu Featuren?

02:57:14: Ja, aber will ich jetzt auch nicht kaputtreden

02:57:17: werden... Es sieht natürlich nach Kot aus wahrscheinlich wenn du da durch den Matsch gefahren bist ne?

02:57:21: Ich habe auch ein Bild davon gemacht.

02:57:23: Aber naja war kein Matsch fahren nur Regen.

02:57:26: Aber war schon so ein Wasserfleck an einer Stelle.

02:57:30: Na ja, aber trotzdem guter Sattel.

02:57:32: Kommen wir auch irgendwie noch mal zu dem ... Das

02:57:34: Video ist ja in Arbeit!

02:57:35: Wir haben ja schon drei Teile fertig gedreht.

02:57:36: Genau, der vierte.

02:57:37: Ich

02:57:37: fahre jetzt dem dennefst tatsächlich.

02:57:39: Wird gerade aufgebaut.

02:57:42: Ja.

02:57:43: Werd grad aufgebaut?

02:57:44: Wird grad aufgebaut.

02:57:46: Dann haben wir jetzt entschlossen dass es aufgebaut wird damit das mal gefahren wird und dann... Mach

02:57:49: ich über nächste Woche da.

02:57:52: Ne ne, also fahr.. Wir testen die Rotorgruppe.

02:57:56: Wollten da ein Video machen.

02:57:58: Machen auch noch einen Video dazu.

02:57:59: Jetzt ist es raus ...

02:58:01: dieses rotere Schaltwerk, wird ganz spannend.

02:58:07: Hab auch schon viele Infos dazu gelesen und gesehen... ... Rotor ist ja in chinesischer Hand und so das ist ein Schalt Werk was wahrscheinlich nur umgelabelt ist.

02:58:17: Muss ich mal angucken.

02:58:18: wir gucken das jetzt mal und das soll ja alle Schaltgruppen schalten können von zehn bis dreizehnfach aber nicht so einfach.

02:58:24: Sei froh dass du es nicht fürs Video aufbauen musst

02:58:27: Mach ich gar nicht oder was?

02:58:28: Nee!

02:58:28: Baut ihr schon vorher auf.

02:58:29: Wir bauen es vorher auf, weil wir das Rad brauchen... ...dass wir als Probe gefahren werden wollen und eine Schaltgruppe dran muss.

02:58:35: Aber macht ihr ein Video vom Aufbau?

02:58:38: Das könnte auch scheiße werden.

02:58:40: Genau.

02:58:40: Ich hab jetzt der NO-Soll mit dem Handy einfach hoch kann Snippets machen.

02:58:46: Alles was ihm auffällt, was er scheiße findet, einfach so Snippits mit aufnehmen.

02:58:50: Und entweder sagen ja finde ich total toll oder sagen ich finde total scheiße wie das hier zusammengebaut wird.

02:58:57: Und wir machen dann den Review, fahren das Ganze und ... seine lustigen Snippets bauen wir mit ein ins

02:59:03: Video.

02:59:03: Perfekt!

02:59:04: Jetzt seht ihr mal wie wir hier arbeiten, ne?

02:59:06: Wenn wir unsere Videos nicht schaffen, dann ... Machen wir einfach so was.

02:59:11: Wir sprechen jetzt im Protokoll.

02:59:12: Was wollen wir noch an Videos machen?

02:59:14: Das SPD-Kliedvideo haben wir letzte Woche schon besprochen.

02:59:16: Genau.

02:59:17: Das Film war auch

02:59:17: schon wieder da.

02:59:19: Asioma ist diese Pedale die wir da testen eigentlich schon offiziell.

02:59:23: Das weiß ich nicht.

02:59:25: ... weiß ich auch gar nicht, jedenfalls gibt's noch mal ein Video über Asioma-Pedalen.

02:59:29: Soll ich mal Research machen?

02:59:30: Direkt oder...

02:59:31: Mit technischem Hintergrund, also da wollen wir sehr ins Detail gehen was das angeht.

02:59:36: Witzigerweise übrigens scheint Asiomal so erfolgreich zu sein dass Garmin sich jetzt gezwungen sieht die Preise zu senken.

02:59:46: Echt?!

02:59:46: Ja!

02:59:47: Ich weiß gar nicht ob unser Shop das schon mitbekommen hat, also unsere Leute

02:59:51: Okay

02:59:52: Ist das da schon...?

02:59:54: Luke, ne?

02:59:56: Das ist die Look-Variante.

02:59:59: Die wollen wir testen.

03:00:00: Du bist ja die alte Look- Variante immer noch gefahren und fährst jetzt die neue...

03:00:02: Mit diesem dicken

03:00:04: Knubbeln noch dran.

03:00:06: Dann

03:00:06: gab es die Pro RS.

03:00:07: Da habe ich auch mal ein Video zugemacht weil das waren die Rennradpedale mit dieser Technik dann vom Pro MX.

03:00:14: Aber nur für SPD SL.

03:00:16: und da hab' ich mich schon gefragt.

03:00:18: Hä?!

03:00:19: Wieso nicht Luke?

03:00:20: Und die Luke sollen sehr leicht sein!

03:00:23: Das Leichteste sogar, ne?

03:00:25: Das leichteste Pedal für ...

03:00:27: Und dann war ja Garmin immer der teure Player.

03:00:29: und sonst wie.

03:00:29: Die haben die Preise.

03:00:30: also ich glaub sie sind jetzt auf hundert Euro über den Preis des Assioma immer noch gegangen und war in einem meiner Blogs die ich so lese TheFiveKRunner.

03:00:44: Den hab' ich abonniert in meinem Feedreader.

03:00:46: Der hat dann sowas oft mal aufgegriffen.

03:00:48: Sonst hat das keiner gewohnt.

03:00:50: Ich glaube nicht, dass das irgendwie sonst durch die Presse ging.

03:00:53: Das war so ein Zeilen-Ding und ich glaube, das bedeutet ja, ... ... dass die keine Pedale verkaufen.

03:00:57: Sollte er die Preise nicht niedrig machen?

03:01:00: War bei Garmin ... ... war irgendein anderen Produkt nämlich im Moment auch irgendwo wo sie... Genau diese komische Micro-Eli, die Phoenix-Acht Pro ist auch ... ... sechs, siebenhundert Euro günstiger geworden.

03:01:11: Die war ja auf zweitausend hochgesetzt Und das scheint nicht mehr so zu funktionieren.

03:01:18: und bei den Pedalen war er natürlich ganz klar.

03:01:22: Die aktuell bessere Pedale mit gerade im Mountainbike Bereich die hundert pro ist ja ist ja als Joma, also ich sage der weil weil die einfach die die weiß gar nicht ob.

03:01:35: ich glaube die neuen Garmin haben schon auch nicht mehr eine ganz große Plattformen aber ich glaub die sind immer noch über und immer noch höher die bauen immer noch höre auf als eine normale SPD.

03:01:46: Das kann man ja in diesem Glied-Video auch noch mal erklären, dass ja nicht jedes SPD kompatible Pedal wirklich die gleiche Bauhöhe hat und so weiter.

03:01:53: Und das ist ja das was Asioma hat, dass sie wirklich wie eine XDR sind.

03:01:58: also kein Unterschied, keinen Millimeter höher oder niedriger während ne Garmin glaube ich eins zwei drei Millimeter dich nach oben bringt.

03:02:08: Das heißt du müsstest theoretisch den Sattel verstellen wenn du sonst SPD gefahren bist.

03:02:12: Das weiß wieder keiner!

03:02:15: Also... Ja, ich sehe die Pedalen hier von Gami noch.

03:02:20: Also ein bisschen reduziert auf jeden Fall im Netz aber

03:02:25: Vielleicht haben sie auch nur im US Dollar Bereich, weiß ich nicht.

03:02:28: SPD SL Die bin ich nie gefahren.

03:02:32: Nur mal die Rallye und diese sind auf jeden fall deutlich höher.

03:02:36: also bauen viel viel höher auf.

03:02:39: Ja, also was Pedalsysteme angeht ist ja als Joma unschlagbar in meinen Augen.

03:02:43: Das

03:02:44: ist so... aber wenn man jetzt, was du sagst, wenn Garmin jetzt irgendwas um achthundert Euro senkt oder so dann muss man auch ein bisschen aufpassen dass man sich da nicht irgendwie unglaubwürdig macht.

03:02:55: Also wenn da noch irgendwer was entweder man verkauft das ab und sieht den Fehler ein und so weg damit dann muss mal neu entwickeln.

03:03:03: Aber wenn die da immer noch Gewinn machen, werden die um acht Hundert Euro senken.

03:03:08: Nee, nicht um achthundert!

03:03:09: Die gehen von eins zu zwei runter auf neun hundert.

03:03:11: Ach so

03:03:11: okay, ja

03:03:12: gut.

03:03:12: Also um dreihundert.

03:03:14: Also das ist die Frage, ob sie es tatsächlich abverkaufen?

03:03:16: Ob sie das Geschäft aufgeben weil das wird wahrscheinlich marginal sein?

03:03:21: Weil ... Eins muss einem auch klar sein, dass Pedal-Power Meter wird oder verliert ja an Relevanz.

03:03:29: im Moment finde ich Weil wenn du jetzt ein neues Rad kaufst, ist ganz oft ein Powermeter schon mit dran.

03:03:36: Ja und bei Strem die Powermeter in der Welle sind halt auch extrem günstig ne?

03:03:41: Genau da zahlst du hundertfünfzig Euro Aufpreis wenn du eine Gruppe kaufest selbst wenn du natürlich... Und wenn du sagst du kaufs dir einen Einsteigerfahrrad aus dem Versand irgendwas wo kein Powermeter dran bist dann reden wir aber über so zwei drei tausend Euro Fahrräder ohne Powermeter alles was fünf sechstausend hat glaube ich sicherlich einschon.

03:04:01: Und wenn ich aber zwei, dreitausend Euro Ausgebe für den Rad habe.

03:04:05: Aber kein Power Meter dran gebe ich dann acht hundert Euro für ein Pedalsystem aus.

03:04:10: das halte ich dann was noch mal fast dass die Hälfte von dem Fahrrad ausmacht.

03:04:15: Ich sehe diese Pedalsisteme sind eher so für die Leute Die ja geiles Fahrrad haben aber damals nicht den power meter mit dabei hatten.

03:04:24: vielleicht

03:04:24: Ja,

03:04:25: oder so ein bisschen mit Wechseln von einem Rad aufs andere.

03:04:28: Genau das denke ich auch.

03:04:29: Weil dann macht er relativiert sich der Preis wieder.

03:04:36: Spannend.

03:04:39: Tja!

03:04:40: Ja kaufen wir günstige Pedale bei Garmin jetzt.

03:04:47: Also selbst wenn Garmin hundert Euro günstiger wäre als Assioma würde ich immer in der Beratung sagen Mensch... Wenn ich es wäre, würde die Asioma fahren.

03:04:55: Die Garmin sind ja nicht schlecht!

03:04:57: Es ist einfach nur dass die anderen halt noch viel besser sind... Ja und

03:05:00: früher war's umgekehrt.

03:05:01: also da war Asiom was von der Messtechnik glaube ich immer schon führend.

03:05:06: aber sie hatten hat diesen Knubbel dran sahen nicht so schön aus wenig Metall viel Plastik und das ist halt jetzt nicht mehr so.

03:05:15: Von einer Hochwertigkeit nehmen die sich nichts wenn die optisch anguckt sind zu beider extrem geile Qualität Wie Metall, alles irgendwie schön zusammen und so.

03:05:25: Also deswegen... Gut!

03:05:28: Dann können wir jetzt gleich anfangen oder?

03:05:34: Ja.

03:05:35: Tschüss.

03:05:37: Ach ja, ciao.